近日，江蘇華安橡膠發(fā)布輪胎漲價(jià)通知：將于1月20日再次對(duì)出廠價(jià)格進(jìn)行上調(diào)，幅度2-3%；不排除在2月1日再次上調(diào)出廠價(jià)格。

　　華安橡膠并不是漲價(jià)個(gè)例。賽輪輪胎在1月15日也發(fā)布了漲價(jià)通知，表示將自2月1日起，對(duì)產(chǎn)品價(jià)格再次上調(diào)2%。除此以外，玲瓏輪胎、正新輪胎、三角輪胎等公司也紛紛宣布，自2021年1月1日起上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格，漲價(jià)幅度介于2%-5%之間。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，除本土輪胎企業(yè)外，普利司通、固特異、韓泰等外資輪胎企業(yè)也紛紛漲價(jià)，各家累計(jì)漲價(jià)幅度均超5%。那么這些輪胎企業(yè)是出乎什么原因開(kāi)始紛紛漲價(jià)？

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析稱，本輪輪胎漲價(jià)的根本原因是原材料上漲。其中，天然橡膠減產(chǎn)，導(dǎo)致橡膠價(jià)格上漲，傳導(dǎo)至輪胎企業(yè)，導(dǎo)致輪胎產(chǎn)業(yè)的價(jià)格不得不漲。據(jù)悉，東南亞地區(qū)是橡膠主要產(chǎn)地，中國(guó)進(jìn)口的天然橡膠中超過(guò)95%來(lái)自東盟十國(guó)。受臺(tái)風(fēng)、降雨等極端天氣和病蟲(chóng)害等因素影響，東南亞地區(qū)出現(xiàn)橡膠減產(chǎn)的情況，2020年預(yù)計(jì)同比減產(chǎn)9%。

　　除此以外，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)2-3年內(nèi)將延續(xù)復(fù)蘇趨勢(shì)，而作為重要的配套產(chǎn)業(yè)，輪胎受整車?yán)孟⒂绊?，催化了其漲價(jià)趨勢(shì)。

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