奔馳A級脫胎換骨的變化使其自身更加具備競爭力，今天我們將其與同為豪華品牌的緊湊車型——雷克薩斯CT200h進(jìn)行對比，看誰的表現(xiàn)更出色。

奔馳(進(jìn)口)

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　　內(nèi)飾對比

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　　新奔馳A級的內(nèi)飾與剛上市的奔馳B級為同一家族設(shè)計風(fēng)格，但奔馳A級更突出的特征是不僅僅在手套箱上方，在整個中控都采用了大面積的碳纖維飾板，再搭配上傳統(tǒng)的金屬空調(diào)出風(fēng)口，視覺上和觸覺上足夠給人運動沖擊感。

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　　新奔馳A級運動化設(shè)計的方向盤，人體工學(xué)的左右握把設(shè)計，銀色金屬底色的儀表盤紅色的指針，搭配上方向盤后方的換擋撥片，還有那賽車化紅色的縫線，確實會激起乘駕駛座的你有立馬操控它的駕駛欲望。

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　　中控臺上的多媒體的顯示屏幕尺寸大，足足有5.8寸，借由中控下方的Comand系統(tǒng)按鈕進(jìn)行控制。

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　　奔馳A級匹配的座椅為運動化的座椅，左右兩端突出的大面積腰部支撐讓你在激烈駕駛時有更好的包裹性，在運動化設(shè)計的同時在儲物空間上奔馳A級的表現(xiàn)也足夠出色，車門儲物槽、中控扶手箱的儲物空間足夠日常使用，由于自動擋車型采用懷檔設(shè)計，中控下方的儲物槽也更加豐富。

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　　后排采用三頭枕設(shè)計，紅色縫線的運動化風(fēng)格從前排延續(xù)到后排，后排的車門儲物槽空間也滿足放置水瓶，可以四六分割放倒的后排座椅，是對行李廂空間很好的擴(kuò)充。全新奔馳A級還搭配了全景天窗，這無疑會增加了車內(nèi)的開陽感，無形中增加了車內(nèi)的空間感。

　　與外觀相對應(yīng)的是被賦予“未來設(shè)計概念”的內(nèi)飾格局，展現(xiàn)了高科技與精巧設(shè)計的結(jié)合，炫目的儀表盤，小巧的換擋桿以及各種設(shè)計實用的小儲物格，都是體現(xiàn)出高科技含量的工藝水平。黑色內(nèi)飾布局直接告訴我們它運動的內(nèi)涵。

【多功能方向盤】

【中控臺】

　　中控臺設(shè)計，則是融合了LF-Ch與豐田普銳斯的設(shè)計，以駕駛者為中心，讓所有操作旋鈕及控制系統(tǒng)都包圍著駕駛座而安排，完整區(qū)分成駕駛者及乘客座兩個區(qū)域。8寸多功能LCD顯示屏幕布置在中控臺的上端，方便駕乘者娛樂的共享，其下排列的是整齊的空調(diào)、娛樂音響系統(tǒng)，左側(cè)并置放了操作Hybrid混合動力系統(tǒng)的E-CVT電子無級變速系統(tǒng)的換擋桿。

【RemoteTouch操作系統(tǒng)】

　　中控臺最下方，則是雷克薩斯的RemoteTouch信息操控裝置，以類似鼠標(biāo)式操作接口，直接操控上方8寸LCD屏幕里的光標(biāo)，讓用戶可按下側(cè)面的Enter鍵選取，當(dāng)光標(biāo)位于選項上時，操作者可感受游戲桿有輕微震動，按下Enter鍵確認(rèn)后則是會有聲響提示，RemoteTouch裝置右側(cè)的Enter按鍵，則是讓副駕駛座乘客也能操作。

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