如今汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，新能源汽車強(qiáng)勢(shì)來襲，不斷發(fā)力，許多傳統(tǒng)車企也跟隨潮流進(jìn)行改變，上汽大眾品牌也順勢(shì)推出了純電動(dòng)汽車ID.4 X，讓我們看到了誠(chéng)意。ID.4 X出自大眾MEB平臺(tái)，外觀一改大眾往日的沉穩(wěn)風(fēng)格，更加年輕個(gè)性，采用全新電動(dòng)家族設(shè)計(jì)語言，配備AR-HUD、ID. Light、L2 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等高科技配置功能。

上汽大眾純電動(dòng)汽車ID.4 X，內(nèi)外兼修，滿足車主個(gè)性化需求

消費(fèi)者在買車時(shí)，首先看的往往是顏值，畢竟只有看對(duì)眼才能有深入了解的欲望。很明顯ID.4 X突破了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)語言，采用了"光語律動(dòng)"設(shè)計(jì)語言。ID.4 X取消了傳統(tǒng)進(jìn)氣格柵，反而采用的是動(dòng)感的橫向格柵燈，并且貫穿進(jìn)兩側(cè)的IQ.Light矩陣大燈中，再配合上可以點(diǎn)亮的扁平化大眾車標(biāo)，科技感明顯。要知道，矩陣大燈由11顆LED光源組成，可根據(jù)車速和天氣的變化改變照射的光形和范圍，在行駛過程中沒有后顧之憂，尤其是夜間行駛時(shí)可以保證一定安全感。

現(xiàn)在很多車子盲目追求極簡(jiǎn)風(fēng)格，讓消費(fèi)者容易產(chǎn)生審美疲勞，忽略了車子原本的意義，ID.4 X在這點(diǎn)上做得不錯(cuò)。像是通過燈光迎賓系統(tǒng)來體現(xiàn)“交互感”，讓車主感到科技感十足的同時(shí)也很有安全感。并且，ID.4 X還提供了車主多種內(nèi)外配色方案，滿足了他們對(duì)個(gè)性化、年輕化的追求。

上汽大眾純電動(dòng)汽車ID.4 X，搭載旅行輔助系統(tǒng)，獲得中保研大滿貫

ID.4 X讓人敬佩的不只有這些，它還配備了Travel Assist 2.0旅行輔助系統(tǒng)，在各種路況下安全性也有保障。像是在高速行駛時(shí)，全速域ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及LKA車道保持功能的配合就很默契，可以讓這款車實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別駕駛輔助功能，不僅在全速域范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)車輛連續(xù)加減速及車道居中控制，還能大大緩解車主的疲勞感，讓車主在出行過程中更輕松。

這也讓人理解為什么在去年的中保研碰撞測(cè)試中，ID.4 X能夠獲得大滿貫了。它不僅是參與測(cè)試車輛中的唯一一款純電車，而且還是唯一一款四項(xiàng)指數(shù)均獲得G的車，由此創(chuàng)造了中保研的新紀(jì)錄。

如今汽車市場(chǎng)產(chǎn)品種類繁多，很多人在購車時(shí)容易不知道該怎么選擇，像ID.4 X這樣的綜合實(shí)力強(qiáng)硬，質(zhì)量有保障的汽車，讓人很難忽略，有購車需要的朋友不妨考慮一下這款大眾純電動(dòng)汽車ID.4 X。

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