???（一）前言外觀

??? 新飛度仿佛已經沒有了之前GD飛度使其那種更為瘋狂的更換引擎的改裝方法，A柱前移將引擎艙的空間進行了壓縮，想落入更強勁的引擎好像已經成了比較困難的事，不過據說在改裝風氣滾瓜爛熟的日本，好像已經有人著手為飛度落入高性能的K20A引擎。扯得有點遠，只是想說明小編的一些失望。目前的GE飛度在動力強化方面好像就只有外掛渦輪的方法了。而本文主角的這臺飛度正是使用這種改裝方法，不過卻是十分低調。完全沒有那種盲目追求動力的想法。而且在提高動力性能至于，更注重了車輛的耐用性以及平衡性。

??? 原裝包圍經過小幅改動，為中冷器預留了更多的迎風面積，為被壓縮完的高溫空氣進行散熱。

??? 動力方面是最大的改裝核心，而且出于低調的理由，外觀的改動并沒有多少，只是單純地為了安置必要的渦輪部件，而對包圍進行了一丁點的修改而已。整體的外觀來說還是原裝得不行。不過這正符合了車主最初的意愿。
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