近日,江蘇華安橡膠發(fā)布輪胎漲價(jià)通知:將于1月20日再次對(duì)出廠價(jià)格進(jìn)行上調(diào),幅度2-3%;不排除在2月1日再次上調(diào)出廠價(jià)格。
華安橡膠并不是漲價(jià)個(gè)例。賽輪輪胎在1月15日也發(fā)布了漲價(jià)通知,表示將自2月1日起,對(duì)產(chǎn)品價(jià)格再次上調(diào)2%。除此以外,玲瓏輪胎、正新輪胎、三角輪胎等公司也紛紛宣布,自2021年1月1日起上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格,漲價(jià)幅度介于2%-5%之間。

據(jù)統(tǒng)計(jì),除本土輪胎企業(yè)外,普利司通、固特異、韓泰等外資輪胎企業(yè)也紛紛漲價(jià),各家累計(jì)漲價(jià)幅度均超5%。那么這些輪胎企業(yè)是出乎什么原因開(kāi)始紛紛漲價(jià)?
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析稱,本輪輪胎漲價(jià)的根本原因是原材料上漲。其中,天然橡膠減產(chǎn),導(dǎo)致橡膠價(jià)格上漲,傳導(dǎo)至輪胎企業(yè),導(dǎo)致輪胎產(chǎn)業(yè)的價(jià)格不得不漲。據(jù)悉,東南亞地區(qū)是橡膠主要產(chǎn)地,中國(guó)進(jìn)口的天然橡膠中超過(guò)95%來(lái)自東盟十國(guó)。受臺(tái)風(fēng)、降雨等極端天氣和病蟲(chóng)害等因素影響,東南亞地區(qū)出現(xiàn)橡膠減產(chǎn)的情況,2020年預(yù)計(jì)同比減產(chǎn)9%。

除此以外,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)2-3年內(nèi)將延續(xù)復(fù)蘇趨勢(shì),而作為重要的配套產(chǎn)業(yè),輪胎受整車?yán)孟⒂绊?,催化了其漲價(jià)趨勢(shì)。
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