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舒適的多面手,奔騰T99帶你尋找詩和遠(yuǎn)方

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2021-05-13 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】1959年,某豪車品牌有這樣一句廣告語:時速60英里,車內(nèi)最大的雜音只來自電子鐘。

1959年,某豪車品牌有這樣一句廣告語:時速60英里,車內(nèi)最大的雜音只來自電子鐘。之后,他們的廣告語又換成:最大的聲響是你的心跳。長期以來,極致的舒適性、靜謐性一直是豪華量產(chǎn)車型的獨有屬性。在自主品牌20萬以內(nèi)的車型中,很少能具備。

奔騰T99,作為奔騰家族T系列的旗艦車型,就是為數(shù)不多的特例,在舒適體驗方面堪比豪車。對于那些不甘于開“買菜車”,也想感受詩和遠(yuǎn)方的人來說,奔騰T99不僅可以帶來舒適與寧靜,還可以偶爾挑戰(zhàn)一下坎坷與磨礪。無論面對什么樣的復(fù)雜路況,這位“舒適的多面手”都將靜靜地守護(hù)你。

舒適面1:大空間+殿堂級NVH

第一眼看到奔騰T99,你一定會被它的“大”所折服。其軸距達(dá)到了2870mm,在同級車中長度優(yōu)勢明顯,造就了“大五座”的硬件基礎(chǔ),超長的軸距也使得內(nèi)部乘坐空間得到保障。其實,在同級別的車型中,許多都推出了7座版本。而奔騰T99堅持大五座定位,最大程度地保證了前后排空間舒適度。尤其是為乘客的腿部和臀部,留出了相當(dāng)充裕的空間。

奔騰T99在保持偌大車身和空間的同時,還有著極佳的NVH性能。整車在儀表板、頂棚、立柱、門護(hù)板、行李箱組件區(qū)域上均使用了吸音棉材料,在60 km/h以上車速時,車內(nèi)的噪聲仍能控制在60分貝以下,可謂殿堂級的NVH感受。

舒適面2:大輪轂+舒適性輪胎+獨立懸架

開起來舒不舒服,還得看“下盤”穩(wěn)不穩(wěn)。汽車與地面唯一接觸的部位,就是四只“大腳”。一般來說,車輪的尺寸越大,行駛的平穩(wěn)性也越高,尤其是在高速平坦道路行駛時,體驗會非常好。奔騰T99搭載了20寸和21寸(不同車型)的大輪轂,尺寸上就遠(yuǎn)勝合資和國產(chǎn)的許多選手。比如哈弗H9,只配了17寸和18寸輪轂。被稱為7座之王的漢蘭達(dá),也僅有18寸和19寸輪轂。

在輪胎選取上,奔騰T99更是將舒適貫徹到底。輪胎企業(yè)官網(wǎng)配套信息顯示:在非頂配車型上,奔騰T99搭載了固鉑DISCOVERER HTT輪胎,這是一款針對城市中高端SUV開發(fā)的輪胎,主打舒適靜音和干地操控。頂配車型上,奔騰T99則搭載了主打豪華靜音的韓泰Ventus S2 AS輪胎,其胎面的低噪溝槽設(shè)計和3段節(jié)距式花紋,讓胎噪大大降低,更加靜謐舒適。

底盤轉(zhuǎn)向方面,奔騰T99采用了麥弗遜前懸架+多連桿后懸架,四輪獨立懸架讓舒適度更有保證。面對一般的坑洼路面,亦或是溝溝坎坎,奔騰T99都能很好的處理和過濾震動,整個車身的姿態(tài)也能保持的很好。

舒適面3:智慧科技,駕享生活

科技創(chuàng)造舒適,科技改變生活。奔騰T99在科技配置的使用上,打造出了“頭等艙級”的舒適體驗。

據(jù)了解,奔騰T99集成L2.5級智能駕駛,全自動泊車系統(tǒng),D-Life5.0系統(tǒng)和3D全息影像。還支持智能數(shù)字鑰匙功能,用戶綁定手機(jī),即可實現(xiàn)智能迎賓燈,解閉鎖無鑰匙啟動,鑰匙分享等功能。機(jī)長版車型在轉(zhuǎn)彎時,鏡片還會自動向外翻轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)彎結(jié)束后,鏡片又自動復(fù)位,大大拓寬行車視野。全景影像系統(tǒng),360度無死角多攝像頭將車輛周圍影像通過拼接技術(shù)呈現(xiàn)于顯示器,用戶仿佛開了“上帝之眼”一般,可盡覽四周。

駕駛SUV長途自駕游去尋找詩和遠(yuǎn)方,已經(jīng)成了越來越多人的生活方式。明媚的五月,舒適與安靜的長途旅行更讓人愉悅。開上奔騰T99,無疑是最簡單有效擁有舒適旅程的方式。輪轂、輪胎、懸架、車身用料、智能配置,它可以從多方面守護(hù)你細(xì)膩的感官,營造出無與倫比的舒適與享受。

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