國家對7-9座車的政策越來越給力了，而且買7座車也終于也可以6年免檢了，知道消息的時候就下決心要入手一臺多座車。畢竟大空間能坐人能拉貨，怎么算都劃算。五菱榮光加長版車型滿足國六排放，相比基本版本車型發(fā)動機排量也提升了，感覺各方面比較合適，就入手了。到這個月五菱榮光加長版已經(jīng)陪伴我走過了4個月的風(fēng)風(fēng)雨雨，開著它送貨、拉貨，去客戶家里接單談生意，它都勤懇一路風(fēng)里雨里伴我前行。小康生活順利開啟，今天就給各位分享下我開五菱榮光加長版的一些真實體驗。

首先說五菱榮光加長封窗版的外觀。精致大面積的頭燈構(gòu)造清晰，辨識度極高，質(zhì)感也不錯。雖然這臺車是微面出身，但是看側(cè)頭看側(cè)顏它都絲毫不輸氣質(zhì)。尤其加上冊封窗之后它整體的檔次感也上來不少，五菱榮光加長版更有商用車的味道。

在車身尺寸上五菱榮光加長版的長寬高分別為4490、1615、1900毫米，軸距為3050毫米。這是一臺能裝進兩米多材料的超實用的車子，對比幾臺車都沒有這樣的表現(xiàn)。右側(cè)的推拉車門手感也不錯，上下車卸貨也非常方便。帶著貨出門也不影響坐人，這也是我喜歡五菱榮光加長版的重要原因。

內(nèi)飾設(shè)計部分五菱榮光加長版設(shè)計了一個大尺寸的方向盤，手感很好，抓握操控十分輕松。雖然是臺拉貨為主的車，但五菱榮光加長版中控的設(shè)計也和家用車保持一致，質(zhì)感絲毫不差。配置上也給到了ABS防抱死和制動力分配等功能，另外遙控鑰匙和車內(nèi)中控鎖也都一一配備齊全，檔次感不低。另外車內(nèi)也給到了多媒體充電AUX的接口，還給了2個揚聲器喇叭。大燈的高度可以調(diào)節(jié)，夜晚開車也更安全方便。車子前車窗是電動設(shè)計，雖然成本并不高，但使用起來非常方便。能實實在在感受到五榮光加長版的確是在用心為人民造車。

五菱榮光加長版的座椅調(diào)節(jié)非常靈活，第二排的靠背可以調(diào)節(jié)，車內(nèi)的空間更大。主副座椅支持前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，開車坐車也很舒服。當(dāng)然空調(diào)部分是手動操控的，也需要后續(xù)假裝。不過五菱榮光加長版后排也支持加獨立空調(diào)，后座也留了出風(fēng)口，還是有很大的升級改裝空間的。

在動力部分五菱榮光加長版搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，傳動匹配了5當(dāng)手動變速箱。最大功率為73千瓦，最大扭矩為135牛米，不管載人還是裝貨動力都充足夠用。而且在油耗上五菱榮光加長版也比較省油，百公里基本綜合油耗7個出頭，養(yǎng)車毫無壓力。

總體來說五菱榮光加長版顏值大氣時尚，內(nèi)部空間表現(xiàn)也相當(dāng)出色，對跑業(yè)務(wù)的創(chuàng)業(yè)青年來說非常適合。五菱榮光加長版座椅布局十分靈活，也能帶動家人在閑暇之余出門郊游、燒烤，宜商宜家，豈不美哉？

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