“終于提車了!喜大普奔!”

隨著2021年逐漸過去,我期待新車到來的心情是越來越迫切,恨不得親眼看我的“座駕”生產(chǎn)出來。

不過,哈弗神獸并沒有讓我等那么久,離我預(yù)定才幾個月的時間,銷售就通知我去提車,真是太驚喜了,那么,我就交一下提車作業(yè),讓還在觀望的朋友感受下“馴獸師”的快樂。

科幻外觀向平凡SAY NO

我是因為關(guān)注車展,才了解到這款車的,它的外觀真的很吸引我,可以說喚醒了我心中的沉寂已久的科幻夢,尤其是灰色外觀,當(dāng)我看到實物時,更為驚艷,整體設(shè)計不同于家族設(shè)計語言,這應(yīng)該就是品牌突破,之前的車沉穩(wěn)十足,現(xiàn)在車時尚、年輕。

中網(wǎng)在前臉占的面積較大,結(jié)構(gòu)看起來更加密集,不僅為哈弗神獸增加科技感,還能更好的通風(fēng)散熱,車尾部的車燈也為整車的氛圍添磚加瓦,不同于市面上常見的貫穿式尾燈,以希臘字母伽馬(γ)為基的分體式尾燈更具特點和辨識度。

強(qiáng)勁動力驚喜感受

自從被哈弗神獸的外觀吸引后,我便開始在網(wǎng)上了解關(guān)于這款車的消息,在得知它是搭載1.5T和2.0T的發(fā)動機(jī)時,有些擔(dān)心動力問題,不過進(jìn)行試駕時,這輛車給我的感受確實很驚喜。

我試駕的是2.0T的版本,完整的說是2.0T+7DCT版本,這套動力組合最高可迸發(fā)出165kW的功率以及345N·m的扭矩,日常行駛非常輕松,出力也比較線性,轉(zhuǎn)速和動力的增長完全超出我的預(yù)期,變速箱換擋平順,響應(yīng)速度也很快,因此,我定下的也是2.0T的版本。

讓人驚喜的是,“神獸”還搭載了第五代博格華納四驅(qū)系統(tǒng),具備毫秒級的動態(tài)響應(yīng),在110ms內(nèi)即可實現(xiàn)系統(tǒng)間的瞬態(tài)交互響應(yīng)及扭矩分配控制。還具備標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、雪地、泥地、沙地六種駕駛模式,尤其是在運(yùn)動模式下,駕駛樂趣直線提升!提車回來的時候,我就好好地感受了一次,確實夠刺激!夠運(yùn)動!

智能配置貼心感UP

當(dāng)然,提車后感受到的除了動力,就是哈弗神獸的智能了,用點贊、OK 、勝利、拳頭、比噓等五大手勢實現(xiàn)空調(diào)、氛圍燈、車內(nèi)攝像頭拍照、循環(huán)切換儀表顯示模式、靜音等功能的開啟。當(dāng)初試駕的時候就覺得神奇,現(xiàn)在自己拿到車,更是玩得不亦樂乎,下次女朋友要是睡著了,我就可以用手勢靜音了,省的聲音小,語音識別不清楚,聲音大她又說我不貼心。

我還試了遠(yuǎn)程控制,操作手機(jī)APP實現(xiàn)車輛啟動、熄火、解閉鎖,的確夠方便,還有之前沒試到的空調(diào)、尋車、天窗關(guān)閉等功能,其中空調(diào)和尋車功能應(yīng)該會是我最常用的,畢竟現(xiàn)在步入冬天,熱車是個重要問題,有了哈弗神獸,我就能告別冬日早晨的冷空氣,在家開啟空調(diào),進(jìn)入車內(nèi),就有溫暖迎接,尋車功能比較適用于不熟悉的商場,有了它就不用提著大包小裹找車了!

小結(jié)

可能是因為哈弗神獸確實強(qiáng),也可能是我作為“馴獸師”的濾鏡,我現(xiàn)在看它是越來越喜歡,恨不得讓大家都看看我新提的車有多好,原以為知道這款車的人不會太多,但是去加油站加油的時候,還有很多人認(rèn)出來了,當(dāng)聽到別人說“這是不是在抖音上那個很火的神獸時”,我還有些疑惑。

之后我搜索一看,原來是哈弗神獸聯(lián)合抖音知名舞蹈達(dá)人,代古拉k和劉思瑤作為舞蹈官共同推出的一款活動——神獸舞挑戰(zhàn)賽?？吹阶罡呖梢苑值?00元現(xiàn)金時,我已經(jīng)開始學(xué)舞蹈了,感興趣的朋友,也可以參與試一試,期待你分到高獎金的好消息!

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關(guān)鍵詞：哈弗,動力,驚喜,現(xiàn)在,外觀