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電動(dòng)化加速 三菱或于2021年推純電動(dòng)SUV

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-12-31 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)m.sbu3.com】根據(jù)計(jì)劃,e-EVOLUTION概念車(chē)或?qū)⒘慨a(chǎn)。

根據(jù)計(jì)劃,e-EVOLUTION概念車(chē)或?qū)⒘慨a(chǎn)。據(jù)了解,該概念車(chē)曾在2017年?yáng)|京車(chē)展亮相,其繼承了三菱LANCER EVOLUTION和帕杰羅EVOLUTION兩款經(jīng)典性能車(chē)的衣缽。值得一提的是,該車(chē)采用純電力驅(qū)動(dòng),并且由三臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)四個(gè)車(chē)輪。

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『上圖為e-EVOLUTION概念車(chē)』

  外觀方面,概念車(chē)采用當(dāng)下較為流行的分體式大燈設(shè)計(jì),其Dynamic Shield設(shè)計(jì)語(yǔ)言貫徹于前格柵和LED日間行車(chē)燈所構(gòu)成的Y形結(jié)構(gòu)中,使得整體視覺(jué)效果看起來(lái)很有未來(lái)感。車(chē)身側(cè)面,其前擋風(fēng)玻璃的傾斜程度較大,前車(chē)門(mén)長(zhǎng)度也遠(yuǎn)大于后車(chē)門(mén),使得該車(chē)很具有辨識(shí)度。據(jù)外媒報(bào)道,量產(chǎn)版車(chē)型的車(chē)身側(cè)面將配備普通車(chē)門(mén),而不是雙扇車(chē)門(mén)。

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『上圖為e-EVOLUTION概念車(chē)』

  內(nèi)飾方面,概念車(chē)內(nèi)部采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并且其深灰色與白色的撞色搭配,再加上藍(lán)色元素的點(diǎn)綴,讓整車(chē)內(nèi)部充滿(mǎn)了科幻氣息。細(xì)節(jié)方面,該車(chē)車(chē)內(nèi)采用了非傳統(tǒng)意義上的方向盤(pán)造型,并且配備液晶儀表和三塊大尺寸液晶中控屏。座椅方面,其采用了2+2式座椅布局,并且座椅采用了白色材質(zhì)進(jìn)行包裹,整體風(fēng)格比較時(shí)尚。

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  續(xù)航方面,該車(chē)充滿(mǎn)電后的續(xù)航里程約為500公里。動(dòng)力方面,其搭載了一套由三臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的純電動(dòng)系統(tǒng),其中由Dual-Motor AYC系統(tǒng)組成的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)將驅(qū)動(dòng)該車(chē)的后輪,另外一臺(tái)電動(dòng)機(jī)將驅(qū)動(dòng)其前輪。此外,據(jù)外媒猜測(cè),量產(chǎn)版車(chē)型或由雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的CMF-EV平臺(tái)打造而來(lái)。對(duì)于新車(chē)的更多消息,汽車(chē)之家將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。(消息來(lái)源:insideevs)

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