上海通用雪佛蘭

深圳上海通用雪佛蘭 景程科魯茲賽歐愛唯歐科帕奇邁銳寶

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　　【亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com】仔細(xì)地總結(jié)一下，8萬元左右的車還蠻豐富的，連一些SUV、MPV都?xì)⑷肓诉@個(gè)級(jí)別，給代步家轎形成了巨大的威脅。編輯就從配置、空間、燃油等各個(gè)方面平衡考慮，為工薪家庭挑選出最佳的出行工具。

　　雪佛蘭新賽歐

　　指導(dǎo)價(jià)：5.68~7.93萬元

　　說起賽歐，首先就要說的就是它的價(jià)位，作為最便宜的美系合資車，目前在售的國(guó)產(chǎn)賽歐已經(jīng)是第四代改款了，它以親民的價(jià)格、大方的外觀和簡(jiǎn)單的操作贏得了很多消費(fèi)者的青睞。

　　外觀而言，賽歐與很多同級(jí)小車追求動(dòng)感的外形風(fēng)格不同，賽歐更強(qiáng)調(diào)的是平易近人的思路，因此造型除了前臉稍有些動(dòng)感之外，側(cè)面線條和尾部都比較平實(shí)，特別是三廂更加實(shí)用，符合大多數(shù)家庭經(jīng)濟(jì)代步訴求。進(jìn)入車內(nèi)，賽歐無論是中控設(shè)計(jì)還是材質(zhì)與做工，都體現(xiàn)了大方以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮腺Y車功底。匠心獨(dú)具的儀表是一個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，大大的速度儀表左側(cè)是數(shù)字轉(zhuǎn)速表，右側(cè)現(xiàn)實(shí)擋位狀態(tài)，配合橙色背景光，時(shí)尚之外還能有幾分家用車的溫馨可愛。

賽歐 三廂 1.4L 手動(dòng)版 亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

　　新賽歐車內(nèi)的設(shè)計(jì)比外形更活躍。中控臺(tái)層疊的設(shè)計(jì)看上去不那么死板，主要的音響和空調(diào)面板都很規(guī)矩，沒有為了視覺效果造成使用上的障礙。車內(nèi)沒有用到任何可以提升檔次的材料，全部是用硬塑料完成。但由于表面和邊角處理的很細(xì)致，組裝工藝也沒有瑕疵，所以看上去并沒有相當(dāng)廉價(jià)的感覺。

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　　賽歐最大的優(yōu)勢(shì)在于超越同級(jí)車的內(nèi)部駕乘空間，甚至許多緊湊型車在空間表現(xiàn)上也比賽歐遜色不少。得益于較短的前懸，前排視野十分開闊，而方方正正的車身帶了“奢侈”的頭部空間，即使挺直腰板前排依然能夠獲得一圈有余的頭部空間。

　　雪佛蘭賽歐的整車質(zhì)保期為2年或6萬公里，日常保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾的費(fèi)用在220元左右；大保養(yǎng)更換機(jī)油，機(jī)濾，空濾，汽濾費(fèi)用在350元左右。1.2L車型綜合油耗為5.7L,1.4L車型稍微高一點(diǎn)為5.9L,整體燃油經(jīng)濟(jì)性還是非?？捎^的。

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　　動(dòng)力方面，1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)可以為賽歐提供了64KW最大功率和115N.m峰值扭矩，而1.4L車型則有76kw峰值功率和131N.m峰值扭矩，作為靈活輕巧的小車型來說，賽歐還是能夠享受到較為從容的動(dòng)力輸出。自動(dòng)擋車型則采用5速EMT序列式變速箱，原理和AMT一致，只是增加了一個(gè)怠速行車功能，與以往AMT變速箱稍有不同，更貼近普通自動(dòng)擋變速箱的使用感受。只是換擋品質(zhì)還是不如人意，頓挫感較為強(qiáng)烈.

　　賽歐擁有合資車型的品質(zhì)和自主車型的價(jià)格，因此極佳的性價(jià)比也就成了賽歐最大的優(yōu)勢(shì)。除此之外，超越同級(jí)車的乘坐空間和儲(chǔ)物空間也是賽歐的另一大賣點(diǎn)，如果不去過分計(jì)較配置多寡的話，那賽歐會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　現(xiàn)代瑞納

　　指導(dǎo)價(jià)：7.39-10.69萬元

　　在現(xiàn)代最新“流體雕塑”的設(shè)計(jì)思想下，瑞納被打造成一款充滿線條感的小車，相比上一代車型雅紳特的低調(diào)，瑞納的設(shè)計(jì)風(fēng)格和它背道而馳，完全看不到之前的任何影子。瑞納比較時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)不僅僅存在于前臉，而是貫穿了整個(gè)外形的設(shè)計(jì)當(dāng)中，車尾雖然線條的復(fù)雜程度不及前臉，但是這種層次感的變化也看起來也不再單調(diào)。

瑞納 亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

　　瑞納內(nèi)飾并沒有外觀那般前衛(wèi)，更加強(qiáng)調(diào)實(shí)用性一些，而最能表現(xiàn)其時(shí)尚感的就算中控面板了，黑色烤漆的材質(zhì)很有質(zhì)感，并且面板的區(qū)域劃分很明確，功能按鈕并不算多，操作起來非常簡(jiǎn)單，沒有任何上手難度。相比同平臺(tái)K2車型來說，瑞納似乎沒有那么前衛(wèi)和運(yùn)動(dòng)，但實(shí)用性更好。儀表采用自發(fā)光設(shè)計(jì)，白色字體紅色指針，顯示很清晰，雙圓的設(shè)計(jì)讀取信息很方便。瑞納的前排儲(chǔ)物足夠，中控臺(tái)下方、車門都有儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，車頂眼鏡盒也可以找到。雖然后排車門沒有任何儲(chǔ)物格，不過前排扶手后方設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物格，總體上對(duì)于小車來說是過得去的。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　空間方面，鑒于瑞納擁有接近緊湊級(jí)車型的2570mm超長(zhǎng)軸距，腿部空間對(duì)于普通家庭來說已經(jīng)足夠充裕。而頭部空間方面，則受限于大弧度向后傾斜的車頂，致使頭部空間明顯不足，而狹小的后窗更是增添了壓抑感。此外，一體式的后排頭枕也不一定適合所有人。

　　北京現(xiàn)代為瑞納提供兩年或6萬公里的保修政策，首保為5000公里或半年，之后每5000公里做一次保養(yǎng)。小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用在390元左右，中期保養(yǎng)更換機(jī)油三濾費(fèi)用在580元左右（僅供參考）。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　瑞納的這臺(tái)1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)屬于現(xiàn)代γ(Gamma)系列發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有CVVT進(jìn)氣連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率達(dá)到78.7kw，最大扭矩135.4N.m，升功率超過了50kw，在五款車型中也表現(xiàn)的非常搶眼，其最大功率甚至都超過了1.5L雨燕，同時(shí)它的油耗表現(xiàn)也很不錯(cuò)。瑞納相比雅紳特的懸掛，彈性有明顯的提升。對(duì)于來自路面短波的振動(dòng)過濾的更加干脆，長(zhǎng)波路面也更加穩(wěn)定。

　　韓系車漂亮的外觀和較低的售價(jià)是其主要賣點(diǎn)，瑞納也不例外，激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)，這點(diǎn)非常受到年輕消費(fèi)者的喜愛，加上不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性和接近自主品牌的的售價(jià)，低廉的維修保養(yǎng)價(jià)格，適合城市擁堵的路段！

　　長(zhǎng)城C30

　　指導(dǎo)價(jià)：6.45-8.35萬元

　　長(zhǎng)城C30作為長(zhǎng)城汽車傾力打造的第一款三廂家用轎車，其不錯(cuò)的空間、細(xì)膩的工藝、扎實(shí)的地盤和較高的性價(jià)比使其成為2010年車市的一匹純正黑馬，盛時(shí)每月1萬有余的銷量確實(shí)讓人愕然，今年前十月累計(jì)銷量再破10萬輛，足以證明C30實(shí)力不凡。與比亞迪F3相比，長(zhǎng)城C30由于出身更正統(tǒng)，而少了一些流言蜚語和爭(zhēng)議話題。當(dāng)然，這并不妨礙這款車持續(xù)熱銷。

【長(zhǎng)城C30】

　　在外觀方面長(zhǎng)城C30具有一定的創(chuàng)新意識(shí)，雖然整體風(fēng)格稍顯中庸，但細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較出色。C30的前臉設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，帶有鍍鉻裝飾的橫拉式進(jìn)氣格柵配合上揚(yáng)的大燈造型，顯得簡(jiǎn)潔明快。車身側(cè)面的立體線條不僅帶來了一些時(shí)尚元素，上揚(yáng)的腰線設(shè)計(jì)也使車身顯得更加修長(zhǎng)，且后視鏡上小巧的轉(zhuǎn)向燈也顯得十分精致。不過C30不規(guī)則的尾燈造型，再加上后保險(xiǎn)杠下沿的矩形線條，使其尾部線條略顯復(fù)雜，缺少了一份靈動(dòng)。

　　相比低調(diào)中庸的外觀風(fēng)格，長(zhǎng)城C30的內(nèi)飾體現(xiàn)了獨(dú)特的設(shè)計(jì)感，其上深下淺的內(nèi)飾配色帶來了溫馨氣氛，而炮筒式儀表盤配合三幅方向盤的設(shè)計(jì)，則為車內(nèi)增加了一份運(yùn)動(dòng)氣息。另外，最具視覺效果的還是儀表臺(tái)中央控制區(qū)域的不對(duì)稱布局，黑色鋼琴漆和金屬銀的撞色搭配顯得非常時(shí)尚。個(gè)人覺得長(zhǎng)城C30的內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)于許多同級(jí)別車型，但在做工和用料方面還有待提高，我們雖然不鼓勵(lì)一味的模仿，但整體工藝上的借鑒還是值得肯定的。

【長(zhǎng)城C30】

　　按理說長(zhǎng)城C30達(dá)2610mm的軸距應(yīng)該提供不錯(cuò)的車內(nèi)空間，但實(shí)際乘坐體驗(yàn)的感覺卻遠(yuǎn)不如數(shù)字表現(xiàn)的那么理想。軸距的長(zhǎng)度保證前后排乘客的腿部空間足夠?qū)挸?，但座椅位置太高?yán)重壓縮了頭部空間，坐在車內(nèi)感覺非常壓抑，破壞了長(zhǎng)軸距帶來的空間寬闊感。

　　安全配置方面發(fā)動(dòng)電子防盜、遙控鑰匙、ABS+EBD一應(yīng)俱全。另外多功能方向盤、鋁合金輪輞、倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅、前霧燈這些豪華且實(shí)用的配置也沒落下，配置上的優(yōu)勢(shì)顯露無疑，同級(jí)別合資品牌車沒有個(gè)12萬以上，這些配置是很難想象的。另一亮點(diǎn)是，騰翼C30前后排配中央扶手且后排帶有杯架，可以看出長(zhǎng)城的用心，其實(shí)這些后期加裝比較麻且用到的幾率比較多的配置廠家能直接為消費(fèi)者考慮到當(dāng)然很暖心，何況這些小配置加裝的成本并不高。

【長(zhǎng)城C30】

　　動(dòng)力方面，長(zhǎng)城C30使用的GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)1.5VVT發(fā)動(dòng)機(jī)也是長(zhǎng)城其他車型上較多采用的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77kW/6000rpm；最大扭矩138Nm/4200rpm，它的性能以及可靠性在此前的炫麗等車型上就已得到了認(rèn)可。變速箱搭載的是五速手動(dòng)變速箱和CVT無極變速箱。質(zhì)保方面是騰翼C30最大的亮點(diǎn)，4年或15萬公里的超長(zhǎng)保修期遙遙領(lǐng)先同級(jí)別車型。

　　長(zhǎng)城騰翼C30外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)均體現(xiàn)出城市家轎的簡(jiǎn)潔、大氣風(fēng)格，硬朗的外形中透露出城市車主更喜歡的精致做工。6.45萬起的售價(jià)與長(zhǎng)城品牌兩廂家轎相近，更加突出其三廂車型的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

　　啟辰D50

　　指導(dǎo)價(jià)：6.78-8.38萬元

　　啟辰D50基于成熟平臺(tái)技術(shù)打造的車型，整體輪廓基本和以往原型車保持一致，僅在車頭的進(jìn)氣格柵、前大燈以及車尾等處使用了更時(shí)尚的設(shè)計(jì)。整體來看，雖然啟辰D50在外形類風(fēng)格比較仿古，不是那種走流線型的路線，但是看多了同類轎車的流線風(fēng)格，突然看到啟辰D50，還是很有新鮮感。

2012款 啟辰D50 AT舒適版

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，啟辰D50延續(xù)了東風(fēng)日產(chǎn)一貫的家居風(fēng)格路線，中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，操作完全符合國(guó)人習(xí)慣，即便新手也能很快熟悉。白底黑字的儀表簡(jiǎn)潔明了，除開讀取數(shù)據(jù)清晰以及行車電腦顯示屏面積不算小之外，更提供了瞬時(shí)油耗、平均油耗此類實(shí)用信息。做工仍然保持著合資背景的優(yōu)良傳統(tǒng)，內(nèi)飾部件的接縫和按鍵阻尼控制的很到位。在啟辰D50車內(nèi)，我們確實(shí)找不到太多新穎設(shè)計(jì)，但是一切看上去舒適和實(shí)用，這就足夠了，過于花哨的設(shè)計(jì)其實(shí)并不會(huì)令消費(fèi)者滿意。

【啟辰D50】

　　啟辰D50的輪胎尺寸為185/65R15，和頤達(dá)一樣，只不過輪胎品牌換成了瑪吉斯，而后輪盤剎也減配成鼓剎。而配置方面，舒適版標(biāo)配了前排雙氣囊、ABS/EBD/EBA、遙控鑰匙、行車電腦、AUX/USB接口、大燈高度可調(diào)、手動(dòng)空調(diào)，而尊貴版則增加了電動(dòng)天窗、前霧燈、單碟CD、真皮座椅、鋁合金輪轂。

【啟辰D50】

　　動(dòng)力方面，啟辰D50搭載的是頤達(dá)上的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率109馬力，最大扭矩153N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱和4擋自動(dòng)變速箱。

　　啟辰D50延續(xù)了日產(chǎn)頤達(dá)出色的空間感受和燃油經(jīng)濟(jì)性，所以第一印象很不錯(cuò)，同時(shí)，啟辰D50還擁有比頤達(dá)更加低廉的市場(chǎng)售價(jià)，競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，尤其是對(duì)于家用車消費(fèi)者來說是非常有吸引力的。

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