5月起，上海外牌限行新政已正式實(shí)行，在工作日早晚高峰期間，上海內(nèi)環(huán)內(nèi)地面道路對外牌小客車采取時段性限行措施。這對于沒有滬牌的車主而言，就意味著靠外牌車輛通勤到市區(qū)上班，已成了不可能的任務(wù)，于是拍滬牌成為了當(dāng)務(wù)之急。而自去年11月新政公布以來，滬牌拍牌難度便逐月增加，不僅中標(biāo)率持續(xù)走低，最低成交價也在持續(xù)上漲。

就在最近，限制政策再次加碼，10萬元以下4.6米以內(nèi)純電汽車將不再享受上海免費(fèi)牌照，無疑對購車需求進(jìn)一步產(chǎn)生了打壓。

面對拍牌難、外牌限，小車不送綠牌，如何解決日常通勤，大城市車主或準(zhǔn)車主不得不拓展新的出行思路。其實(shí)想要有車可用，也不一定要有車。尤其在沿海發(fā)達(dá)地區(qū)，更多人開始理性思考車輛”所有權(quán)“和”使用權(quán)“的區(qū)分，也為租車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了極好的土壤。

以時下熱門的在線全時租賃企業(yè)龍頭EVCARD為例，已經(jīng)成為長三角、珠三角、川渝等核心區(qū)域的出行主流選擇之一。目前，EVCARD“日租”服務(wù)車型以新能源車為主，有綠牌加持，不受限行影響，即可確保每一個用戶不論何時何地出行，都能暢通無阻。不僅如此，EVCARD更是具備過渡期用車的各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。

EVCARD網(wǎng)點(diǎn)遍及

作為城市公共交通的有效補(bǔ)充，EVCARD以機(jī)場、火車站等交通樞紐為基礎(chǔ)，以中心城區(qū)為核心，EVCARD網(wǎng)點(diǎn)布局已覆蓋商業(yè)綜合體、辦公住宅等區(qū)域，在通勤之外，更貼合用戶的出行需求，圍繞著“衣、食、住、行、娛”等生活場景，發(fā)揮了更廣闊的使用空間。

EVCARD使用便捷

只要注冊成為會員，通過EVCARD APP就能找到離你最近的EVCARD網(wǎng)點(diǎn)，遠(yuǎn)程預(yù)定車輛，即可到網(wǎng)點(diǎn)用手機(jī)解鎖取車，15分鐘提前預(yù)約，24小時自助取還，用車后可在任意網(wǎng)點(diǎn)還車，線上一鍵支付，輕松搞定整個用車流程，全時段的出行安排均能完美滿足。

EVCARD性價比高

可憑芝麻信用免押金，EVCARD大大降低了租車的門檻。與此同時，EVCARD 還提供了不同車型的日租套餐，可供用戶選擇。在用車過程中，EVCARD新能源車無需油費(fèi)，網(wǎng)點(diǎn)還可提供免費(fèi)充電，更大大節(jié)省了用車成本。

EVCARD綠色環(huán)保

以可持續(xù)發(fā)展為己任，EVCARD租車的出行方式，在減少道路占用、節(jié)約停車資源、彌補(bǔ)公共交通空白、緩解空氣污染和節(jié)能環(huán)保等方面都具有積極的作用，在潛移默化中也培養(yǎng)了人們環(huán)保的出行方式和生活理念，有效改善城市環(huán)境。

面對高難度系數(shù)的滬牌拍牌，集諸多優(yōu)勢于一身的EVCARD全時全場景租車，將為用戶提供“高效、便捷、經(jīng)濟(jì)、環(huán)?！钡倪^渡用車方式，想必也將成為更多人的出行新方式。

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