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2014款三菱歐藍(lán)德試駕

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本代三菱歐藍(lán)德屬于第三代車型,在去年的日內(nèi)瓦車展上首次亮相。不同于勁炫ASX,新款歐藍(lán)的定位更高一些。

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  歐藍(lán)德的整車重量剛到1.5噸,這對(duì)于一個(gè)7座的SUV來說明顯屬于輕量級(jí)。這也可以解釋為什么歐藍(lán)德在駕駛時(shí)讓人感覺很輕盈,靈活。雖然還沒有達(dá)到運(yùn)動(dòng)的級(jí)別,歐藍(lán)德在通過一些顛簸路面和褶皺路面時(shí)的確表現(xiàn)的游刃有余,甚至在短暫的越野路面也可以有效的抑制車身的晃動(dòng)。

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  通過試駕,發(fā)現(xiàn)新歐藍(lán)德的噪音控制非常好,特別是對(duì)路噪的控制。這樣得益于三菱工程師們采用了新的防震技術(shù),以保證行車的平順性。CVT的加入對(duì)于經(jīng)濟(jì)性的控制非常有幫助。EPA公布的油耗數(shù)據(jù),歐藍(lán)德城市行駛100公里,油耗9.4升;高速行駛百公里油耗7.6升;綜合工況為每百公里8.7升。這次我們?cè)囻{得出的油耗成績(jī)?cè)诎俟?.5升左右,非常不錯(cuò)的成績(jī)。

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