凱迪拉克慢慢走出了象牙塔，從CTS、STS、DTS、SRX到XLR，這個過去只能夠與皇公貴族連結(jié)的品牌，正逐步將觸角伸向豪華車以外的市場空間。
在這次日內(nèi)瓦車展中正式推出的BLS，是一款應(yīng)用了GM集團豐富資源，并以歐陸市場列為銷售重地的卡迪拉克全新中型轎車。
4680×1762×1449 mm的車身尺寸，套用凱迪拉克著名的Art & Sceince概念，BLS的整體視覺感受比起其他同品牌產(chǎn)品更具緊湊感。個人化的色彩中，儀表設(shè)計相當(dāng)大膽，黑底白字搭配紅色指針，很有性能車的氣氛，適度的真皮、鋁制材質(zhì)運用，也巧妙的羅列在座椅、方向盤及面板等處。
BLS在動力系統(tǒng)的配置上將采用汽、柴油機，包括Opel品牌的1.9升CDTi柴油增壓發(fā)動機，以及GM集團最新的2.8升VVT可變氣門汽油發(fā)動機等，這款凱迪拉克有史以來最具運動細(xì)胞的車款，將在2006年春季正式開賣。
定位上，BLS系屬于凱迪拉克的入門車款，底盤結(jié)構(gòu)出自O(shè)pel Vectra及Saab 9-3，以此作為暗示運動性能的宣傳，這款新車的主要市場即是以歐洲為主，銳利的動態(tài)表現(xiàn)，自然是車廠必需極力強調(diào)的重點�；谶@樣的市場規(guī)劃，選擇日內(nèi)瓦車展作為BLS首發(fā)的舞臺也就在情理之中了。
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