“想買哈弗H6，看到“國潮”二字就迷糊了......”

“奔著“國潮”去的，一聽說是哈弗H6，又猶豫了......”

你最近有遇到這樣的選車難題嗎？

毫不夸張的說，在筆者最近收到SUV選購相關(guān)問題中，至少有一半是指向哈弗H6國潮版的。結(jié)合4月份哈弗H6又大賣28019臺，累計95個月國內(nèi)SUV銷冠的數(shù)據(jù)來看，這臺“國民神車”的市場熱度不曾降低分毫。

至于前面提到的兩個關(guān)于“國潮”的問題，在筆者看來實在不應(yīng)該成為選擇哈弗H6國潮版的困惑。簡言之，這臺哈弗H6國潮版相比前作確實要時尚很多，但它身上所體現(xiàn)出的“國潮”絕非給人一種跳脫感，說他是目前最漂亮的H6，想必也不會引起多少爭議。（目前，哈弗H6國潮版與第三代哈弗H6采用的是雙車同時銷售方式，廣大車友口中經(jīng)常提到的“王炸組合”“一門雙智”，說的就是這倆兄弟了。）

OK，為了解決大家心中的疑惑，我們采訪了三位哈弗H6國潮版首批車主，大家與其每天自己在網(wǎng)上做功課，不如聽聽首批車主怎么說。

始于顏值，人生第一堂“國潮課”

“在「國潮」的世界里黃金分割，看似簡單，實屬不易”

Edward是一名剛剛“出道”的室內(nèi)家裝設(shè)計師，對于「國潮」概念，他有著自己獨特的理解。在他看來，以往的汽車設(shè)計中能夠?qū)⒁环N國風(fēng)元素運用得當(dāng)就已經(jīng)了不起的事情了。但這一次哈弗H6國潮版把東方動勢美學(xué)設(shè)計語言運用得淋漓盡致。能同時將龍、鳳、凌云、松竹、繡春、飛弦......這些元素用在車身上，還能做到相得益彰，取得美感上的平衡，是一件不可思議的事情。在「國潮」的世界里做“黃金分割”，是大師手筆。

“奔著H6的名號去的，兒子給我上了第一堂「國潮課」”

今年40歲的張先生是一名私營業(yè)主，今年茶葉店在西城開了“分號”，這才買了臺新車，只為方便照顧生意。說起「國潮」，張先生表示自己當(dāng)初不懂這個概念，只是單純覺得這臺哈弗H6特別好看而已。直到兒子說車子的前格柵松竹之勢的設(shè)計風(fēng)格跟他腳上的國潮運動鞋有異曲同工之妙，這才第一次意識到“國潮”的存在。漸漸地，自己身上的“國潮基因”似乎也在一點點覺醒，輪轂出的“飛弦式設(shè)計”，中控臺的“六方式窗格”元素等等也逐漸成為爺倆茶余飯后的談資，能夠因此與兒子多了不少共同語言，也是讓張先生最欣慰的事情。

“單位有三臺H6，一臺比一臺好看”

第一天來單位報到，小李就跟領(lǐng)導(dǎo)的車“撞衫”了。一門3臺H6，這樣的職場設(shè)定也讓小李在與新領(lǐng)導(dǎo)的溝通中變得親近了不少。不同的是，這三臺哈弗H6分別是不同時期的不同版本，只是隨著時間的推移一臺比一臺好看，特別是自己這臺哈弗H6國潮版，凌云軒昂的前臉，松竹之勢的前格柵，龍騰式LED智能大燈，鳳羽流光LED橫貫尾燈讓新領(lǐng)導(dǎo)羨慕不已。小李坦言：“很多人說國內(nèi)是汽車文化的荒漠，其實不然。像哈弗H6這樣的車，本身就是一種傳承文化。至于我這臺哈弗H6國潮版，只是文化進化到一定程度的產(chǎn)物?！?/span>

忠于實力，哈弗H6車主三段“人間日?！?/span>

“360環(huán)影拯救了我的強迫癥”

“停車必須要標(biāo)準(zhǔn)，差一點也得挪正了”

生活中像Edward這樣的“停車強迫癥”絕對不在少數(shù)，別人停車“三把舵”，Edward停車要下車觀察三次......“自從入手哈弗H6國潮版，這個問題終于解決了。有了360環(huán)影，前后車距、左右車距，坐在車?yán)锞湍苷{(diào)整到位，停車位空間夠大就用「主動泊車」功能，比我停的還到位~”提到自己這臺哈弗H6國潮版，Edward如是說。

“每天有一大半的路是Ta在開”

全場景L2級智能駕駛系統(tǒng)是張先生提車以后最大的驚喜。

“你能想象嗎？每天由我負(fù)責(zé)的部分就是把車開上、開下城際高速口，中間一大半的部分都是Ta在開~”張先生口中的Ta，自然是哈弗H6國潮版。搭載全球自動駕駛先進的eyeq4芯片，哈弗H6國潮版的ACC自適應(yīng)巡航具有20多種創(chuàng)新成像算法。配合TRS交通標(biāo)志識別，TJA擁堵輔助功能，張先生日常駕駛疲勞程度直線下降，每天奔波于兩間茶葉店，也不再是一件苦差事。類似這樣，通過哈弗H6國潮版，創(chuàng)新智能科技來改變生活品質(zhì)的例子，在車主中比比皆是。

“經(jīng)常堵車，百公里油耗也就7.5L”

從家到單位差不多15公里，高頻度的堵車讓小李對于哈弗H6國潮版的油耗表現(xiàn)捏了一把汗。然而3箱油用完，計算過后的平均油耗不過百公里7.5L?，F(xiàn)在，時常在單位跟老領(lǐng)導(dǎo)炫耀自己油耗成績，已經(jīng)成為一種日常。事實上，哈弗H6國潮版搭載的1.5T發(fā)動機由于采用了CVVL進氣全可變氣門升程技術(shù)，可實現(xiàn)同缸兩氣門升程異步開啟，根據(jù)車輛狀態(tài)線性調(diào)整進氣量，最大程度提高燃油效率。另外，小李的話只講了一半，這臺發(fā)動機在1500轉(zhuǎn)時便可爆發(fā)出285牛米的峰值扭矩，省油的同時還可提供強勁的動力輸出。搭配7速雙離合變速箱，練就“黃金右腳”也成了多數(shù)人可以做到的事情。

“這是一臺可以閉著眼睛買的車！”

在整個訪談過程中，三位車主幾乎都像筆者傳遞著這樣一個信息：“哈弗H6國潮版是一臺可以閉著眼睛買的車！”首批車主能夠給到如此之高的評價，對于任何一臺SUV而言，或許都是至高無上的榮耀。在筆者看來，在傳承二代H6車型在可靠性、實用性等方面的諸多優(yōu)勢后，哈弗H6國潮版又在安全性、智能化、與設(shè)計層面得到了明顯的加強。就連筆者這位“閱車無數(shù)”的老司機，都不禁要給哈弗H6國潮版點上一個大大的贊！

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