我國已成為全球第一大汽車出口國，中國車企的海外市場份額相較于2022年幾乎翻了三倍。在全球化高歌猛進(jìn)的同時，中國車企仍然面臨多重出海挑戰(zhàn)。如何推動從“產(chǎn)品出?！毕颉捌放瞥龊！?、“生態(tài)出海”的躍遷，打造本地化合規(guī)、合規(guī)的業(yè)務(wù)體系，成為中國車企的重要目標(biāo)。

2025冬季Force原動力大會“AI+汽車”論壇上，火山引擎分享了助力汽車行業(yè)出海的相關(guān)產(chǎn)品方案和實(shí)踐案例。

火山引擎汽車出海業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人賈思杰表示，火山引擎為汽車行業(yè)提供了一套完整的出海解決方案，從底層云基礎(chǔ)設(shè)施、海外數(shù)據(jù)合規(guī)、海外大模型及AI產(chǎn)品、到海外內(nèi)容生態(tài)整合的全鏈條，圍繞智能座艙、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字營銷等多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域護(hù)航中國車企的出海之路。目前，火山引擎已助力小鵬汽車、理想汽車、上汽集團(tuán)、吉利汽車、奇瑞汽車、廣汽集團(tuán)等30+家車企出海。

火山引擎汽車海外解決方案

論壇上，德勤亞太區(qū)客戶主管合伙人 Dr. Marco Hecker分享了中國汽車出海觀察。目前，中國車企正從出口導(dǎo)向型向深度本土化的全球化企業(yè)轉(zhuǎn)型，通過多元化布局海外生產(chǎn)與研發(fā)，來降低貿(mào)易摩擦帶來的風(fēng)險(xiǎn)，同時適配各個區(qū)域市場的特色需求。隨著邁向更多國家和地區(qū)市場，意味著比單一市場更多、更復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)合規(guī)要求，這為中國企業(yè)出海帶來巨大挑戰(zhàn)。

在出海合規(guī)方面，火山引擎與廣汽集團(tuán)深度合作，攜手打造了一套數(shù)據(jù)合規(guī)治理和跨境管控解決方案，建立了與之適配的合規(guī)管理平臺和工具體系，并針對海外業(yè)務(wù)上線、數(shù)據(jù)本地化和跨境等場景，完善技術(shù)驅(qū)動的合規(guī)圍欄，確保合規(guī)審批與實(shí)際數(shù)據(jù)處理的強(qiáng)一致性，讓業(yè)務(wù)活動“合規(guī)”、“透明”和“可控可管”。

在智能座艙方面，火山引擎已為上汽集團(tuán)、極氪汽車、零跑汽車、東風(fēng)汽車等多家車企提供海外版座艙域的內(nèi)容，提升車內(nèi)用戶體驗(yàn)?；鹕揭鎸⒑Ｍ鈨?nèi)容生態(tài)適配上汽集團(tuán)5款海外車型，并成功落地于南美、東南亞等地。

在車聯(lián)網(wǎng)方面，火山引擎助力上汽通用五菱構(gòu)建東南亞地區(qū)的車聯(lián)網(wǎng)平臺，支撐覆蓋東南亞多個國家的車聯(lián)車控體系。

在數(shù)字營銷方面，火山引擎大模型能力助力車企海外新媒體運(yùn)營、VOC用戶之聲平臺、AIGC等場景，與奇瑞旗下捷途品牌合作，幫助其搭建新媒體運(yùn)營平臺，提升聲量和線索挖掘能力。

賈思杰表示，在打造汽車行業(yè)出海解決方案的同時，火山引擎也在海外布局方面持續(xù)發(fā)力。目前，火山引擎在中國香港、馬來西亞、印度尼西亞等地的節(jié)點(diǎn)已相繼上線?；鹕揭鎸⑼ㄟ^更好的解決方案和更完善的硬件建設(shè)，助力中國車企揚(yáng)帆啟航，遠(yuǎn)征海外市場。

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