近日，從海外媒體獲得了一組全新寶馬X1 M35i車型的路試諜照。新車配備了雙邊共四出排氣，動(dòng)力系統(tǒng)或?qū)⒉捎?06馬力的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，全新寶馬X1預(yù)計(jì)將在2022年下半年上市，純電動(dòng)iX1最早可能在2023年推出。

　　需要說(shuō)明的是，在我們的印象中四出排氣的寶馬必然是正品“M POWER”，并且SUV車型會(huì)以“X?M”的命名方式出現(xiàn)，例如X3M、X5M等。但據(jù)外媒稱，寶馬的一位內(nèi)部人士透露，全新寶馬X1車型確定沒(méi)有在開發(fā)“X1M”車型，所以該諜照只能是X1 M35i。

　　外觀方面，新車前進(jìn)氣格柵更加巨大，兩側(cè)的大燈組造型更加犀利，前包圍預(yù)計(jì)將采用M Performance的套件，進(jìn)一步體現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)屬性。

　　車身側(cè)面來(lái)看，新車被覆蓋了偽裝，看不出更多車身細(xì)節(jié)，但可以看到的是，新車或?qū)⒉捎萌略O(shè)計(jì)的雙五輻式大尺寸輪圈，并搭配前四活塞制動(dòng)卡鉗，展現(xiàn)了M系列的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。

　　車尾部分，新車配備了一個(gè)小型的車頂擾流板，兩側(cè)尾燈采用倒置的L行燈帶，點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。有意思的是，新車采用雙邊共四出的排氣布局，這在M SPORT系列中很少見(jiàn)，一般Mxxi系列的車型為了和真正的M Power做出區(qū)別，都會(huì)采用雙邊共兩出的排氣布局。

　　動(dòng)力上，我們預(yù)計(jì)，新車將會(huì)搭載此前剛剛發(fā)布的M135i xDrive車型相同的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率或?yàn)?06馬力（225千瓦），最大扭矩為450?！っ祝阅芊矫?，因?yàn)檐囍嘏c性能取向的調(diào)教不同，0-100km/h加速時(shí)間或?qū)?huì)大于5秒。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：新車,車型,采用,寶馬,全新