放在前幾年，人們對(duì)于新能源汽車還有些偏見，不過隨著技術(shù)的成熟和環(huán)保理念的深入人心，新能源汽車已經(jīng)逐漸在市場(chǎng)上嶄露鋒芒。在特斯拉等一眾新勢(shì)力的大力發(fā)展下，純電領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)也是愈演愈烈。然而，在造車流程、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)上，新勢(shì)力到底有些不成熟，問題頻出，也讓消費(fèi)者有些難以信任。不過這種糾結(jié)在上汽大眾ID.4X上并不會(huì)出現(xiàn)，畢竟大眾是有著幾十年歷史的老牌企業(yè)，品質(zhì)和做工值得信賴，而新上市的大眾ID.4X又是大眾斥資170億打造的MEB平臺(tái)的首款產(chǎn)品，技術(shù)都是頂尖的。

上汽大眾在進(jìn)軍純電動(dòng)領(lǐng)域之后，也是掀起了一股熱潮，前不久它上市的ID.4 X就帶給了我們諸多驚喜，接下來我們就來詳細(xì)看下。

上汽大眾ID.4X：出自MEB平臺(tái)，保留一貫德系品質(zhì)

其中第一大驚喜，就在于ID.4 X出自MEB平臺(tái)。要知道上汽大眾為MEB平臺(tái)單獨(dú)建立了一座獨(dú)立的工廠，不僅投入了先進(jìn)的裝備技術(shù)，滿足了電動(dòng)車創(chuàng)造領(lǐng)域的特殊要求，而且對(duì)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，品控流程以及制造工藝方面也進(jìn)行了創(chuàng)新和優(yōu)化，依舊保留了一貫的德系品質(zhì)。

MEB工廠先進(jìn)制造能力的體現(xiàn)就在于它的高度自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化。好的車企之所以被消費(fèi)者認(rèn)可，主要是它們?cè)谟诳床灰姷牡胤揭蚕铝舜蠊Ψ?。上汽大眾通過管理手段與各類技術(shù)的實(shí)施，確保了所有出廠車輛在品質(zhì)控制的高度都實(shí)現(xiàn)了一致。正是因?yàn)樯掀蟊妼?duì)于車輛及關(guān)鍵零部件都進(jìn)行了極其嚴(yán)苛的測(cè)試，才會(huì)造出一臺(tái)耐用、可靠、安全的家用電動(dòng)車。

上汽大眾ID.4X：電池包通過嚴(yán)苛測(cè)試，遠(yuǎn)超國際標(biāo)準(zhǔn)

值得一提的是，ID.4 X的電池包也通過了338項(xiàng)的嚴(yán)苛測(cè)試，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國際的標(biāo)準(zhǔn)。尤其是大家關(guān)注的電池碰撞安全問題，上汽大眾的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)也讓他們吃了定心丸。在極端情況下，電池?zé)崃靠刂葡到y(tǒng)也可以保證在5分鐘之內(nèi)電池殼體外不出現(xiàn)明火，讓駕乘者的安全性得到了保證。

上汽大眾ID.4X：ID.Light光語系統(tǒng)，不僅炫酷安全性也十足

ID.4 X在車內(nèi)的表現(xiàn)，也同樣讓人感受到了誠意。它的部分配置跟車外做到了一樣，也是基于燈光效果實(shí)現(xiàn)。

比如它搭載了一套全新的ID.Light光語系統(tǒng)，位于儀表盤前方的一條貫穿式燈帶在遇到不同路況時(shí)會(huì)以不同的燈光顏色呈現(xiàn)。在導(dǎo)航指示轉(zhuǎn)彎、變道等情況下，燈光效果會(huì)呈現(xiàn)藍(lán)色，在遇到有碰撞危險(xiǎn)或者低電量時(shí)，燈光效果則會(huì)呈現(xiàn)出紅色，讓駕駛員及時(shí)知道有緊急情況出現(xiàn)。

尤其是遇到光線急遽變化的隧道環(huán)境或者是夜間環(huán)境，雷達(dá)比人眼的適應(yīng)性要迅速，位于擋風(fēng)玻璃上的ID.Light光語系統(tǒng)就會(huì)提示有突發(fā)情況并且及時(shí)作出反應(yīng)。并且，5種氛圍主題的心情炫彩氛圍燈也把光的元素給展現(xiàn)了出來，讓車內(nèi)非常上檔次。

如此看來，作為一款純電動(dòng)SUV，上汽大眾ID.4 X的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，尤其是各種色彩和燈光的應(yīng)用，將科技感與時(shí)尚感拉滿。再加上MEB平臺(tái)的加持，讓它的可靠性、質(zhì)量也得到了保證。現(xiàn)如今上汽大眾MEB平臺(tái)第二款純電動(dòng)SUV ID.6 X也已經(jīng)亮相，相信有了這兩款車的助力，上汽大眾在純電動(dòng)領(lǐng)域的發(fā)展絕對(duì)會(huì)越來越好。

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