自2015年以來，中國的新增汽車保有量持續(xù)增長，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，目前我國新增新車保持著每年超過2400萬輛，同時隨著中國汽車保有量的逐年提升，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的盈利模式逐步向汽車后市場轉(zhuǎn)移，汽車金融將成為汽車后市場持續(xù)盈利的全新空間。美利金融瞄準(zhǔn)這一新金融市場，以子公司美利車金融為主體，積極創(chuàng)新金融服務(wù)加速場景化布局，成為行業(yè)黑馬。

圖：美利車金融目前已在國內(nèi)多個省市設(shè)立分公司

互聯(lián)網(wǎng)金融+汽車金融，美利車金融推出創(chuàng)新型金融服務(wù)模式

一直以來，銀行、汽車消費(fèi)金融公司主要服務(wù)于新車金融市場，二手車金融滲透率遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及新車。隨著中國互聯(lián)網(wǎng)金融井噴式增長，互聯(lián)網(wǎng)與金融深度融合是大勢所趨。業(yè)內(nèi)專家表示，借助互聯(lián)網(wǎng)時代的思維和技術(shù)，美利車金融創(chuàng)新推出的“互聯(lián)網(wǎng)金融+汽車金融”服務(wù)模式，不僅僅是為二手車金融帶來生機(jī)，也大有可能重塑汽車金融產(chǎn)業(yè)。

據(jù)了解對于大部分有購車需求的用戶來說，以更低廉的價格分期購買二手車，不失為明智的選擇。為了滿足公眾二手車消費(fèi)分期需求，美利車金融則通過靈活便捷、低價高效的汽車金融產(chǎn)品以及個性化的金融服務(wù)，幫助消費(fèi)者早日實現(xiàn)購車夢想。經(jīng)過兩年時間深耕，目前美利車金融已經(jīng)基本完成了互聯(lián)網(wǎng)汽車金融生態(tài)布局。

內(nèi)外因素共同作用下，汽車金融在國內(nèi)大有蓬勃興起之勢。美利車金融正在通過建立自身模式、風(fēng)控、技術(shù)壁壘，把握這一黃金窗口期，致力成為汽車消費(fèi)金融領(lǐng)軍品牌。美利車金融順勢搭上這一浪潮，經(jīng)過兩年多的穩(wěn)健發(fā)展，迅速躋身行業(yè)市場占有率第一陣營。

美利車金融借助大數(shù)據(jù)風(fēng)控審核，累計服務(wù)超10萬用戶

在風(fēng)控方面，美利車金融除傳統(tǒng)車輛充分利用金融科技的高效率，將大數(shù)據(jù)征信應(yīng)用到風(fēng)控審核當(dāng)中。平臺運(yùn)用客戶行為信息、申請信息、征信信息和互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)進(jìn)行交叉驗證和數(shù)據(jù)建模，對客戶進(jìn)行精準(zhǔn)畫像，有效的鎖定目標(biāo)客戶群體，避免潛在的欺詐和逾期風(fēng)險。

另一方面，美利車金融以渠道、直銷及美利動力源二手車聯(lián)盟三條業(yè)務(wù)線為抓手，目前美利車金融目前已經(jīng)覆蓋全國200多個城市，與全國3810家經(jīng)銷商建立了合作關(guān)系。累計銷售單量10萬單，為10萬以上的人提供服務(wù)，累計放款額60億。近期更是實現(xiàn)了單月放款1萬臺車的業(yè)績規(guī)模。另一方面，從今年6月美利金融獲得京東金融戰(zhàn)略投資開始，經(jīng)由京東白條入口，消費(fèi)者也可以通過在線預(yù)申請的方式，獲得美利車金融的汽車金融服務(wù)支持。至此，美利車金融線上、線下服務(wù)場景均被打通。

二手車市場因為中國還沒發(fā)展起來，但現(xiàn)在很多資本在進(jìn)入，業(yè)內(nèi)人士表示，二手車的貸款比例一定是高于新車的，從消費(fèi)者特性來說，買二手車一定更傾向于貸款，這塊市場的增長是可期的。而有資金、有流量、有大數(shù)據(jù)的美利車金融打造的二手車金融閉環(huán)，想象空間巨大，發(fā)展勢頭不容小覷。在挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的汽車金融領(lǐng)域，美利車金融將會成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

關(guān)鍵詞：金融,美利,汽車,二手車,互聯(lián)網(wǎng)