如今國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的風(fēng)向已經(jīng)變了，曾經(jīng)合資品牌獨(dú)占鰲頭的光景已經(jīng)一去不復(fù)返，眾多優(yōu)秀國(guó)產(chǎn)車(chē)型的推出給了合資車(chē)型巨大的壓力。就好比最近長(zhǎng)安推出的新款車(chē)型UNI-T，在SUV市場(chǎng)可謂掀起一場(chǎng)“腥風(fēng)血雨”，與之相比，本田XRV之前所表現(xiàn)出的優(yōu)秀可以說(shuō)是已經(jīng)微不足道。下面我們就一起來(lái)看看兩款車(chē)型之間的差距在哪。

長(zhǎng)安為了提高UNI-T的外觀辨識(shí)度，在外掛設(shè)計(jì)上主要使用了更加時(shí)尚個(gè)性的無(wú)邊框前臉設(shè)計(jì)，這與傳統(tǒng)的車(chē)型就形成了明顯的對(duì)比。同時(shí)為了讓車(chē)身的線條之美更好地展現(xiàn)出來(lái)。UNI-T在輪轂的設(shè)計(jì)上使用了大輪轂搭配窄車(chē)窗設(shè)計(jì)。隱藏式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)讓整車(chē)看起來(lái)更加整潔、一體化，這樣的設(shè)計(jì)也讓車(chē)身起到了減小風(fēng)阻的作用，可以說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)是很別出心裁了。尾部長(zhǎng)安V字車(chē)標(biāo)搭配對(duì)稱式四孔排氣，再結(jié)合V字形擾流板，將UNI-T的運(yùn)動(dòng)元素體現(xiàn)得更加流暢。相比之下的本田XRV的保守外觀設(shè)計(jì)，很多年輕人更加喜愛(ài)的是這種運(yùn)動(dòng)型風(fēng)格。

再看兩款車(chē)型的配置與性能。長(zhǎng)安UNI-T采用的是更加智能的UNI Life交互系統(tǒng)，只需要語(yǔ)音提醒即可完成對(duì)空調(diào)天窗導(dǎo)航的操作。在配置上還搭配了自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)模式，疲勞駕駛提示系統(tǒng)，LED燈源、10.3英寸雙液晶屏控制臺(tái)等多種設(shè)計(jì)，讓駕乘人員可以精準(zhǔn)駕駛，避免事故的發(fā)生。在動(dòng)力系統(tǒng)上，UNI-T搭載的藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為132kW，扭矩達(dá)300N·m。好馬當(dāng)然要配好鞍，與之搭配的藍(lán)鯨7擋濕式雙離合變速箱更能為我們提供酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。UNI-T的運(yùn)動(dòng)駕駛模式，可以讓車(chē)輛的油門(mén)更加靈敏，轉(zhuǎn)向更加靈活，讓汽車(chē)動(dòng)力完美釋放。在動(dòng)力輸出與智能化配置上作為合資車(chē)型的本田XRV顯然“小氣”很多。

在經(jīng)過(guò)上面的介紹，我們可以看出一款車(chē)型想要贏得市場(chǎng)，不僅僅需要精美的外觀，還需要搭配超強(qiáng)的動(dòng)力和智能系統(tǒng)配置，當(dāng)然在價(jià)格上UNI-T也是很親民的。雖然說(shuō)UNI-T與本田XRV都是時(shí)下比較受歡迎的車(chē)型，但是對(duì)于當(dāng)下年輕化的消費(fèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，完美融合各種優(yōu)點(diǎn)的UNI-T才是你的明智之選。

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關(guān)鍵詞：UNI-T,車(chē)型,設(shè)計(jì),更加,搭配