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　　【亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com】渦輪增壓技術(shù)這么被人們看好的原因就在于它在提高動力表現(xiàn)的時(shí)候還能使油耗更為經(jīng)濟(jì)。自主品牌運(yùn)用渦輪增壓技術(shù)的車也有好一些，今天挑選其中的4款給大家介紹一下！

　　長城騰翼C50

　　指導(dǎo)價(jià)：7.8-9.18萬元

　　C50是長城車系中的首款增壓車型，自上市之初便受到了廣泛的關(guān)注，但是它的銷量只能說表現(xiàn)一般，這也許是由于消費(fèi)者對于首款自主增壓車型的產(chǎn)品質(zhì)量存在疑慮或是C50的定位上存在偏差。雖然它是一款叫好不叫座的車型，但是說到其亮點(diǎn)，除了那臺1.5T發(fā)動機(jī)，還有漂亮的外觀造型、達(dá)到中級車的軸距優(yōu)勢、五年或15萬公里的超長質(zhì)保期等等，作為家用也是比較合適的。

　　長城C50車身設(shè)計(jì)得非常協(xié)調(diào)，每出一款車都有符合自身定位的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而不是大玩特玩家族式面孔的噱頭，所以長城C50跟C30沒有半毛錢關(guān)系，C50走的是定位更高設(shè)計(jì)更大氣的路線。長城敢于大膽的對自己的下代產(chǎn)品做出調(diào)整，徹底顛覆之前的成功設(shè)計(jì)，堅(jiān)持搞創(chuàng)新，至少這點(diǎn)是值得肯定的。

【長城C50】

　　長城C50的內(nèi)飾采用上深下淺的配色，居家感較強(qiáng)。不過要是說到造型和用料做工，和前面介紹的帝豪EC7就有些差距了。長城C50方形的中控臺是長城常用的手法，雖然簡約，但較強(qiáng)的塑料感給人感覺不是很好，按鍵布局也較密，儀表盤設(shè)計(jì)算是其一個(gè)內(nèi)飾亮點(diǎn)。

　　配置方面，騰翼C50全系除了入門級車型外，1.5T手動精英型和手動尊貴型均配備了胎壓監(jiān)測功能、倒車影像、定速巡航、真皮座椅和電動天窗等功能，配置非常豐富。另外，全系還配備了前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD、大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡電動調(diào)節(jié)等功能，作為家用車型騰翼C50具有較高的性價(jià)比?！　?/p>

【長城C50】

　　空間表現(xiàn)，長城C50的軸距為2700mm，但最高配車型的售價(jià)卻只有9.18萬，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊車型價(jià)格與中級車軸距的綜合體，這無疑會給長城C50帶來更強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。從當(dāng)身高1.72米的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)，前排頭部約有1拳的余量，視野開闊并輔以A柱小三角窗來減小視野盲區(qū)。而后排乘坐空間表現(xiàn)也沒有讓人失望，后排腿部有2拳多的余量，而頭部也有1拳的余量。值得一提的是，后排中央地板比較平整，如果后排坐3個(gè)人的話，中間乘客的腿部舒適度會比較好。

　　長城C50的后備箱容積為530L，后排座椅還可通過后備箱兩側(cè)的按鈕以4/6分別放倒，與競爭車型相比具有不錯(cuò)表現(xiàn)，但開口略小，高度略低，不過后備廂里配備的是全尺寸鋁合金輪轂的備胎，這比很多合資品牌車型還要實(shí)惠，而這也正是影響后備廂開口高度的原因。

【長城C50】

　　動力方面是長城C50最大的亮點(diǎn)，其搭載長城自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為98Kw/5600rpm，最大扭矩為188Nm/2000-4500rpm，這個(gè)數(shù)據(jù)看上去是比較令人滿意的，加速成績9.6s說明了C50這臺1.5T發(fā)動機(jī)不僅數(shù)據(jù)好看，實(shí)力也還是可以的。而且由于C50的渦輪較小，在加速過程中沒有太明顯的渦輪介入感，舒適性不錯(cuò)。但是如果跑高速，由于排量限制，C50的中后段扭矩輸出就不那么給力了。C50采用前麥弗遜后雙橫臂式懸架結(jié)構(gòu)，懸架的調(diào)校較硬，更偏向運(yùn)動。至于渦輪增壓的壽命問題，我認(rèn)為如今的自主車型的質(zhì)量方面已經(jīng)沒必要有太多擔(dān)心，并且長城還為渦輪增壓器提供四年或15萬公里的質(zhì)保。

　　長城C50動力方面占據(jù)優(yōu)勢。同時(shí)，其車內(nèi)空間在同級別車型中也是領(lǐng)先的，2700mm的軸距達(dá)到了中級車的水平，加上漂亮的外形，不到10萬元的售價(jià)，實(shí)惠的保養(yǎng)維護(hù)價(jià)格，很適合對動力有小要求的消費(fèi)者作為家庭使用。美中不足就是它的內(nèi)飾看上去略顯廉價(jià)，與外觀不太相符。

　　比亞迪G6

　　指導(dǎo)價(jià)：7.98-11.58萬元

　　比亞迪G6原型車是比亞迪F6，相比上一代，它在設(shè)計(jì)語言上更加成熟，盡管其仍然擁有一些模仿的痕跡，但整體來說進(jìn)步很大，因?yàn)樵瓌?chuàng)程度大大提升，這是可喜的。我們看到比亞迪G6時(shí)，還是很驚訝的，因?yàn)樗木€條不僅圓潤協(xié)調(diào)，同時(shí)過渡也很自然。

　　比亞迪G6前臉采用了時(shí)下流行的U形造型，大氣簡潔。從前格柵延伸至引擎蓋上的兩條突出肌力線，讓G6多了幾份硬朗。三條橫式鍍鉻中網(wǎng)前格柵，豪氣十足，同時(shí)也延續(xù)了比亞迪家族式特點(diǎn)。G6最讓人印象深刻的還是其鷹眼式熏黑前大燈，近光燈帶有一個(gè)透鏡，使得G6看上去炯炯有神?！　?/p>

2013款 1.5TID 自動尊榮型 亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

　　比亞迪G6內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用主流的上深下淺的色調(diào)搭配，配合仿桃木裝飾條顯得有些畫蛇添足，這種設(shè)計(jì)很難得到年輕消費(fèi)者的認(rèn)可。不過比亞迪G6的市場定位應(yīng)該是已經(jīng)成家立業(yè)的70后們，這對于他們應(yīng)該不算影響太大。淡藍(lán)色搭配雙液晶顯示儀表板科技感十足，而且清晰可辨，實(shí)用性較強(qiáng)。鑒于成本限制，G6內(nèi)飾用料大量采用塑料硬性材質(zhì)，手感距合資車還有較大差距，但視覺感受差別不明顯。

　　作為低價(jià)中型車，大空間是比亞迪G6的絕對亮點(diǎn)。長寬高分別為4860×1825×1463(mm)，軸距達(dá)到2745mm，遠(yuǎn)超同價(jià)位緊湊車尺寸。而實(shí)際乘坐也會發(fā)現(xiàn)，頭部和腿部空間都很富裕，沒有緊湊車那種擁擠的感覺。行李箱容積465L，這個(gè)數(shù)據(jù)中規(guī)中矩，滿足一般家庭使用。

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　　配置豐富一直是比亞迪的殺手锏，比亞迪G6肯定也不例外，例如無鑰匙啟動系統(tǒng)、真皮多功能方向盤、真皮座椅、雙區(qū)自動空調(diào)都是全系標(biāo)配。如果你選擇高配一些的版本，這樣不但擁有兩個(gè)倒車攝像頭（一個(gè)在右側(cè)后視鏡）、前排座椅電動調(diào)節(jié)、定速巡航等。而1.5T自動擋還引入了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

比亞迪G6 亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

　　比亞迪G6搭載了自主研發(fā)的新一代1.5TI全鋁合金發(fā)動機(jī)，具有：渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)、全鋁合金發(fā)動機(jī)等技術(shù)。最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩240Nm/1750-3500rpm。0-100公里加速時(shí)間僅為9.9秒。

　　對以品牌消費(fèi)為主導(dǎo)的中高級車來說，品牌力才是影響其消費(fèi)的最關(guān)鍵因素，而品牌力的塑造并非一朝一夕即可完成，只有不斷提升產(chǎn)品力才能最終贏得市場的認(rèn)可。因此，作為比亞迪旗艦車型，比亞迪G6在各個(gè)方面對自己提出了近乎苛刻的品質(zhì)要求。

　　奇瑞瑞麒G5

　　指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.28萬元

　　瑞麒G5是一款定位比較奇特的車型，擁有行政級車型莊重大氣外形的它，廠家定位卻是一款運(yùn)動中型車，出色的動力總成，較先進(jìn)的底盤和懸掛系統(tǒng)都是它的賣點(diǎn)，而G5上市時(shí)的宣傳也是挑戰(zhàn)紐伯格林這樣一個(gè)十分運(yùn)動的主題。

　　瑞麒G5的外形大氣，非常符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美。前臉的設(shè)計(jì)飽滿，長方形寬條鍍鉻中網(wǎng)配色透鏡大燈顯得非常精神。瑞麒G5的車身很是緊湊，運(yùn)動感顯得非常強(qiáng)烈，該車周身被鍍鉻裝飾條所包圍，整車的檔次感提升不少。

【瑞麒G5】

　　內(nèi)飾方面，瑞麒G5整體采用灰色為主，搭配銀色裝飾條顯得比較清新。內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)非常簡潔，更多突出的是實(shí)用性，值得肯定的是，瑞麒G5車內(nèi)采用了大量軟性材質(zhì)，手感非常出色，而且整車的做工較之于奇瑞其他車型有了不小的進(jìn)步。瑞麒G5車身尺寸為4717×1794×1473mm，2700mm的軸距讓它的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，一拳的頭部和腿部空間屬于正常范圍，不能奢望太多。

【瑞麒G5】

　　配置方面，售價(jià)15.28萬元的頂配車型提供了前排側(cè)氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全裝備，保證了行車安全。舒適性配置上，真皮座椅、電動天窗、多功能方向盤、自動空調(diào)等也都一一出現(xiàn)，基本上能夠滿足消費(fèi)者的需求。此外，瑞麒G5還提供了后風(fēng)擋、后排側(cè)遮陽簾，突出了一定的商務(wù)性。

【瑞麒G5】

　　瑞麒G5搭載的是奇瑞自主研發(fā)的2.0TCI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，采用全鋁材質(zhì)、雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，是國內(nèi)率先應(yīng)用中冷技術(shù)、燃燒率控制技術(shù)、廢氣渦輪增壓技術(shù)、以及雙質(zhì)量飛輪的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)的最大功率為116kW，最大扭矩250Nm。與之相配的，是5速手自一體變速器或6速自動變速箱。

　　瑞麒G5的售價(jià)區(qū)間比較廣泛，最低配車型的售價(jià)在合資小型車的售價(jià)范圍內(nèi)，高配車型售價(jià)已經(jīng)到了主流合資中級車的起售區(qū)間，不過乞丐版的合資中級車在配置和動力上都沒有高配的瑞麒G5有優(yōu)勢，而且G5的底盤是由英國的跑車品牌蓮花汽車進(jìn)行調(diào)校的，可以說非常扎實(shí)。

　　比亞迪速銳

　　指導(dǎo)價(jià)：6.59-9.99萬元

　　在外觀方面速銳體現(xiàn)了比亞迪品牌最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，且細(xì)節(jié)之處融入了時(shí)下的流行元素。速銳的前臉造型比較飽滿，橫置式鍍鉻進(jìn)氣格柵與兩側(cè)的多邊形大燈相連，配合保險(xiǎn)杠上時(shí)尚的立體線條具有出色的整體感。而速銳的側(cè)面線條比較平直，簡潔的高腰線設(shè)計(jì)也使車身比例看上去更加協(xié)調(diào)，帶有轉(zhuǎn)向燈的后視鏡也符合目前的設(shè)計(jì)潮流。另外，速銳的尾部造型與前臉形成了很好的呼應(yīng)效果，整體來看簡單而不乏時(shí)尚。

　　速銳的內(nèi)飾采用了與外觀相同的時(shí)尚風(fēng)格，且整體設(shè)計(jì)不存在明顯的山寨嫌疑。在配色方面其采用了同級車中常見的上深下淺搭配，并在細(xì)節(jié)之處加入了銀色裝飾點(diǎn)綴，具有比較出色的視覺效果。而在中控臺的布局上速銳也區(qū)別于以往的車型，更加合理的功能區(qū)分部提升了日常使用的便利性，更體現(xiàn)了比亞迪品牌在設(shè)計(jì)上的進(jìn)步。另外仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)，其內(nèi)部做工和用料也有所提高，已經(jīng)完全擺脫了廉價(jià)和粗糙的感覺。

2012款 速銳 1.5TID 自動豪華版

　　速銳的長、寬、高為4680/1765/1490mm，軸距達(dá)到了2660mm，其車身尺寸在同級車中具有一定的優(yōu)勢。得益于較長的軸距，速銳擁有比較寬裕的前后排腿部和頭部空間，相對合理的布局能夠滿足大部分消費(fèi)者的坐乘需求。另外其后備箱容積達(dá)到450L，但美中不足的是后排座椅無法放倒，在一定程度上限制了整體載物能力，且速銳的內(nèi)部儲物格有點(diǎn)少，缺乏日常使用的便利性，看來速銳在人性化設(shè)計(jì)方面還有很大的提升空間。

　　速銳配備的ESP系統(tǒng)來自博世公司，正是2011年上海車展時(shí)博世展示的第九代ESP系統(tǒng)，不僅可有效保證行車安全，體積也比第八代更小。其他安全方面，速銳目前尚未進(jìn)行任何碰撞測試，所以這方面的安全性我們尚無法得知。不過，這三款車除了ESP系統(tǒng)以外，還擁有剎車輔助系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)防盜系統(tǒng)、安全帶預(yù)收緊功能和上坡輔助系統(tǒng)。氣囊系統(tǒng)包括正、副駕駛氣囊，豪華型和旗艦型還擁有前、后排頭部氣囊，前排側(cè)安全氣囊。后排座椅三個(gè)座位均擁有安全帶，后排設(shè)有ISOFIX和LATCH兩種兒童安全座椅接口。

2012款 速銳 1.5TID 自動豪華版

　　速銳搭載了一臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配一臺6速雙離合自動變速箱，這種愈見主流的動力組合正是基于大眾TSI+DSG逆向開發(fā)而來的，除了速銳之外，比亞迪G6也已經(jīng)開始使用。發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)113kW，峰值扭矩則為240Nm，在渦輪和雙離合的幫助下，力求兼顧動力的同時(shí)維持較低的油耗。

　　速銳的車尾品牌發(fā)光LOGO，極具現(xiàn)代科技之美，夜間效果更迷人，滿足個(gè)性需求。全系標(biāo)配16英寸十輻鋁合金輪轂，搭配的是佳通舒適性系列寬胎，規(guī)格為205/55R16。

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