??? [側面設計]

??? 奇瑞A1和奔奔兩車最大的相似點就在側面下半部分。前大燈雖然風格不同，但仔細觀察就會發(fā)現(xiàn)大燈底部的弧線完全一致，輪眉造型也相當接近。其實這樣的相似度并不奇怪，奇瑞A1和奔奔的造型設計本身就來自于同一家意大利公司，只是側窗的設計風格有所不同。奔奔的側面造型與精靈相比則采用了更多的弧線設計，四輪四角的流行設計不僅增加了車子的軸距，而且也提高了車輛駕駛的靈活性。不過，與精靈相比，它的側窗視野顯然因為造型而損失了實用性，在開闊性方面不及精靈，而它傾斜的后部弧線也壓縮了不小的后排頭部空間。

長城精靈

奇瑞A1

長安奔奔

??? [尾部風格]

??? 奔奔還是以普通設計為重點，避免過于怪異的造型設計，符合大多數(shù)人的審美情趣。而奇瑞A1則大膽地將牌照框放置到保險杠處，尾燈的設計也是與眾不同，和前臉造型一樣簡練，只是這樣的設計很多人還是不太習慣。精靈L型的柱形尾燈也很時尚。無論從正面還是側面來看，長城的這款新車顯得都很大氣，尤其是側面的線條，雖然方正，但挺拔，而且也最大程度地保證了車內后排乘員的頭部空間和行李箱容積。

??? [車頂造型]

??? 精靈和A1的車頂?shù)木�條比較平直，一直延續(xù)到車尾忽然向下一折，構成了角度較為垂直的車尾造型。這樣做的好處當然顯而易見———盡可能地營造更多的車內空間。而且它們都有旅行架，這點奔奔欠奉，不過筆者認為這并不重要。作為城市代步小車，這方面是裝飾多過實用。

??? 車型???????? 長城精靈??? 奇瑞A1??? 長安奔奔

??? 長/寬/高(mm) 3548/1580/1544 3700/1578/1564 3525/1650/1550

??? 軸距(mm)????? 2299?????? 2390???? 2365

??? 前后輪距(mm) 1370/1362? 1370/1355 1400/1385

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