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【2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)】

　　2012款神行者2最大的變化在于新增2.0T車型取代了老款3.2L車型，其搭載與極光相同的2.0L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備雙可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，最大輸出功率為240馬力（177kw），峰值扭矩達(dá)到340N·m，賬面數(shù)據(jù)要比3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)更高，同時(shí)機(jī)體重量還降低了40kg。除此之外老款的2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)得以保留，傳動(dòng)部分兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配6速自動(dòng)變速器。

【懸架】

　　前后懸掛均采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，而前后制動(dòng)器類型也均為通風(fēng)盤(pán)式。神行者2代采用了全時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

　　路虎專利的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)可輕松應(yīng)付各種惡劣條件。轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕重新配置發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和牽引力設(shè)置，在各種路況下均能為您帶來(lái)最佳的駕駛體驗(yàn)：柏油路、草地、石子路、雪地、泥地、車轍和沙土地。

【公路體驗(yàn)】

　　起初我會(huì)對(duì)這臺(tái)2.0T的參數(shù)及裝配表現(xiàn)產(chǎn)生些許質(zhì)疑，畢竟這是一臺(tái)路虎，但在深踩油門(mén)后，引擎極其短暫的遲滯，動(dòng)力開(kāi)始隨著排氣管的氣浪噴涌頂著后腰突襲而來(lái)。

【公路體驗(yàn)】

　　動(dòng)力來(lái)的迅速，并且持續(xù)不斷，從2200轉(zhuǎn)-4000轉(zhuǎn)，一直都源源不斷，由于我們?cè)诠猜访嬖囻{，以至于我未能等到引擎的推力枯竭就急忙松開(kāi)了油門(mén)。在時(shí)速100km/h范圍，車內(nèi)反應(yīng)出的外界造影特別小。
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