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或應(yīng)用在自研汽車(chē) 蘋(píng)果新獲兩項(xiàng)專利

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-12-31 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)m.sbu3.com】美國(guó)專利商標(biāo)局授予蘋(píng)果公司泰坦項(xiàng)目?jī)身?xiàng)專利,分別涉及車(chē)輛氣候控制系統(tǒng)以及增強(qiáng)型車(chē)輛態(tài)勢(shì)感知警報(bào)系統(tǒng)。

據(jù)外媒報(bào)道,近日,美國(guó)專利商標(biāo)局授予蘋(píng)果公司泰坦項(xiàng)目?jī)身?xiàng)專利,分別涉及車(chē)輛氣候控制系統(tǒng)以及增強(qiáng)型車(chē)輛態(tài)勢(shì)感知警報(bào)系統(tǒng)。

  “氣候控制系統(tǒng)”專利意在解決車(chē)輛內(nèi)部不同區(qū)域的溫度問(wèn)題,該系統(tǒng)能在配置后,控制一個(gè)或多個(gè)車(chē)內(nèi)組件,以改變與一個(gè)或多個(gè)座艙區(qū)域有關(guān)的氣候條件,從而實(shí)現(xiàn)近乎最優(yōu)的一組舒適條件。此外,該系統(tǒng)還能夠優(yōu)化乘員不同身體部位的感知溫度,并在一組或多組條件閾值內(nèi)保證不同的氣候特征,如氣流、濕度、溫度等。

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  這意味著如果你和對(duì)象或朋友曾因車(chē)內(nèi)溫度爭(zhēng)執(zhí)難下,那么只要坐在不同區(qū)域,該系統(tǒng)就能通過(guò)傳感器和攝像頭組合,將不同座艙區(qū)域的乘員的溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行收集,傳送到系統(tǒng)后進(jìn)行智能調(diào)整。這能夠保證座艙內(nèi)的每一個(gè)人都能獲得最佳體驗(yàn)。

  為了控制和調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)氣候,蘋(píng)果將采用多個(gè)傳感器,例如能夠測(cè)量特定車(chē)窗太陽(yáng)輻射的輻射傳感器,能夠測(cè)量車(chē)外環(huán)境相對(duì)濕度的濕度傳感器,以及監(jiān)測(cè)車(chē)外特定部位的風(fēng)速、氣流量等風(fēng)速傳感器。

  媒體早在2017年8月就發(fā)現(xiàn)蘋(píng)果在歐洲專利局申請(qǐng)了車(chē)輛“氣候控制系統(tǒng)”專利,2018年該專利在美國(guó)公布,如今蘋(píng)果正式獲得了該專利,至于這項(xiàng)專利示范會(huì)應(yīng)用到風(fēng)傳的蘋(píng)果汽車(chē)上,目前尚不得知。

  第二項(xiàng)專利名為“增強(qiáng)態(tài)勢(shì)感知的無(wú)線車(chē)輛系統(tǒng)”,該專利主要涉及移動(dòng)電子設(shè)備。據(jù)悉,該專利能夠從附近車(chē)輛的無(wú)線傳輸中獲取態(tài)勢(shì)感知信息系統(tǒng),并為駕駛員提供警報(bào)。

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  這一專利專注于車(chē)輛動(dòng)態(tài)行駛時(shí),如何讓車(chē)內(nèi)的多個(gè)設(shè)備進(jìn)行互動(dòng)。蘋(píng)果公布的專利圖顯示,其顯示屏可向駕駛員展示增強(qiáng)型態(tài)勢(shì)感知警報(bào)信息,如駕駛員車(chē)輛與同一道路附近車(chē)輛的圖表、車(chē)輛附近急救車(chē)輛的警報(bào)信息等。

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關(guān)鍵詞:專利,車(chē)輛,氣候,蘋(píng)果,系統(tǒng)

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