近年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)掀起了不少新概念。其中，“轎跑SUV”兼顧了車友心臟對(duì)轎跑的憧憬和對(duì)SUV的偏愛(ài)，受到不少關(guān)注。作為一線國(guó)產(chǎn)品牌，長(zhǎng)安汽車也迎合大眾，推出了自己的轎跑SUV長(zhǎng)安CS85 COUPE。這輛車不但造型運(yùn)動(dòng)、性能出色，而且承襲了SUV的高坐姿、大空間，正中車友“下懷”。下面就讓我們具體了解一下：

轎跑風(fēng)：造型運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力兇猛

作為長(zhǎng)安汽車的新銳力作，長(zhǎng)安CS85 COUPE有著犀利的造型和強(qiáng)勁的動(dòng)力，令人第一時(shí)間聯(lián)想到“轎跑”二字。

造型方面，長(zhǎng)安CS85 COUPE車身整體上采用了偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)的跨界兩廂車設(shè)計(jì)。其中，常見(jiàn)于轎跑等性能車上的穹頂流光式溜背曲線使得整個(gè)車身呈現(xiàn)出濃郁的空氣動(dòng)力學(xué)意味。同時(shí)，長(zhǎng)安CS85 COUPE夸張的全熏黑碳纖維點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵氣勢(shì)十足，搭配車尾雙排四出排氣筒，充滿了攻擊性。此外，長(zhǎng)安CS85 COUPE的車內(nèi)駕駛艙采用了環(huán)抱式星際駕艙概念：寬大貼身的運(yùn)動(dòng)風(fēng)座椅配合極富運(yùn)動(dòng)感的不對(duì)稱中控、D字真皮方向盤和黑王蛇皮紋理游艇巡航擋把，構(gòu)建出了如轎跑般的完美駕駛位。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS85 COUPE的動(dòng)力擔(dān)當(dāng)2.0T車型搭載了一套由藍(lán)鯨D20T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信第三代8AT的動(dòng)力總成。其中，藍(lán)鯨D20T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用了時(shí)下性能最出色的TC+GDI+VVT技術(shù)組合，使最高功率和最高扭矩分別達(dá)到了171kW和360N·m，幾乎可以與3.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)一比高低；愛(ài)信8AT則采用了最新設(shè)計(jì)，不但換擋速度僅需不到0.8秒，而且對(duì)經(jīng)濟(jì)、坡道、故障、巡航等不同工況進(jìn)行了精細(xì)規(guī)劃，大大提升了在不同場(chǎng)景下的動(dòng)力表現(xiàn)。同時(shí)，該變速箱還與發(fā)動(dòng)機(jī)相互契合、激發(fā)，在100-150km/h區(qū)間加速時(shí)會(huì)觸發(fā)二次燃動(dòng)效果，比同級(jí)產(chǎn)品的加速能力高出25%。

SUV范：體格強(qiáng)悍、空間寬裕

作為一輛中心SUV，長(zhǎng)安CS85 COUPE不忘“本色”，以出眾的大體格宣告著自己的身份。

尺寸方面，長(zhǎng)安CS85 COUPE的車身長(zhǎng)寬高分別為4720mm、1845 mm、1665 mm，體格維度對(duì)于中級(jí)SUV來(lái)說(shuō)可謂中規(guī)中矩。尤其是高配車型選用了優(yōu)科豪馬19寸冰裂大輪轂，進(jìn)一步抬高了底盤，為車身增添了SUV范。

空間方面，長(zhǎng)安CS85 COUPE得益于強(qiáng)壯的體格，車身軸距達(dá)到了2705mm，與同級(jí)競(jìng)品相比不落下風(fēng)。同時(shí)，長(zhǎng)安CS85 COUPE采用了五座布局，前后排乘客的乘坐空間均相當(dāng)富裕。再加上長(zhǎng)安CS85 COUPE的后排中央地臺(tái)采用了純平設(shè)計(jì)，使后排空間更顯寬敞。此外，長(zhǎng)安CS85 COUPE的車內(nèi)儲(chǔ)物格和后備箱均規(guī)劃合理，容量可觀，載物空間也令人滿意。

可以看出，長(zhǎng)安CS85 COUPE的確極具有轎跑風(fēng)范，又不失SUV的魄力，堪稱雙面高手。對(duì)于希望嘗試轎跑SUV的車友來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安CS85 COUPE是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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