由于銷量不佳，在下一代車型中，奧迪將不會推出A1和Q2車型，而更大、更昂貴的汽車將會是奧迪下一階段的主要目標(biāo)。那么下一代車型當(dāng)中，奧迪A3就成為了最入門的車型。奧迪首席執(zhí)行官Markus Duesmann也證實了這一消息，奧迪將會推出下一代A3，并成為入門級車型。

　　新一代奧迪A3將會推出一系列車型，但具體會推出哪些系列車型目前還不得知曉，但預(yù)計Sportback和三廂版等車型還將會繼續(xù)推出，而且或許還將推出一款低于奧迪Q3的跨界車。

　　在動力方面，預(yù)計新一代奧迪A3將只推出純電動版本，因為此前，奧迪已經(jīng)宣布，最后一款全新的燃油車將于2025年推出，而新一代奧迪A3預(yù)計將會在2027年推出，也就是說，那一年推出的全部新車都將會是純電動的。

　　從競爭對手來看，奔馳和寶馬都正在削減入門級車型，奔馳計劃將入門級車的數(shù)量從7種減少到4種，一份報告推測寶馬的一些小型燃油車也將會退出歷史舞臺，ABB三巨頭似乎都準(zhǔn)備將重心轉(zhuǎn)移至更大的車型，因為盡管它們銷量較少，但它們的利潤率可觀。（消息來源：motor1）

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