??? 6月1日，吉利“自由艦”在第四屆深圳汽車嘉年華活動首日正式宣布上市。該車裝載MR481QA發(fā)動機，配備手動五擋變速箱，擁有ABS、EBD、后排安全帶、DVD系統(tǒng)等，整體呈流線型，頗有點中級轎車的感覺，市場售價為6.98萬元。

??? 吉利汽車副總裁、吉利銷售公司總經(jīng)理劉金良在媒體見面會上回答了記者的提問，透露了一些吉利集團的最新動向。

??? 吉利簽約馬來西亞IGC集團，出口以吉利自由艦為主

??? 繼實現(xiàn)香港上市之后，吉利汽車又向國際化邁出重要一步———簽約馬來西亞IGC集團，在馬來西亞設(shè)廠進行CKD（進口配件組裝）及整車進口銷售。根據(jù)協(xié)議，吉利與IGC集團在馬來西亞制造、組裝和出口吉利汽車，2006年計劃向馬來西亞出口1萬輛整車、3萬輛成套散件，明年單班產(chǎn)量將達到5萬輛；車型目前以深圳汽車嘉車展期間亮相的吉利自由艦為主。

　　劉總說，吉利進入馬來西亞，希望把中國產(chǎn)品價格低質(zhì)量優(yōu)的特點發(fā)揮出來，在馬來西亞占有一定市場份額之后，再借此進入東盟地區(qū)更多國家。今年一季度，吉利汽車出口整車3018臺，居國內(nèi)轎車出口榜首。

??? 吉利獨家贊助康巴斯方程式

??? 日前，吉利宣布獨家贊助贊助法國知名的康巴斯方程式。其中，包括吉利為部分賽車提供發(fā)動機，該發(fā)動機將由吉利自行研發(fā)生產(chǎn)。
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??? 據(jù)了解，在F1大賽已經(jīng)深入人心的背景下，國際上許多車廠為檢驗其發(fā)動機和品牌推廣而舉辦初級方程式賽車或者賽事，如這些年來由于董荷斌、江騰一等華裔參賽車手參賽而而逐漸為人熟知的寶馬方程式、福特方程式、雷諾方程式等。而源自法國的康巴斯方程式比賽，往往是年輕車手踏入方程式賽車的第一步，珠海已經(jīng)連續(xù)兩年舉辦了這一賽事的分站賽，但中國國內(nèi)目前尚無汽車生產(chǎn)廠家涉足康巴斯方程式比賽。

??? 在國內(nèi)目前沒有車廠參與康巴斯方程式賽事的情況下，吉利集團將首開先河，用自己研發(fā)的MR479Q發(fā)動機來裝配康巴斯方程式賽車，吉利為何會花大力氣去贊助？

??? 劉總說，吉利參與設(shè)計和制造的吉利康巴斯方程式賽車，結(jié)構(gòu)簡單、維修容易，但卻擁有方程式賽車的特性，包括單座位開頂式車型，四車輪和懸掛系統(tǒng)皆外露，采用中置發(fā)動機(吉利自主研發(fā)的MR479Q發(fā)動機)和后輪驅(qū)動布局，而且所有操作皆十分直接，無論起動、轉(zhuǎn)檔、加油、轉(zhuǎn)向和制動都與普通汽車有別。不過由于整體設(shè)備并不復(fù)雜，即使對方程式賽車全無經(jīng)驗的駕駛者，只需經(jīng)過基本訓(xùn)練后，便可以掌握此賽車的操作，因此最適合初入門的車手參加。

??? 花大價錢贊助康巴斯方程式，主要出于三方面考慮：首先是借助該平臺提升吉利的品牌影響；其次是增強消費者對吉利自行研發(fā)生產(chǎn)發(fā)動機和變速箱的信心；此外，為部分賽車提供發(fā)動機的過程，將進一步提高吉利發(fā)動機的技術(shù)水平。以此來檢驗其發(fā)動機的性能和先進的技術(shù)，來推動吉利汽車動力系統(tǒng)的研發(fā)能力。

??? 這意味著，在完成香港上市后，吉利汽車正醞釀著全球品牌戰(zhàn)略。
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