據(jù)全國皮卡車市場數(shù)據(jù)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年上半年我國皮卡市場穩(wěn)中有升，連續(xù)7年的皮卡老大長城汽車穩(wěn)居行業(yè)老大，占到整個(gè)皮卡市場30%以上的份額，超出第二名的44%，第三名的一倍以上，遙遙領(lǐng)先同行業(yè)。
長城皮卡自96年推向市場以來，從98年開始已連續(xù)7年保持了市場占有率、產(chǎn)品品種、出口量等多項(xiàng)第一，旗下皮卡系列年年更新?lián)Q代，裝備和科技含量越來越高，而價(jià)格卻越走越低。業(yè)界普遍認(rèn)為，長城代表了當(dāng)今皮卡的最新發(fā)展潮流，在皮卡市場上的地位已經(jīng)很難被撼動(dòng)，其雄厚的企業(yè)實(shí)力以及多年來打造的品牌形象、品種優(yōu)勢、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)都是其它品牌所難以相比的。
今年以來，長城連續(xù)發(fā)力，打出了一系列漂亮的“組合拳”。在剛剛推出全新轎車內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)全面升級(jí)的新款迪爾皮卡之后，又以兩款搭載4L68型2.8升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的 “柴神”系列的迪爾、賽鈴柴油皮卡，大舉進(jìn)軍柴油車市場。至此，在皮卡領(lǐng)域，長城已形成了“無縫隙對(duì)接”。其中GW4D28柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油皮卡，價(jià)格在6.8萬元以上，是中高端柴油皮卡的代表，而“柴神”系列價(jià)格從4.9萬至6.9萬,覆蓋了整個(gè)柴油市場。
在汽油車領(lǐng)域，搭載491QE多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的迪爾、賽鈴、賽酷三大系列，七種規(guī)格，林林總總近40個(gè)品種，從4萬元到9萬元，產(chǎn)品品種、價(jià)格區(qū)間，都是同行業(yè)中最全的，為不同用戶提供選擇余地。10年的歷史,使長城皮卡技術(shù)成熟，以皮實(shí)耐用而聞名，經(jīng)歷了國內(nèi)、國際市場的嚴(yán)峻考驗(yàn)，被業(yè)界稱為“皮卡中的捷達(dá)”，經(jīng)久不衰。
在中國的皮卡市場，長城是保有量最大的品牌，近30萬的用戶為售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，廠家的4S服務(wù)中心和自發(fā)形成的配件維修站遍布全國，星羅密布，使用戶少了后顧之憂，開到哪里都不擔(dān)心。
為保證了用戶無后顧之憂，長城汽車除恪守服務(wù)承諾外，專題服務(wù)活動(dòng)也實(shí)行規(guī)范化。一年四季不間斷的“春季獻(xiàn)愛心，夏季送清新，秋季送誠心，冬季送溫馨”免費(fèi)檢修活動(dòng)，塑造起了強(qiáng)勢品牌形象。這也是長城能在同行業(yè)連續(xù)7年市場占有率第一的一個(gè)重要原因。
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