奔馳C級(jí)和凱迪拉克CT5這兩款車(chē)的對(duì)比絕對(duì)是精英間的博弈，這兩款車(chē)一款是沖擊市場(chǎng)的新星，一款是市場(chǎng)上的老臣子，并且這兩款車(chē)有很多相似的地方，比如都是豪車(chē)品牌、都是中級(jí)車(chē)、官方售價(jià)也差不太多，所以今天小編將這兩款車(chē)放一起做個(gè)對(duì)比，看看奔馳C級(jí)PK凱迪拉克CT5誰(shuí)更招人喜歡。

奔馳C級(jí)PK凱迪拉克CT5——售價(jià)

首先來(lái)看價(jià)格，奔馳C260L運(yùn)動(dòng)版線(xiàn)下為34萬(wàn)多,凱迪拉克CT 5運(yùn)動(dòng)版為33萬(wàn)多，價(jià)格上的差距并不大。

奔馳C級(jí)PK凱迪拉克CT5——?jiǎng)恿?/strong>

其次是兩車(chē)動(dòng)力方面，凱迪拉克CT5全系采用2.0t可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，手自一體10AT變速箱能夠輸出的最大功率為177千瓦，百公里加速7.3秒，CT5可以實(shí)現(xiàn)四缸高性能模式/四缸經(jīng)濟(jì)模式/兩缸超經(jīng)濟(jì)模式三種工況，在保證駕控性能的情況下，百公里油耗僅6.9L。C級(jí)減配了發(fā)動(dòng)機(jī)增加了48V輕混保持原有的動(dòng)力數(shù)據(jù)混淆視聽(tīng)，美其名曰節(jié)能減排，工信部百公里油耗也在6.3L，但是百公里加速在9.4S。

對(duì)比下來(lái)，凱迪拉克CT5在動(dòng)力和操控方面是全面碾壓奔馳C級(jí)。

奔馳C級(jí)PK凱迪拉克CT5——綜合能力

在動(dòng)力、操控方面，CT5可以說(shuō)一騎絕塵，那么從綜合方面來(lái)比，誰(shuí)會(huì)更勝一籌呢？?jī)绍?chē)就顏值來(lái)講，凱迪拉克CT5 50：50完美的車(chē)身比例和極具張力的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，使得視覺(jué)效果運(yùn)動(dòng)且優(yōu)雅。奔馳的C260L的運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅風(fēng)格也有很多人追捧，兩車(chē)的內(nèi)飾用料都相當(dāng)?shù)膶?shí)在，而且兩款車(chē)型都比較有質(zhì)感，保留了一定的運(yùn)動(dòng)元素。

現(xiàn)在有很多女司機(jī)剛拿到駕照也希望有一輛豪華品牌的B級(jí)車(chē)，在科技配置上，停車(chē)有對(duì)新手司機(jī)很友好的360度全模式智能自動(dòng)泊車(chē)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)；奔馳C級(jí)只有普通倒車(chē)影像。

在豪華及舒適配置中，CT5擁有劇院級(jí)的靜音配置，雙層隔音玻璃+ANC主動(dòng)降噪，關(guān)上門(mén)就是你自己的世界，BOSE音響系統(tǒng)帶15顆揚(yáng)聲器，全方位的視聽(tīng)感受。反觀奔馳C級(jí)，柏林之聲還需要加7800元選裝。

綜上所示，奔馳C級(jí)和凱迪拉克CT5價(jià)格相似，但是在各個(gè)方面，無(wú)論是配置、動(dòng)力還是外觀，CT5的產(chǎn)品力都能秒殺奔馳C級(jí)。CT5可以說(shuō)是豪華品牌中級(jí)車(chē)中最全面產(chǎn)品力最突出的車(chē)型。同時(shí)具備男生追求的運(yùn)動(dòng)氛圍和極致操控體驗(yàn)，以及女生青睞的時(shí)尚個(gè)性外觀和舒適乘坐體驗(yàn)。