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15萬左右的SUV車型哪款好 現(xiàn)代途勝和柯珞克難分高下?

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-09-29 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】緊湊型SUV有著大空間,強(qiáng)動(dòng)力,舒適性,因此也打動(dòng)了大量消費(fèi)者,在汽車市場中占據(jù)了重要地位。

緊湊型SUV有著大空間,強(qiáng)動(dòng)力,舒適性,因此也打動(dòng)了大量消費(fèi)者,在汽車市場中占據(jù)了重要地位。那么緊湊型SUV怎么選擇呢?今天就給大家對(duì)比一下現(xiàn)代途勝和斯柯達(dá)柯珞克兩款車型。途勝是緊湊型SUV的經(jīng)典車型,相比之下,柯珞克是一個(gè)“新人”,那么究竟是途勝一如既往強(qiáng)勢?還是柯珞克后來居上呢?讓我們對(duì)比看一下。

現(xiàn)代途勝PK柯珞克——外觀上各有千秋

途勝和柯珞克從外觀上就有明顯的區(qū)別,采用不同的設(shè)計(jì)語言,素有“小柯迪亞克”之稱的柯珞克,采用斯柯達(dá)全新的家族式設(shè)計(jì),無論是水晶切割的前臉、直瀑式進(jìn)氣格柵,還是“C”字型家族尾燈以及側(cè)面的硬朗折線,都表現(xiàn)出來年輕人犀利、激進(jìn)的模樣。

而途勝碩大的六角形中網(wǎng)設(shè)計(jì)可以說是其最大的特點(diǎn),而它的前身就是那款火爆的ix35。其側(cè)面窗框采用鍍鉻飾條以及尾部細(xì)長的尾燈,營造出家庭SUV定位的特點(diǎn),同時(shí)也不缺乏運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,不過相對(duì)途勝的激進(jìn)來說,它算是比較沉穩(wěn)吧。但是外觀其他設(shè)計(jì)上,真的再找不到特別亮眼的地方了。

現(xiàn)代途勝PK柯珞克——柯珞克內(nèi)飾更精致

在內(nèi)飾方面柯珞克就做得比較精致,大量運(yùn)用銀色鍍鉻裝飾、鋼琴烤漆工藝等,中控臺(tái)頂部采用的是軟性搪塑進(jìn)行包裹,進(jìn)一步提升了內(nèi)飾質(zhì)感。而途勝這方面就比較差一點(diǎn),顯得很簡潔,中控臺(tái)按鍵以及旋鈕的布局偏向功能性,新的多媒體采用立屏的設(shè)計(jì),而且尺寸還不小,分辨率也高。柯珞克的座位采用了皮質(zhì)織布材質(zhì),中央部分使用了網(wǎng)格狀設(shè)計(jì),腰托部分很明顯的隆起,包裹性也很出色,主駕駛座還支持電動(dòng)調(diào)節(jié),進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員的舒適度。

另外柯珞克搭載第三代自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航,并且配有電動(dòng)座椅加熱功能和無鑰匙進(jìn)入技術(shù),這在同等價(jià)位同等級(jí)別的車型中,都是少有的。不僅如此,柯珞克TSI280?智行豪華版還擁有10大安全配置,全系標(biāo)配了疲勞提醒、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、前后動(dòng)力無骨雨刷、自動(dòng)啟停、制動(dòng)能量回收、TPMS胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定。

在價(jià)位差不多的情況下,柯珞克能夠擁有這么多同級(jí)別唯一的配置,性價(jià)比明顯比途勝更有優(yōu)勢,再加上這些配置在途勝16.99萬的低配車型上都沒有,如果要享受這些舒適便利配置,就需要再加價(jià)購買更高配置,性價(jià)比明顯又比柯珞克低了許多。

現(xiàn)代途勝PK柯珞克——空間方面表現(xiàn)相當(dāng)

在空間方面柯珞克的軸距達(dá)到2688mm,在同級(jí)別中處于領(lǐng)先位置,為駕乘者提供更加寬敞的空間,無論是腿部空間、頭部空間都完全不會(huì)覺得有壓力,而且后排還配備了中央頭枕。后備箱方面由于柯珞克的地板更低,所以儲(chǔ)物空間更大,最大可擴(kuò)展容積達(dá)1543L,可以說是相當(dāng)出色。

途勝的駕乘空間表現(xiàn)也不錯(cuò),對(duì)于173cm的體驗(yàn)者來說,前排頭部空間約為4指,后排頭部空間同樣為四指,腿部約為兩拳加一指。后備箱容積為488L,空間表現(xiàn)也沒有柯珞克的大。

現(xiàn)代途勝PK柯珞克——柯珞克動(dòng)力高效

在動(dòng)力方面,柯珞克全系標(biāo)配TSI280發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速DSG雙離合變速箱,最大功率為150馬力,最大扭矩可達(dá)250牛米,全系標(biāo)配自動(dòng)啟停和制動(dòng)能量回收系統(tǒng),這套動(dòng)力總成在油耗和換擋響應(yīng)方面都是同級(jí)領(lǐng)先的,百公里油耗僅需5.9L,而途勝的百公里油耗卻要6.8L。

可以看出,雖然斯柯達(dá)柯珞克是市場新秀,但是實(shí)力一點(diǎn)都不弱于現(xiàn)代途勝,在外觀造型,內(nèi)飾設(shè)計(jì),配置和動(dòng)力系統(tǒng)上,斯柯達(dá)柯珞克都展現(xiàn)了不俗的實(shí)力。后起之秀名不虛傳。如果你想購置一輛緊湊型SUV,可以放心選擇斯柯達(dá)柯珞克。


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關(guān)鍵詞:柯珞克,空間,設(shè)計(jì),現(xiàn)代,配置

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