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五菱汽車(chē)的奮斗歷程:從海外發(fā)布新車(chē)到首家產(chǎn)量突破2200萬(wàn)

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-05-13 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)m.sbu3.com】3月份,上汽通用五菱印尼子公司在印尼雅加達(dá)舉行發(fā)布會(huì),首次在海外發(fā)布了五菱全球銀標(biāo),以及首款海外車(chē)型Wuling Almaz RS

3月份,上汽通用五菱印尼子公司在印尼雅加達(dá)舉行發(fā)布會(huì),首次在海外發(fā)布了五菱全球銀標(biāo),以及首款海外車(chē)型Wuling Almaz RS,該車(chē)型定位為智能數(shù)字汽車(chē),不僅要滿足日常的出行需求,更通過(guò)五菱印尼語(yǔ)智能控制系統(tǒng)WIND,全新的生態(tài)系統(tǒng)WISE,為用戶創(chuàng)造了更加智能的汽車(chē)駕乘體驗(yàn)。這不僅是五菱全球銀標(biāo)在海外的首次亮相,更是五菱全球化征程中的重要一步,顯示出五菱布局全球的國(guó)際化戰(zhàn)略。

五菱之所以能取得這樣的成績(jī),之所以能一步步走出國(guó)門(mén),放眼全球,離不開(kāi)其多年來(lái)在本土市場(chǎng)的深耕。堅(jiān)持在做“人民需要什么五菱就造什么”的五菱汽車(chē),也得到廣大國(guó)民的認(rèn)可,不僅眾多車(chē)型被車(chē)友譽(yù)為“國(guó)民神車(chē)”,更是成為第一家產(chǎn)量突破2200萬(wàn)輛的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)。皮實(shí)耐用、空間實(shí)用、油耗經(jīng)濟(jì)、操控便利,這些是五菱留給車(chē)友們的印象,也是成就五菱口碑與銷(xiāo)量齊飛的原因所在。

從耗資3.8億元建成的,可進(jìn)行目前全球功能最齊全、性能最先進(jìn)的綜合性新能源測(cè)試的新四化實(shí)驗(yàn)室;到整合了“通訊、駕駛、能源、驅(qū)動(dòng)”四大模塊,成功實(shí)現(xiàn)了1+1、1+N功能延展變化出各種形態(tài)的智慧產(chǎn)品“新寶駿智慧魔方”;再到覆蓋全中國(guó)2800家的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)覆蓋率行業(yè)第一;五菱汽車(chē)向世界展示了引領(lǐng)未來(lái)的科技創(chuàng)新能力,與多維度全覆蓋值得信賴的服務(wù)體系。

從經(jīng)久不衰的國(guó)民神車(chē)五菱之光、五菱宏光;到銷(xiāo)量超越特斯拉,成為全球第一的宏光MINIEV;再到開(kāi)創(chuàng)大四座的五菱凱捷、被譽(yù)為創(chuàng)業(yè)皮卡的五菱征途;五菱汽車(chē)為人民提供了品類(lèi)豐富、不斷迭代的好產(chǎn)品。

最懂國(guó)人的五菱汽車(chē),像極了我們這些普通人,沒(méi)有高貴的出身,沒(méi)有不凡的背景,有的是自己一步一步的努力,有的是踏踏實(shí)實(shí)做事的心態(tài),有的是為國(guó)人提供更多品類(lèi),更好品質(zhì)汽車(chē)的初心。



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