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朱華榮:長(zhǎng)安CS75PLUS一代傳奇,銷(xiāo)量神話(huà)的背后

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-03-24 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)m.sbu3.com】在這兩年火熱的SUV市場(chǎng)里,很少有車(chē)型能保持著銷(xiāo)量上的持續(xù)領(lǐng)先,而作為去年9月上市的車(chē)型,長(zhǎng)安CS75PLUS憑借著其內(nèi)在的實(shí)力與外在的顏值,在國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)上銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先。

在這兩年火熱的SUV市場(chǎng)里,很少有車(chē)型能保持著銷(xiāo)量上的持續(xù)領(lǐng)先,而作為去年9月上市的車(chē)型,長(zhǎng)安CS75PLUS憑借著其內(nèi)在的實(shí)力與外在的顏值,在國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)上銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先。并且在今年疫情嚴(yán)重的上半年里依舊不降反升,究竟是什么讓長(zhǎng)安CS75PLUS獲得這樣的戰(zhàn)績(jī)呢?

長(zhǎng)安CS75PLUS所提出的“明天系列”的口號(hào)無(wú)疑是其能在競(jìng)爭(zhēng)激烈中一騎絕塵的重要原因。其夸張大氣的進(jìn)氣格柵,犀利傳神的行車(chē)燈,渾然一體的流線(xiàn)造型,以及如同火焰跳動(dòng)的尾燈,處處都透露著極具未來(lái)的外觀(guān)設(shè)計(jì),極具視覺(jué)張力同時(shí)也帶來(lái)極高的回頭率。內(nèi)部采用“碳晶黑色”和“熔巖紅”兩種風(fēng)格,無(wú)處不顯示CS75PLUS的運(yùn)動(dòng)氣息。另外值得注意的是,12.3英寸的浸入式雙聯(lián)屏中控臺(tái)也非常貼心,10°的傾斜角度更便于駕駛員在行駛中使用。環(huán)繞式座艙,帆船式換擋把手,車(chē)內(nèi)環(huán)境用大量皮飾物包裹,帶來(lái)極為舒適的駕駛體驗(yàn)。汽車(chē)后排座椅支持全部放倒,放倒后后備箱容量可由620L增加到1450L,空間變得更寬敞,利用率更高,更適合家庭用車(chē)的場(chǎng)景。

要說(shuō)這款車(chē)最亮眼的地方,一定是它擁有的“明日智能”系統(tǒng)。而且這個(gè)系統(tǒng),最吸引人的肯定是長(zhǎng)安汽車(chē)自主研發(fā)的APA5.0遙控代客泊車(chē)系統(tǒng)。即使人在車(chē)外,通過(guò)手機(jī)APP和實(shí)體鑰匙,車(chē)主也可以輕松實(shí)現(xiàn)遙控泊入,95%以上的停車(chē)場(chǎng)景都可以應(yīng)用,可謂是新手的福音。CS75PLUS還配備了LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng),BSD并線(xiàn)輔助系統(tǒng),以及360度全景影像系統(tǒng),AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)輔助系統(tǒng),可全面輔助車(chē)主駕駛。

長(zhǎng)安CS75PLUS“明日動(dòng)力”為其動(dòng)力系統(tǒng)推出了1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kW,扭矩為265N·m。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為171kW,扭矩為360N·m。與愛(ài)信6AT變速箱搭配,百公里油耗僅6.7升,省油、省心。CS75PLUS的底盤(pán)調(diào)校也是一流的,不僅在行駛過(guò)程中提升過(guò)濾沖擊/細(xì)小振動(dòng)的能力,也提升了駕駛的靈活性,旨在為消費(fèi)者提供舒適的駕駛體驗(yàn)。

長(zhǎng)安CS75PLUS就是通過(guò)塑造這三重“明日”價(jià)值,使其能在SUV市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟,讓消費(fèi)者真正體驗(yàn)到了物超所值。


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