近日，從社交媒體上獲取了一組全新一代路虎攬勝車型的國(guó)內(nèi)路試諜照。新車將基于全新MLA-FLEX架構(gòu)打造，并會(huì)推出標(biāo)軸版、長(zhǎng)軸版以及高性能的SV版。此前，新車已經(jīng)在海外正式發(fā)布，并于2021年洛杉磯車展上正式亮相，預(yù)計(jì)在不久后將會(huì)正式引入國(guó)內(nèi)。

　　此次曝光的諜照并未拍攝到車頭部分，從圖片上來(lái)看，新車依舊包裹著偽裝，但大體形狀與目前海外發(fā)布的全新攬勝相同，較為圓潤(rùn)的尾部造型成為了全新攬勝的一大特點(diǎn)。

　　此外，通過(guò)仔細(xì)觀察，可以看出新車配備了車頂擾流板，尾燈采用了縱向與橫向相互結(jié)合的布局樣式，后包圍與車身形成明顯層次感，并采用了隱藏式的排氣布局。

　　回顧外觀，全新一代路虎攬勝采用了與現(xiàn)款車型相類似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前進(jìn)氣格柵依舊為四邊形，但搭配了全新設(shè)計(jì)的中網(wǎng)樣式，兩側(cè)的大燈組與之相結(jié)合，其燈組造型更為時(shí)尚。前包圍還采用了貫穿式的散熱開口設(shè)計(jì)，并在兩側(cè)內(nèi)置了霧燈組。

　　內(nèi)飾方面，新車則采用了最新的設(shè)計(jì)理念，全液晶儀表盤搭配雙輻式的多功能方向盤，中控多媒體觸控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，搭配下方的觸摸式功能控制按鍵以及旋鈕式的空調(diào)控制系統(tǒng)和電子換擋機(jī)構(gòu)，極大的提升了新車的科技感。另外，新車內(nèi)部采用了多種皮質(zhì)、鍍鉻裝飾，增強(qiáng)了其豪華屬性。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)有汽油、柴油與混動(dòng)版可選。汽油機(jī)方面，將提供3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V電機(jī)匹配的P360（最大功率360馬力/峰值扭矩500?！っ祝┖蚉400（最大功率400馬力/峰值扭矩550?！っ祝﹥煽钴囆?，頂配車型是搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的P530車型，最大功率530馬力，峰值扭矩750?！っ?。傳動(dòng)方面，均匹配8速自動(dòng)變速箱和一套四驅(qū)系統(tǒng)。加速表現(xiàn)方面，標(biāo)準(zhǔn)軸距版P360的0-100km/h加速為6.3秒，而頂配的標(biāo)準(zhǔn)軸距版P530僅需4.6秒（長(zhǎng)軸距版為4.7秒）。

　　柴油版將提供D250、D300和D350；而插電式混動(dòng)版將搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)進(jìn)行組合，提供P440e和P510e兩個(gè)版本，其中電機(jī)最大功率105kW，并配合38.2kWh的鋰電池組，最大純電續(xù)航里程為100km。（諜照來(lái)源：新浪微博@蘇黎世貝勒爺）

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