7 月 17 日至 7 月 25 日， 2021 粵港澳大灣區(qū)車展盛大舉辦。定位于中型 SUV 的上汽大眾新款途觀 L/ 途觀 X 均有亮相。兩款車在外觀上均采用了大眾最新的家族化設(shè)計，體現(xiàn)出了更加年輕、運動、時尚的狀態(tài)，更能符合當(dāng)下年輕化市場的購車需求。據(jù)悉，新款大眾途觀 L/ 途觀 X 兩款車型將于 7 月 30 日開啟預(yù)售。

新款途觀 L

新款途觀 X

外觀方面，上汽大眾新款途觀 L/ 途觀 X 兩款新車均采用了無邊框式前格柵搭配貫穿條幅式鍍鉻中網(wǎng)，并與兩側(cè)大燈組相結(jié)合，形成一體式設(shè)計。燈組內(nèi)部的 LED 日間行車燈呈現(xiàn)雙 "L" 樣式，點亮后辨識度較高。此外，新車前包圍采用了較為激進(jìn)的貫穿式設(shè)計，兩側(cè)的 "C" 字形鍍鉻裝飾與亮黑色裝飾相互搭配，進(jìn)一步提升了新車的時尚感。

車身側(cè)面，大眾新款途觀 L 依舊采用傳統(tǒng)的 SUV 車身形式；而大眾新款途觀 X 則采用了溜背式的轎跑車身，更能體現(xiàn)出極富個性的視覺感受。兩款新車腰線均平直的穿過車身，配合微突出的前后側(cè)翼子板以及雙五輻式的大尺寸輪圈，進(jìn)一步體現(xiàn)了新車的運動感。

車尾部分，上汽大眾新款途觀 L/ 途觀 X 兩款新車的區(qū)別就比較大了。大眾新款途觀 L 采用了熏黑尾燈，搭配小尺寸的車頂擾流板以及雙邊共四出的排氣造型，在常規(guī)的設(shè)計下又不失年輕動感的效果。而大眾新款途觀 X 則采用了時下流行的貫穿式尾燈組，燈組內(nèi)部采用了 "X" 的設(shè)計樣式，在點亮后極具辨識度；車尾后包圍則采用了一個貫穿式的紅色裝飾條，并使用了小尺寸的尾部擴散器裝飾，加上分層結(jié)構(gòu)和亮黑色的涂裝，搭配雙邊共兩出的排氣布局，讓轎跑 SUV 的運動特性更好的展現(xiàn)出來。

內(nèi)飾方面，上汽大眾新款途觀 L/ 途觀 X 兩臺車的定位屬性就更好的區(qū)分開來，雖然兩款新車均采用全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤，以及懸浮式的中控多媒體觸控屏，但新款途觀 L 的中控臺設(shè)計更加偏向家用，新款途觀 X 的更加富有個性。此外，新款途觀 X 的中控屏也比新款途觀 L 的中控屏尺寸稍大，在科技感的營造方面更勝一籌。

動力方面，大眾新款途觀 L 將繼續(xù)提供 1.4T、低功率 2.0T、高功率 2.0T 以及基于 1.4T 發(fā)動機的插混系統(tǒng)等四種動力，其中低高功率 2.0T 發(fā)動機的最大功率分別為 186 馬力和 220 馬力，1.4T 發(fā)動機最大功率為 150 馬力。

大眾新款途觀 X 的動力系統(tǒng)方面，將搭載高低功率調(diào)校的 2.0T 發(fā)動機，330TSI 車型搭載的是低功率版的 2.0T 發(fā)動機，最大功率 137kW（186Ps）/4100-6000rpm，最大扭矩 320N.m/1500-4000rpm。380TSI 車型搭載的高功率 2.0T 發(fā)動機最大功率 162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩 350N.m/1500-4400rpm。傳動系統(tǒng)均為 7 速雙離合變速箱。

綜合來看，上汽大眾新款途觀L/途觀X在各方面都有升級，相信隨著新帕薩特家族、新途觀家族的上市，以及下半年更多新產(chǎn)品的投放，上汽大眾也將贏得更多消費者的青睞與信賴。

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