上到明星大腕，下到網(wǎng)絡(luò)紅人，發(fā)出點不同尋常的聲音，無論是褒是貶，只要能夠引起人們熱議，這就算“紅”。菲亞特500的價格發(fā)布策略似乎正是如此，19-25萬的預售價格在消費者中著實引起了不小的“轟動”一時間各種質(zhì)疑和爭議撲面而來，而14日上市時16.98-22.88萬的低價推出則讓許多菲亞特500的粉絲松了半口氣。面對強大的競爭對手，菲亞特500能否取勝？如何取勝？讓我們一起細細體會。

　　菲亞特500一經(jīng)在中國市場亮相，就備受非議，一款微型小車賣到這樣的價格，著實讓很多人不解。其實仔細了解后我們才知道，菲亞特500與其競爭車型———甲殼蟲、MINI同樣有著悠久的歷史，第一款菲亞特500誕生于1936年，叫“Topolino”，意大利語是米老鼠的意思，外形小巧，看上去很可愛。1936～1955年生產(chǎn)了第一代，1957～1975年生產(chǎn)第二代，之后停產(chǎn)，直到2007年復活，今天我們試駕的就是菲亞特500的第三代車型。

　　圓形的車燈是從前兩代車型上沿襲而來，并配備時下流行的日間行車燈，令本來就虎頭虎腦的“米老鼠”更增添了一分靈氣。示寬燈位于車身四角的前后保險杠邊沿，設(shè)計獨特且更加安全。

　　說到菲亞特500的空間，準確說是介于SMART和MINI之間，橫向空間略顯局促，但頭部及腿部都十分寬裕，身高180的同行坐在車內(nèi)也并不感到壓抑。
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