與上代車型索納塔相比，NF御翔是一款完全脫胎換骨，并進行了由內(nèi)而外根本改變的車型。NF御翔是北京現(xiàn)代第一款擁有中文（而非譯音）名字的產(chǎn)品，北京現(xiàn)代希望能通過NF御翔在中高檔車型的細分市場中，占據(jù)一席之地。NF御翔中的“御翔”是駕馭高飛的意思，北京現(xiàn)代相信這款車將助社會精英以及商務(wù)客戶馳騁商場，展翅飛翔，馬到成功。

　　歐化外形 雍容動感

　　從外觀上看，NF御翔是歐式精致典范的代表，個性而富有創(chuàng)意，大膽而富有動感。

??? 作為國內(nèi)最具潛力的中高級轎車新銳力量，NF御翔的外形設(shè)計充滿著運動氣息。前部個性化的細節(jié)設(shè)計顯示著現(xiàn)代人的自信與自立，側(cè)面?zhèn)�性化的線條突出了穩(wěn)重的分割比例，自然的將車頭與車尾融為一體。16英寸輪轂配合向外突出的輪眉及車身下方的整體造型表現(xiàn)出動感本色。前后保險杠與車身及前大燈尾燈連接線呈Z型，分明的棱角中不乏圓潤表現(xiàn)。流暢硬朗的頂部曲線塑造出動感形象，特別被強化了的前大燈造型給人堅定的前部印象，前部莊重、自信的整體設(shè)計體現(xiàn)成熟與現(xiàn)代。尾部的一體化的尾燈設(shè)計與鍍鉻雙排氣管呼應(yīng)，強化了整個轎車動感特色。

　　動力充沛 環(huán)保節(jié)能

　　為了滿足用戶對于動力和性能的更高要求，韓國現(xiàn)代專門為御翔開發(fā)了全新的發(fā)動機。這款發(fā)動機在設(shè)計之初就以良好的動力性、流暢高效的傳動、高效的加速效果、快速及時的響應(yīng)為目的，最終在環(huán)保性、減震降噪、耐久性、高性能、燃油經(jīng)濟性等方面取得了優(yōu)異的成績。

　　NF御翔將配備兩款發(fā)動機，2.0和2.4升直列4缸雙頂置凸輪軸（DOHC）汽油機，這是現(xiàn)代汽車最先進的第三代“Theta”直列4缸發(fā)動機。Theta發(fā)動機誕生于世界最先進的高度自動化發(fā)動機生產(chǎn)線上，這兩種發(fā)動機都同時配備了CVVT系統(tǒng)（連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)），它們都是基于“使用最少燃料產(chǎn)生最大功率”這一原則而設(shè)計的，在節(jié)省燃料的前提下，讓發(fā)動機動力輸出更強勁，燃料燃燒更充分。第三代Theta發(fā)動機在動力性、燃油經(jīng)濟性、耐久性、環(huán)保性和燃油的清潔性等方面都代表了現(xiàn)代發(fā)動機技術(shù)的最高水平，并且得到了全球使用者的認可。最先上市的2.4發(fā)動機的最大功率為165ps（5800rpm），最大扭矩為227N.m（4250rpm）。

　　NF御翔采用了歐式的懸掛設(shè)計。前懸掛是雙橫臂式獨立懸掛，采用倒L型下臂，改善了方向盤抖動敏感度，提高駕乘感；通過加大框架的尺寸增加了懸掛的強度，減小了行駛時來自車輪的沖擊；先進的減震器總成可降低險路行駛中的震動和沖擊；后懸掛是多連桿式獨立懸掛，減少行駛中車身的傾斜，表現(xiàn)出穩(wěn)定的直行性能，有效地保證了操控穩(wěn)定性。獨立的螺旋彈簧有利于分散來自路面的沖擊，減小振動提高舒適性；上支臂把震動傳遞到下臂，隔離了震動帶來更清晰的路感，同時減小來自路面的震動。
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