廣汽本田	深圳廣汽本田 奧德賽飛度鋒范歌詩圖雅閣理念s1凌派

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　　【亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com】中型車不論是尺寸還是做工、動(dòng)力都比緊湊型或者小型車都有優(yōu)勢(shì)，是很多有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)又到了一定年紀(jì)的人購買的時(shí)候常常先考慮到的。看看下面的5款合資中型車哪款會(huì)是您的最愛吧！

　　日產(chǎn)天籟

　　指導(dǎo)價(jià)：19.08-37.18萬元

　　全新天籟使用了日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計(jì)理念，新造型的前進(jìn)氣格柵配合造型犀利的前大燈，使全新天籟的前臉看起來更加動(dòng)感。此外，新車的車身線條流暢，配備LED燈組的后尾燈和大尺寸鍍鉻裝飾條，讓全新天籟的尾部優(yōu)雅中透著靈動(dòng)。

2011款 公爵 2.5L XV 亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

　　新一代天籟的內(nèi)飾共有淺色和深色兩種配色可選，淺色的內(nèi)飾整體依舊采用了大量的木紋裝飾條和真皮包裹，與老款相比內(nèi)飾的整體布局稍有變化，之前被分隔在最上面的液晶屏和控制區(qū)域已經(jīng)和空調(diào)區(qū)連在了一起，而且新一代車型也采用了更為先進(jìn)的觸屏設(shè)計(jì)，所以也節(jié)省了大量的按鍵和控制區(qū)。

2011款 公爵 2.5L XV 亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

　　天籟還擁有豐富的先進(jìn)配置，標(biāo)準(zhǔn)配備包括氣動(dòng)按摩座椅、左右雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、車輛雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、車輛后方影像顯示系統(tǒng)、主動(dòng)式頭枕、6安全輔助氣囊、氙氣大燈等。但與一些所謂的“高配置”車相比，天籟的7英寸液晶顯示屏并不帶有車載dvd功能，車內(nèi)也沒有藍(lán)牙電話系統(tǒng)，不過置身車內(nèi)，還是可以明顯感受到天籟力近豪華的品質(zhì)，簡約而不簡單，安逸而不張揚(yáng)。配置上的恰如其分可以使車之一物更為接近“車”的本質(zhì)爾不致淪為廉價(jià)的電子產(chǎn)品推銷機(jī)。從配置上“實(shí)用的豪華”來看，天籟算得上一款務(wù)實(shí)的“豪華車”。

2011款 公爵 2.5L XV 亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

　　動(dòng)力方面，全新天籟將搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中MR20DE2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141馬力，峰值扭矩190N·m；新車型還將搭載一臺(tái)QR25DE2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為186馬力，峰值扭矩達(dá)到234N·m。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為CVT變速箱（2.5L車型的CVT變速箱帶有7速手動(dòng)換擋模式）。

　　天籟的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在舒適的坐乘感受和平順的動(dòng)力輸出，其車型定位也偏重于家用和商務(wù)需求。天籟在動(dòng)力調(diào)教方面與銳志的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格不同，其VQ25DE發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合，明顯更加注重輸出平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，我認(rèn)為東風(fēng)日產(chǎn)天籟比較適合那些對(duì)于動(dòng)力要求不高，但講究豪華品質(zhì)的中年消費(fèi)群體。

　　福特蒙迪歐-致勝

　　指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.68萬元

　　蒙迪歐致勝的前臉設(shè)計(jì)還是十分大氣的，尤其是沿著中網(wǎng)向車身兩側(cè)延伸的流線，將車頭部分分割的十分凌厲。前部的福特LOGO位于上部進(jìn)氣口中央，橫置條紋鍍鉻的網(wǎng)紋也彰顯了更多的豪華感。而且機(jī)器蓋周圍的縫隙處理的十分均勻，可稱之為上等做工。尾部并不像前臉的設(shè)計(jì)那樣出彩了，因?yàn)檫@樣看起來確實(shí)略顯臃腫。整體感覺，后杠占的面積過于大，影響的整體的協(xié)調(diào)性，但是也因此帶來了一定的安全感。

蒙迪歐-致勝 亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

　　車內(nèi)布局上，全黑內(nèi)飾是旗艦運(yùn)動(dòng)型的標(biāo)準(zhǔn)配別，喜歡米色的朋友還是考慮普通款吧！蒙迪歐-致勝的中控臺(tái)設(shè)計(jì)至今看來仍不顯落伍，厚實(shí)的方向盤手感極佳，多功能按鍵布局也豐富合理。很炫的儀表盤液晶面板實(shí)用性其實(shí)不錯(cuò)，前后倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)等功能都能夠展現(xiàn)給駕駛者，不過廠家何時(shí)能考慮加上個(gè)瞬時(shí)油耗功能呢？音響面板按鍵手感很好，液晶面板觸摸反饋速度也很快，但樣式上和新上市的?？怂贡容^起來就略顯呆板了，不如在空白處加上一些英文LOGO。

【蒙迪歐-致勝】

　　新蒙迪歐-致勝繼承了老款的一大優(yōu)勢(shì)——領(lǐng)先同級(jí)別車的超大尺寸，2850mm的超長軸距足以傲視群雄。新蒙迪歐-致勝寬大的車內(nèi)空間表現(xiàn)在：前排1158cm的頭部空間、后排1180.7cm頭部空間、前排1059mm腿部空間后排957mm腿部空間，前后排均擁有1440mm及以上的肩部空間，如此出色的空間可以讓你在車廂內(nèi)自由的舒展筋骨或者是伸個(gè)懶腰。

　　在安全性配置方面，蒙迪歐致勝標(biāo)配前排雙安全氣囊、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、車內(nèi)中控鎖，高配車型還提供頭部氣簾、EBA剎車輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車可視影像系統(tǒng)以及自動(dòng)駐車等同級(jí)別比較豐富的安全功能。在保養(yǎng)方面，蒙迪歐致勝提供3年或10萬公里的整車質(zhì)保服務(wù)，以先到為準(zhǔn)。新車行駛5000公里需進(jìn)行首次免費(fèi)保養(yǎng)。常規(guī)小保養(yǎng)費(fèi)用在400元左右，常規(guī)大保養(yǎng)的費(fèi)用在600元左右，養(yǎng)護(hù)成本屬于B級(jí)車的中等水平。

蒙迪歐-致勝 亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

　　蒙迪歐-致勝2.0T采用集成了渦輪增壓、燃油缸內(nèi)直噴和雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng)三大關(guān)鍵技術(shù)的EcoBoostGTDi發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩個(gè)版本，GTDi240高功率版最大輸出功率176.5kw/6000rpm，最大輸出扭矩340Nm/1900-3500rpm，百公里綜合油耗僅7.9升（官方）。GTDi200最大輸出功率149kw/6000rpm，最大輸出扭矩300Nm/1750-4500rpm，百公里綜合油耗也是7.9升（官方）。

　　蒙迪歐-致勝是福特旗下的中型車，外觀穩(wěn)重大氣，空間寬敞且乘坐舒適，全系標(biāo)配LED組合式后尾燈、LED高位剎車燈、電加熱外后視鏡，頂配車型配置更加豐富。此外該車空間寬敞充裕、油耗較低且動(dòng)力不錯(cuò)。憑借著較低的價(jià)格和寬敞的空間目前在市場(chǎng)上反響很不錯(cuò)，深受各年齡層人群的喜愛。

　　雪鐵龍C5

　　指導(dǎo)價(jià)：17.69-29.89萬元

　　東風(fēng)雪鐵龍新C5采用雪鐵龍最新設(shè)計(jì)語言，并將更多時(shí)尚動(dòng)感設(shè)計(jì)元素融入其中。全新前臉設(shè)計(jì)、配上天使眼日間行車燈、蜂窩矩陣式進(jìn)氣格柵、硬朗和動(dòng)感的保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)罩，加之大面積的鍍鉻裝飾，顯出了其尊貴的氣息。

　　C5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)算是個(gè)“保守派”，各種功能按鍵也回歸到了比較正常的位置，但方向盤和中控臺(tái)的設(shè)計(jì)依舊是那么不遵循傳統(tǒng)。“中央集控式”方向盤，環(huán)身直徑很大，中央固定部分的體積也更大，眾多的功能按鍵遍布其中，幾乎可以手不離方向盤就完成車內(nèi)的大部分操作?？臻g方面雪鐵龍C5確實(shí)并非同級(jí)別中最好的，只能算充足不能算寬敞。C5還有一個(gè)明顯特點(diǎn)是厚實(shí)。無論車門、座椅都明顯能感覺到寬厚。車身制作用料非常扎實(shí)，這給車輛帶來的好處包括安全性能的提升，以及更好的舒適性?？臻g大動(dòng)力夠用4款適合跑長途車型推薦空間大動(dòng)力夠用。

2012款 C5 2.3L 手動(dòng)尊雅型 亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

　　在安全性配置方面，東風(fēng)雪鐵龍2012款C5全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、車外后視鏡加熱系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、安全帶未系提醒、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及倒車?yán)走_(dá)，高配車型還裝配前排側(cè)安全氣囊、后排側(cè)安全氣囊、頭部氣簾、胎壓檢測(cè)裝置、大燈清洗裝置以及倒車影像系統(tǒng)等配置，安全配置水平不遜色于德系競品車型。

2012款 C5 2.3L 手動(dòng)尊雅型 亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

　　動(dòng)力方面，新車仍然保留了原有的三種動(dòng)力配備，分別為2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，最大扭矩200Nm；2.3L動(dòng)力最大功率171馬力，扭矩230Nm；3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提供220馬力，300Nm的扭矩。搭配的有手動(dòng)、6速手自一體變速器，其中為人詬病4速自動(dòng)變速箱已經(jīng)被徹底淘汰。

　　作為東風(fēng)雪鐵龍旗下唯一一款中級(jí)轎車，廠家對(duì)C5的銷量一直寄予厚望。新C5通過外觀內(nèi)飾小改、增加配置和優(yōu)化空間，力求做到吸引更多年輕消費(fèi)者。總體來說這些改變值得肯定。此次新C5對(duì)外觀的更改總體上值得肯定，但最終能否得到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可還需等待市場(chǎng)的檢驗(yàn)，讓我們拭目以待。

　　本田新雅閣

　　指導(dǎo)價(jià)：18.98-23.68萬元

　　2013款雅閣進(jìn)氣格柵四周鍍鉻飾條幅度加大，車身側(cè)面也加入了鍍鉻裝飾亮條，霧燈框輪廓、前保險(xiǎn)杠裙邊設(shè)計(jì)也與2012款相同，只是在霧燈框下沿部分增加了一組鍍鉻飾條。車輛尾部尾燈進(jìn)行了小幅改動(dòng)，尾燈組加入了亮色金屬裝飾，尾燈使用了LED燈源。此外，新款雅閣還增加了酒紅色車漆。另外，2013款車型最大的變化是新增了定位更高的PE車型，該車型新增運(yùn)動(dòng)尾翼、遙控啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、專用儀表臺(tái)內(nèi)飾以及專用黑色/紅線縫制的內(nèi)飾。

雅閣

　　內(nèi)飾方面，新車基本與2012款保持一致，只是細(xì)節(jié)上增加了運(yùn)動(dòng)元素，包括紅線縫制的真皮座椅、仿碳纖維飾等。根據(jù)前期獲取的相關(guān)信息看，深色電鍍的進(jìn)氣格柵、帶清洗裝置的HID氙氣大燈、17英寸輪胎和輪輞、真皮面料座椅、定速巡航將作為選裝配置。

雅閣

　　動(dòng)力方面，全新雅閣有3款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為2.0L直列4缸16氣門i-VTEC與2.4L直接4缸16氣門i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)以及V63.5L智能。配合5速變速器，2.0L最大功率115kw/6300rpm,最大扭矩189Nm/4300rpm；2.4L最大功率132kw/6500rpm,最大扭矩225Nm/4500rpm。最強(qiáng)勁的是V63.5L最大功率206kw/6200rpm，最大扭矩339Nm/5000rpm。

　　雖然已非全新?lián)Q代車型，但是廣汽本田雅閣依靠其節(jié)能省油、操控輕便、技術(shù)成熟，一直保持著其中高級(jí)商務(wù)車型中既有品牌、又有面子的性價(jià)比標(biāo)桿車型形象。目前海外已經(jīng)發(fā)布了第9代雅閣，而此時(shí)推出2013款車型，其實(shí)也是向第9代雅閣進(jìn)行過渡，通過新款車型營造新鮮感。

　　斯柯達(dá)昊銳

　　指導(dǎo)價(jià)：17.19-24.39萬元

　　從外觀設(shè)計(jì)上看，整體風(fēng)格大氣、豪華。寬大的進(jìn)氣隔柵和大燈設(shè)計(jì)，讓昊銳的整個(gè)前臉看起來霸氣十足。車燈是昊銳車頭中最大的亮點(diǎn)，大燈的上部是平直的造型，下部則有一個(gè)明顯的拐角。在大燈組的側(cè)面，還標(biāo)有昊銳的英文名“superb”的字樣，非常精致。尾翼設(shè)計(jì)很低調(diào)，與整個(gè)車身氣質(zhì)相融，尾燈造型也很別致，可以讓人一眼就認(rèn)出它就是昊銳。

2012款 昊銳 2.0TSI AT尊雅版 亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

　　昊銳的內(nèi)飾基本也還是大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，黑/米雙色搭配的常規(guī)裝修方案，基本上無驚無喜。在方向盤和中控臺(tái)上使用了少量的木紋裝飾，效果比邁騰的木紋效果要好。除了顏色問題，應(yīng)該還有定位的不同。昊銳在材質(zhì)和做工上不比邁騰差，而看上去更商務(wù)的氣質(zhì)使人不會(huì)對(duì)木紋產(chǎn)生排斥感。四輻式的方向盤大概也是斯柯達(dá)的傳統(tǒng)，在晶銳、明銳和昊銳上均有使用，不過以我個(gè)人的眼光我只能接受昊銳用四輻的，晶銳三輻方向盤的版本要更順眼。多功能鍵是撥桿式的，開車時(shí)使用比按鍵要更方便，可以更容易摸得到，一推即可。

2012款 昊銳 2.0TSI AT尊雅版 亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

　　空間方面，2760mm軸距表明其一切都向舒適性靠攏。所以我們不難發(fā)現(xiàn)，昊銳有舒適的座椅，更多的舒適化配置，這對(duì)于長途來說是個(gè)好事，致少給人感覺會(huì)很不錯(cuò)。昊銳更吸引的人是，其具有兩種不同尾箱打開方式，普通尾箱打開和一般三廂車型無異，另外一種就是做到掀背打開，也就是說后風(fēng)擋玻璃和行李箱蓋一起打開。這對(duì)于安放行李來說非常方便。

　　在安全性配置方面，昊銳具備不遜色于一汽大眾邁騰的配置水平。全系標(biāo)配安全帶未系提醒、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓檢測(cè)裝置、前排雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)等，部分高配車型提供自動(dòng)倒車入位系統(tǒng)、前排側(cè)安全氣囊以及頭部氣簾。

2012款 昊銳 2.0TSI AT尊雅版 亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

　　1.4T+7速DSG的動(dòng)力總成和邁騰完全相同，依然是以經(jīng)濟(jì)節(jié)油為導(dǎo)向。所不同的是昊銳還提供了一款5速手動(dòng)變速箱可供選擇，不過從省油的角度講手動(dòng)變速箱似乎沒有什么優(yōu)勢(shì)，而如果是為了追求駕駛樂趣似乎又與昊銳的風(fēng)格不太吻合，所以選擇手動(dòng)變速箱車型的人不會(huì)太多，但是廠家能提供多一種的選擇絕對(duì)無可厚非。

　　對(duì)于實(shí)用性而言，斯柯達(dá)昊銳擁有同級(jí)車款諸多優(yōu)點(diǎn)，寬敞的空間完全媲美C級(jí)平臺(tái)空間標(biāo)準(zhǔn)，加上背后有大眾集團(tuán)撐腰，先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)以及領(lǐng)先的DSG變速器，同樣是該車型不可少的操控保證，但由于品牌口碑還處理建立階段，老實(shí)說昊銳算得上是中級(jí)車中不錯(cuò)的選擇。

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