上汽大眾斯柯達(dá)2022款柯珞克如今已經(jīng)升級上市，今天就讓我們一起來深度了解下這款SUV是否值得買？作為家用車來說，上汽大眾斯柯達(dá)2022款柯珞克在這方面可謂是做到了很好的詮釋，顏值和實(shí)用性都能滿足生活所需，可謂是性價比十足。而且如今隨著斯柯達(dá)新推出的6月加碼購車優(yōu)惠，還有官方售后推出的“五重好禮”更是吸引到了很多消費(fèi)者。下面，我們就來具體看看

NO.1 性能

作為有著百年歷史的德系品牌，斯柯達(dá)對于性能的要求向來不打折扣。柯珞克自然也是如此。

發(fā)動機(jī)部分，柯珞克出于自身定位以及車身尺寸、重量等狀況的綜合考慮，選擇了大眾旗下的小排量主流發(fā)動機(jī)：1.4TEA211 TSI280渦輪增壓發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)經(jīng)過全新技術(shù)升級，不但在排放、靜音方面充分體現(xiàn)出了德國大眾的高品質(zhì)，最大功率和最大扭矩更是分別達(dá)到了110KW、250N?m，動力相當(dāng)充沛。

變速箱部分，柯珞克搭載了該級別較為常見的7速雙離合變速箱，簡潔高效的結(jié)構(gòu)能夠有效地激發(fā)出EA211 1.4T發(fā)動機(jī)的潛能。同時，該動力總成組合在大眾系車型上廣泛使用，長期磨合，技術(shù)更加成熟的同時，還使整車油耗降低到了5.9L/百公里，大大降低了用車成本。

NO.2 空間

空間直接關(guān)系到車輛的運(yùn)載能力，是車輛實(shí)用性的重要方面。為了盡可能提升空間，柯珞克在設(shè)計上下了不少功夫。

首先，柯珞克的車身尺寸為4432mm*1841mm*1614mm，軸距則達(dá)到了2688mm，確保了車艙乘坐空間充裕。在實(shí)際乘坐中，柯珞克的前后排縱向腿部空間合計約2米，座椅上方空間約980mm，足以滿足家庭成員日常乘坐。同時，柯珞克還配置了尺寸達(dá)1.17平米的可開啟式全景天窗，增進(jìn)了車內(nèi)外光線交流，進(jìn)一步提升了車艙內(nèi)的空間感。

其次，柯珞克在車艙內(nèi)設(shè)置了大量儲物空間，并對后備箱布局進(jìn)行了優(yōu)化，不但使后備箱更加平整，而且達(dá)到了常態(tài)455L、拓展后1543L的水平，可以從容運(yùn)載行李、家電等日常物品。此外，柯珞克還與時俱進(jìn)，搭載了電動尾門等配置，進(jìn)一步方便了用戶取放物品。

NO.3 智能

智能化是汽車發(fā)展的潮流。在此方面，柯珞克充分體現(xiàn)出了斯柯達(dá)強(qiáng)烈的進(jìn)化意愿。首先，為了緊跟潮流，柯珞克搭載了國產(chǎn)競品上風(fēng)靡一時的彩色數(shù)字液晶儀表盤、觸控式液晶屏，并在中控系統(tǒng)中載入了衛(wèi)星導(dǎo)航、語音控制等智能系統(tǒng)，使駕乘者得以享受互聯(lián)時代的出行便利。同時，手機(jī)互聯(lián)映射、無線充電的引入更是緊緊抓住了年輕人的胃口。

隨著現(xiàn)在車型越來越多，不知道怎么選的消費(fèi)者，那這款斯柯達(dá)柯珞克2022款，會是個不錯的選擇。對于新手上路也很友好，不但搭載了停走式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以緩解駕駛壓力，而且搭載了盲點(diǎn)檢測、前方安全輔助系統(tǒng)等智能安全系統(tǒng)，以汽車科技確保行車安全。而且現(xiàn)在入手，還有“3年8折”保值回購，所以說此時不入手，更待何時

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關(guān)鍵詞：柯珞克,柯達(dá),空間,系統(tǒng),發(fā)動機(jī)