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　　紅旗HQ3是一汽轎車精心打造的一款重量級(jí)新車，在長春車展上，一汽轎車銷售公司副總經(jīng)理王天剛對記者說，紅旗這次在車展的展臺(tái)設(shè)計(jì)，顯示了一汽集團(tuán)對紅旗品牌特殊地位的重視。明年初上市的紅旗HQ3,將標(biāo)志著紅旗走上豪華品牌之路。據(jù)記者了解的信息，HQ3價(jià)格將不會(huì)低于皇冠。

　　HQ3價(jià)格不會(huì)低于皇冠

　　HQ3目前仍是一個(gè)車型代號(hào)，正式上市時(shí)將還會(huì)有正式名字。對于最關(guān)鍵的定價(jià)問題，王天剛表示，HQ3價(jià)格不會(huì)低，紅旗定價(jià)并不是故意去簡單提高價(jià)格而顯示品牌豪華，而是因?yàn)镠Q3本身的品質(zhì)和技術(shù)含量，本身的品牌價(jià)值，以及市場的需求決定的。王天剛透露，目前HQ3正在全國市場進(jìn)行調(diào)研，初步結(jié)果是對HQ3充滿了期待，并認(rèn)可HQ3的豪華車形象。一汽轎車另一高層向記者透露，HQ3價(jià)格將肯定比豐田皇冠高。

　　記者在一汽轎車的試車場看到，HQ3在進(jìn)氣格柵上的標(biāo)志仍是一汽舊的標(biāo)志。但是這款標(biāo)志同樣安在解放卡車等上。HQ3作為一款豪華車，會(huì)不會(huì)采用新的標(biāo)志，以顯示它是獨(dú)立的豪華品牌呢？王天剛表示，采用一汽標(biāo)志是表示HQ3的誕生是依托一汽的雄厚技術(shù)力量。對于是否會(huì)采用新標(biāo)志，王天剛表示還沒有定論。

　　紅旗步入豪車市場

　　紅旗HQ3作為首款自主品牌豪華車，自上海車展首次亮相以來，受到了業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注。王天剛表示，這款車是經(jīng)過認(rèn)真的市場研究之后，由一汽與豐田在第四代Majesta平臺(tái)上聯(lián)合開發(fā)的一款高品質(zhì)豪華公商務(wù)用車。之所以選擇這一平臺(tái)，一方面是因?yàn)橛辛伺c豐田成功合作的基礎(chǔ)，另一方面是Majesta確實(shí)堪稱世界高品質(zhì)的豪華轎車。據(jù)了解，第四代Majesta于去年在日本上市，目前只少量出口歐美市場。

　　王天剛表示，由于一汽與豐田的緊密合作，現(xiàn)在已漸漸解決了產(chǎn)品系列的問題�，F(xiàn)在最重要的是如何重塑紅旗品牌形象。“紅旗品牌的商業(yè)價(jià)值是一種無形資源”。紅旗品牌的知名度和傳播力度都已深入人心，迄今為此，國內(nèi)還沒有一個(gè)汽車品牌能與紅旗品牌相比，就在國外也是一個(gè)知名度很高的品牌。但是在品牌的實(shí)際傳播上，還要進(jìn)行一系列的改革措施。

　　“在重塑紅旗品牌形象同時(shí)，還要解決如何向豪華品牌發(fā)展的問題。”王天剛向記者表示，從HQ3開始，紅旗第一次大量生產(chǎn)豪華轎車。但豪華品牌的建立和維護(hù)，與中低檔產(chǎn)品有很大的差別。紅旗如何在HQ3身上成功打造豪華車品牌，將顯得至關(guān)重要。王天剛說：“紅旗作為自主品牌向豪華車發(fā)展邁出了第一步，以后還有第二步、第三步。