日前，從官方獲悉，預計全新一代阿爾法·羅密歐Giulia和Stelvio將推遲至2028年發(fā)布。官方將對它們進行進一步調(diào)整，阿爾法·羅密歐CEO Santo Ficili表示，原計劃這兩款車型進行電動化換代，但Stellantis集團決定在該項目中增加混動選項，從而延長了研發(fā)時間。需要重新設(shè)計平臺、電子架構(gòu)、互聯(lián)功能，這不僅是為了阿爾法·羅密歐，也是為了Stellantis集團的所有品牌。

全新一代阿爾法·羅密歐Stelvio假想圖

此前，全新Stelvio的專利圖和諜照曾被曝光。車輛前臉中間三角造型的中網(wǎng)配合發(fā)動機蓋上的肌肉線條，以及兩側(cè)的燈組造型全部向中間集中。車輛還將配備全新的分體式大燈，長條形的LED日間行車燈位于車頭上部，下方則是遠近光燈組與兩側(cè)進氣口造型的融合。同時，根據(jù)圖片推測全新Stelvio斯坦維的軸距會更長，車身更加低矮，并且車尾采用了溜背的設(shè)計，降低風阻系數(shù)的同時也進一步提升了運動感。此外，新車配備全新的“四葉草”造型輪圈，很有辨識度。

動力方面，根據(jù)此前信息來看，全新Stelvio斯坦維采用STLA Large平臺，將提供混動版和純電動版，電動版最大功率有望達到679馬力，混動版有望搭載道奇提供的雙渦輪增壓3.0T發(fā)動機。此外阿爾法羅密歐此前已確認，計劃推出高性能Quadrifoglio版本，采用純電動力，最大功率有望超1000馬力。

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