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遠(yuǎn)大謝爾比聯(lián)合長(zhǎng)城打造龍彈,強(qiáng)勢(shì)出擊

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-04-27 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】現(xiàn)今,我國(guó)是世界上汽車保有量最大的國(guó)家,但汽車文化卻沒有跟上汽車增長(zhǎng)的速度。

現(xiàn)今,我國(guó)是世界上汽車保有量最大的國(guó)家,但汽車文化卻沒有跟上汽車增長(zhǎng)的速度。在許多消費(fèi)者心中,汽車的定位還僅限于代步工具,尤其是在汽車改裝方面,一直沒有屬于我們自己完整的體系。這一局面,在2021上海國(guó)際車展上,被長(zhǎng)城皮卡親手打破了。其與全球知名改裝廠之一——遠(yuǎn)大謝爾比,聯(lián)名共創(chuàng)推出改裝版皮卡,打開了國(guó)內(nèi)皮卡改裝的新紀(jì)元。

謝爾比走進(jìn)中國(guó) 期待中國(guó)特色

謝爾比這個(gè)名字來(lái)自于20世紀(jì)60年代的美國(guó)傳奇賽車手卡羅爾·謝爾比,當(dāng)時(shí)的他希望有一輛賽車可以與法拉利抗衡,于是就自己聯(lián)系各大汽車零件廠商制造了一臺(tái)超性能賽車,之后便聲名鵲起。自此,他也和汽車改裝有了不解之緣。

這一次在上海車展中與長(zhǎng)城皮卡聯(lián)合的遠(yuǎn)大謝爾比,是謝爾比授權(quán)的國(guó)內(nèi)品牌運(yùn)營(yíng)方,目標(biāo)是將美國(guó)改裝車文化理念帶入中國(guó),為在中國(guó)構(gòu)建平行進(jìn)口車生態(tài)環(huán)境做出自己的努力,其主要負(fù)責(zé)改裝部件、文化周邊以及維護(hù)工作,這讓我們看到了可以擁有屬于自己改裝車文化的曙光。

上海車展龍彈霸氣降臨

經(jīng)由兩大品牌創(chuàng)造出的皮卡,就像是它的名字——龍彈,一樣威猛霸氣。從外觀來(lái)看,經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)大謝爾比改造之后的龍彈相當(dāng)兇狠,大尺寸的獠牙狀進(jìn)氣格柵中央帶著“長(zhǎng)城炮”的LOGO,粗壯的前杠以及隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,讓整個(gè)前臉煥然一新。

頭燈采用LED光源,造型威猛,燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)整齊,從正面看上去就像是毒蛇的眼睛,為前臉增加氣勢(shì)。

整個(gè)車身使用沙漠黃的涂裝,讓人聯(lián)想到沙漠中的眼鏡蛇,中間經(jīng)典的黑色條紋拉花,標(biāo)志著謝爾比的身份。車門底部搭配黑白方格旗裝飾,使整個(gè)車更具有拉力賽的風(fēng)格,相比于原廠尺寸更加寬大的輪眉搭配突出的涉水喉,讓側(cè)面效果更加震撼。

當(dāng)來(lái)到車尾,就可以看到在貨箱龍門架的部分,車廂延伸而出的龍門架裝飾板拉長(zhǎng)了整車線條,讓皮卡瞬間變得無(wú)比狂野,整車也彌漫著十足的攻擊性。目光下移,龍彈還搭載了TOYO RT越野輪胎,提高路面的通過(guò)性與穿越性能,濕地驅(qū)動(dòng)性能和制動(dòng)性能也很出色,同時(shí)對(duì)耐外傷性與耐磨性也有進(jìn)一步的提升。

當(dāng)然,遠(yuǎn)大謝爾比這一次對(duì)龍彈的提升可不止在外觀上,它還采用了FOX專業(yè)競(jìng)技級(jí)氮?dú)鉁p震、底盤升高兩英寸、14段阻尼可調(diào),可見其越野性能也在改裝下有非常大的提高,讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者十分期待。

寫在最后

這一次操刀設(shè)計(jì)的龍彈,是遠(yuǎn)大謝爾比首次運(yùn)用全球化改裝資源與國(guó)內(nèi)品牌進(jìn)行合作。一方面,這是長(zhǎng)城皮卡提高國(guó)際影響力、成為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)領(lǐng)軍者的最好證明;另一方面,對(duì)于國(guó)內(nèi)改裝車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),龍彈已經(jīng)在改裝界做出了表率,并且對(duì)日后的改裝文化也起到了一定程度的推進(jìn)作用,在瓦解消費(fèi)者“工具”舊印象的同時(shí),為中國(guó)皮卡改裝文化種下了新的種子。

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關(guān)鍵詞:改裝,謝爾比,皮卡,國(guó)內(nèi),龍彈

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