在2023CES展上，克萊斯勒品牌展示了智能座艙概念，這也是Stellantis集團最新技術(shù)在北美的首次應(yīng)用。

　　智能座艙展示了克萊斯勒品牌現(xiàn)代、可持續(xù)性的內(nèi)飾設(shè)計以及與Stellantis技術(shù)的融合，強調(diào)“Harmony in Motion”，為用戶創(chuàng)造互聯(lián)、高效的移動體驗。該智能座艙為雙座布局，座艙內(nèi)部設(shè)計了兩個中控屏，造型并不規(guī)則，尺寸為37.2英寸。

　　據(jù)悉，它集成了三項基于STLA純電平臺的人工智能技術(shù)——STLA Smart Cockpit、STLA Brain和STLA AutoDrive。其中，前兩者是互相整合的，主要用于支持前排的37.2英寸大屏所帶的各項功能；并附帶一個個人助理軟件，支持行程規(guī)劃、泊車與充電的建議、智能設(shè)備（包括家居）的連接，以及一部分自動駕駛輔助功能。STLA AutoDrive則是一套L3級別的自動駕駛輔助系統(tǒng)，并具備OTA升級的能力。

　　此外，整套座艙內(nèi)部的可持續(xù)性材料的運用，克萊斯勒表示這些可持續(xù)性材料來自回收的塑料以及有機鞣革面料，同時表示車內(nèi)零部件將全面禁用鉻金屬。

　　根據(jù)克萊斯勒的計劃，其首款純電車型估計會在2025年問世，2028年左右會有三款新車（在北美地區(qū)）上市，屆時它們應(yīng)該有機會應(yīng)用這套座艙中所展示的一些理念。

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關(guān)鍵詞：STLA,克萊斯勒,智能,以及,可持續(xù)性