作為中國小型車市場的標桿車型，上汽大眾Polo自2002年進入中國市場以來，憑借著時尚的造型、絢麗的配色、扎實的底盤以及較低的使用成本等優(yōu)勢，成為了眾多中國消費者的首選。雖然它的定位只是一款小型車，卻在入華至今累計交付量超200萬輛，因而它是A0級市場當之無愧的小車之王。如今，這款兩廂車霸主已經(jīng)來到了第六代車型，并且上汽大眾給了它一個全新的名稱：“全新一代Polo Plus“?！盤lus“后綴的加持，亦反映出了上汽大眾堅持造好兩廂小型車的決心。今年上汽大眾Polo Plus,再一次改款升級，更年輕化的細節(jié)設計，更豐富的安全配置，更先進的科技配置和人性化配置，2021款的車型讓“plus”更趨于完美。

上汽大眾Polo Plus驚喜煥新 ：整體細節(jié)再進化 小型車顏值巔峰更趨于完美

這是一個看臉的時代，對人，也對車。面對著消費者對于個性化強烈的需求，這一代的Polo Plus不再呆萌、可愛，而是同海外版一樣走上了帥氣、個性的小鮮肉路線。

21款車型在這個基礎上，將年輕化進行到底，采用了全新VW new Logo的扁平化設計，扁平化logo與整個車身的硬朗線條更顯融合，使得整個車輛的統(tǒng)一性更加完整。外加新增B柱VW Logo設計，讓整車的質(zhì)感再提升。

同時“POLO”尾標平移至VW下方，這一下POLO也正式加入了“大眾車標下方帶字母”的爆款家族。都說細節(jié)決定成敗，此次Polo Plus在細節(jié)上的提升讓質(zhì)感再升級。

上汽大眾Polo Plus驚喜煥新 ：內(nèi)飾配置再進化 ，實用度更趨于完美

同外觀一樣，上汽大眾Polo Plus的車內(nèi)也呈現(xiàn)出了相當靚麗的年輕化姿態(tài)。得益于原本大眾內(nèi)飾簡潔的視覺化效果，Polo Plus還通過與整個中控臺融為一體的中控大屏、一體式座椅，加之與車身、座椅縫線同色的設計，使得個性同樣延續(xù)到了車內(nèi)。

21款車型將配置提升進行到底，自動檔全系標配8寸的中控大屏，同時頂配還能選裝9.2寸超大中控屏幕，屏幕更大，操作更便捷，并且可以有效提升內(nèi)飾的豪華感，和科技感。配合搭載MOS系統(tǒng)+Beats Audio潮牌音響系統(tǒng)，讓全新的21款Polop Plus車型不僅僅是一臺代步工具，更是車主科技生活的延伸。

最后2021款的高配車型還配備了真皮方向盤，搭配融入的賽車基因。坐在超跑上才有的一體式包覆運動座椅，讓整體操控感再上一層樓。同時得益于全新1.5L EA211輕量化全鋁發(fā)動機的使用，使得整車質(zhì)量得到了進一步降低，再配合源自保時捷技術的Tiptronic六速手自一體變速箱，為Polo Plus帶來了人車合一的駕乘體驗。整體操控也趨于完美

上汽大眾Polo Plus驚喜煥新 ：空間一直是亮點，兩廂小型車，空間完全不妥協(xié)

空間小，是兩廂小型車最為人詬病的一點，當然上汽大眾也考慮到了消費者對于空間的需求，因此全新一代Polo Plus的制造平臺從過去的PQ平臺，提升至與高爾夫相同的MQB平臺。

在車身尺寸上，它的長寬高分別為4053*1740*1449mm，相比上一代車型長度增加了83mm，寬度增加了58mm，高度降低了13mm。至于軸距，則足足增加了94mm，并達到了2564mm?？梢哉f這一代車型是史上最大的Polo，并且它的尺寸完全可以媲美A級車的高爾夫。

相比于現(xiàn)在的眾多新勢力及其他小型車品牌的后排局促空間，MP21款的polo plus 空間完勝。

上汽大眾Polo Plus驚喜煥新 ：整體安全大眾造，安全可靠惹“競品”眼紅

在多數(shù)人的固有印象中，少了“屁股”的兩廂車，其安全性要比三廂車更差。上汽大眾考慮到了消費者的顧慮，所以在全新一代Polo Plus上配備了眾多的越級安全配置，因而也顛覆了消費者對于兩廂車不安全的認知。

21款車型將安全再進一步，在原有的基礎上全系標配了前排側面安全氣囊/頭部安全氣簾 ，讓安全再一次得到了進一步的提升，不僅如此21款的高配車型還配備了倒車影像，這對于日常實用性來說是一個質(zhì)的飛躍，同時也提升了更多的泊車安全性，無鑰匙進入功能和一鍵啟動功能讓其實用性也更加具有競爭力。

在主動安全配置上，上汽大眾Polo Plus配備了同級僅有的FrontAssist前方安全輔助系統(tǒng)并帶AEB主動制動，這套系統(tǒng)一般也只出現(xiàn)在A級車的中高配車型上。與高爾夫相同的MKB多次碰撞預防系統(tǒng)也沒有缺席，它能有效避免二次事故的發(fā)生。與此同時，它還集合了高達23項子功能的全新ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，搭配全系標配的RKA胎壓檢測系統(tǒng)，以實時確保行車安全。

被車身結構方面，全新一代Polo Plus大量采用了高達77%的高強度鋼材，其中熱成型鋼材多達20%。同時全車激光焊接技術、車頂鍍鋅防腐設計以及全系標配高強度后防撞梁的設計，使得上汽大眾Polo Plus猶如一個移動的堡壘。在國內(nèi)，它獲得了N-NCAP五星安全認證。在全球最具權威性的新車安全評鑒項目E-NCAP上它同樣獲得了五星安全認證。以上兩大安全認證，讓上汽大眾Polo Plus毫無疑問的成為了同級車型安全性標桿。

以上一系列的21款上汽大眾Polo Plus的升級，不僅展現(xiàn)出了上汽大眾Polo Plus作為國內(nèi)小型車標桿的超強產(chǎn)品競爭力，更展現(xiàn)了上汽大眾對于中國市場的誠意。上汽大眾Polo在有了眾多“Plus”加持后，就算身處競爭日趨激烈的汽車市場，也一定能吸引到更多消費者的關注。

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