5月起,上海外牌限行新政已正式實(shí)行,在工作日早晚高峰期間,上海內(nèi)環(huán)內(nèi)地面道路對外牌小客車采取時段性限行措施。這對于沒有滬牌的車主而言,就意味著靠外牌車輛通勤到市區(qū)上班,已成了不可能的任務(wù),于是拍滬牌成為了當(dāng)務(wù)之急。而自去年11月新政公布以來,滬牌拍牌難度便逐月增加,不僅中標(biāo)率持續(xù)走低,最低成交價也在持續(xù)上漲。
就在最近,限制政策再次加碼,10萬元以下4.6米以內(nèi)純電汽車將不再享受上海免費(fèi)牌照,無疑對購車需求進(jìn)一步產(chǎn)生了打壓。
面對拍牌難、外牌限,小車不送綠牌,如何解決日常通勤,大城市車主或準(zhǔn)車主不得不拓展新的出行思路。其實(shí)想要有車可用,也不一定要有車。尤其在沿海發(fā)達(dá)地區(qū),更多人開始理性思考車輛”所有權(quán)“和”使用權(quán)“的區(qū)分,也為租車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了極好的土壤。
以時下熱門的在線全時租賃企業(yè)龍頭EVCARD為例,已經(jīng)成為長三角、珠三角、川渝等核心區(qū)域的出行主流選擇之一。目前,EVCARD“日租”服務(wù)車型以新能源車為主,有綠牌加持,不受限行影響,即可確保每一個用戶不論何時何地出行,都能暢通無阻。不僅如此,EVCARD更是具備過渡期用車的各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。

EVCARD網(wǎng)點(diǎn)遍及
作為城市公共交通的有效補(bǔ)充,EVCARD以機(jī)場、火車站等交通樞紐為基礎(chǔ),以中心城區(qū)為核心,EVCARD網(wǎng)點(diǎn)布局已覆蓋商業(yè)綜合體、辦公住宅等區(qū)域,在通勤之外,更貼合用戶的出行需求,圍繞著“衣、食、住、行、娛”等生活場景,發(fā)揮了更廣闊的使用空間。
EVCARD使用便捷
只要注冊成為會員,通過EVCARD APP就能找到離你最近的EVCARD網(wǎng)點(diǎn),遠(yuǎn)程預(yù)定車輛,即可到網(wǎng)點(diǎn)用手機(jī)解鎖取車,15分鐘提前預(yù)約,24小時自助取還,用車后可在任意網(wǎng)點(diǎn)還車,線上一鍵支付,輕松搞定整個用車流程,全時段的出行安排均能完美滿足。

EVCARD性價比高
可憑芝麻信用免押金,EVCARD大大降低了租車的門檻。與此同時,EVCARD 還提供了不同車型的日租套餐,可供用戶選擇。在用車過程中,EVCARD新能源車無需油費(fèi),網(wǎng)點(diǎn)還可提供免費(fèi)充電,更大大節(jié)省了用車成本。
EVCARD綠色環(huán)保
以可持續(xù)發(fā)展為己任,EVCARD租車的出行方式,在減少道路占用、節(jié)約停車資源、彌補(bǔ)公共交通空白、緩解空氣污染和節(jié)能環(huán)保等方面都具有積極的作用,在潛移默化中也培養(yǎng)了人們環(huán)保的出行方式和生活理念,有效改善城市環(huán)境。

面對高難度系數(shù)的滬牌拍牌,集諸多優(yōu)勢于一身的EVCARD全時全場景租車,將為用戶提供“高效、便捷、經(jīng)濟(jì)、環(huán)?!钡倪^渡用車方式,想必也將成為更多人的出行新方式。
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