初夏是“野”的，是熱鬧巷口的麻辣小龍蝦，是大雨傾盆過后的云蒸霧繞，是向往32℃微熱曠野的自在逍遙。初夏的“野”，也讓年輕人的心變得更“野”起來，一頓熱辣爽口的龍蝦之約，一場放縱與自由的越野之旅，讓夏日光景變得有跡可循。所以，越來越多的年輕人迷戀一輛車帶來的激情駕控感。但這種通過駕馭釋放激情與快感，從而獲得更卓越的駕控體驗，卻嚴(yán)格考驗著純電SUV本身的越野屬性和操控性能。2022款大螞蟻依托@LIFE平臺技術(shù)，擁有輕量化底盤設(shè)計、后置后驅(qū)、四輪獨立懸架以及高通過性高視野的SUV屬性加持，輕松駕馭初夏的“野”。

操控平穩(wěn)順暢 放肆越野更盡興

如何駕馭初夏的“野”？不僅要求車輛能面對各種特殊地形的“刁難”，同時也要保證駕駛者的舒適性。2022款大螞蟻基于@LIFE平臺打造，車輛底盤核心部件采用鋁合金材質(zhì)，保證輕量化的同時，提升車輛操控靈敏度，讓車輛操控變得特別順滑流暢；另一方面也提升駕駛安全性，輕量化底盤韌性更好，更耐沖擊，在受到碰撞等特殊情況時也能減少損傷。面面俱到的支持，才能讓越野隨心所動。

得益于@LIFE平臺的技術(shù)優(yōu)勢，2022款大螞蟻還擁有同級獨有的后置后驅(qū)設(shè)計，帶來了超越同級的起動、爬坡以及剎車性能。車輛在起動、爬坡時，整車重心向后移動，驅(qū)動輪上的負(fù)載增加，使得驅(qū)動輪能夠更好地抓地；車輛在剎車時，整車重心向前移動，驅(qū)動輪上的負(fù)載降低，制動力分配更合理，從而轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，操控性更強。另外，后置后驅(qū)的2022款大螞蟻前輪負(fù)荷更小，整車軸荷分配更加合理，保證了整車處于一個靈活、輕便同時很穩(wěn)的狀態(tài)，讓人身處山野之間猶如魚在水中，悠然自得自由暢快。

同時，2022款大螞蟻兼具適應(yīng)全地形的SUV越野屬性，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況，同時還保證了家人和朋友的旅途舒適性。車輛集前麥弗遜后多連桿式四輪獨立懸架+166mm最小離地間隙+精密底盤調(diào)校于一身，使得新車在濾震、通過性以及操控舒適性等方面都達(dá)到了同級標(biāo)桿水平，無論是平穩(wěn)的高速公路、坡度較大的坡道，崎嶇蜿蜒的山路還是一定深度的水域，都能輕松hlod住，操控也更加平穩(wěn)順暢。而同級領(lǐng)先的高視野優(yōu)勢，也帶來越野級別的開闊視野，更方便駕駛者觀察前方動態(tài)，及時掌握上下陡坡以及較高障礙物等復(fù)雜路況，輕松應(yīng)對各種特殊路況。

除此之外，2022款大螞蟻在動力表現(xiàn)上也毫不含糊，車輛搭載最大功率150kW電動機，峰值扭矩295N·m，匹配容量70.1kWh電池組，NEDC工況下續(xù)航里程510km，最高車速200km/h，超長的續(xù)航里程，強勁的動力表現(xiàn)，為初夏的“野”帶來更暢快的初體驗。

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