2017日內(nèi)瓦車展日前已正式拉開帷幕，法拉利F12berlinetta車型的繼任者--法拉利812 Superfast正式亮相。據(jù)悉，新車在動力上將配備最大功率達(dá)到800匹的6.5L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)。

　　外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計語言，大燈造型與前進(jìn)氣格柵都發(fā)生了明顯的變化，前發(fā)動機(jī)艙蓋上的進(jìn)氣口與全新大燈造型完美融合。車身側(cè)面，流暢的線條勾勒出掀背式的車身，讓新車看起來更加具有美感。

　　新車尾部采用了法拉利經(jīng)典的四圓式橫向尾燈，同時搭配全新的空氣動力學(xué)設(shè)計讓新車顯得更加兇猛。此外，為慶祝法拉利品牌誕生70周年，法拉利812 Superfast還將推出一款特別的車身外觀顏色—70周年紅(Rosso Settanta)。

　　內(nèi)飾方面，新車相比F12berlinetta進(jìn)行了整體升級，全新的雙液晶儀表盤搭配傳統(tǒng)數(shù)字轉(zhuǎn)速表使得法拉利的傳統(tǒng)得到延續(xù)。同時中控臺并沒有設(shè)計大尺寸液晶顯示屏，取而代之的是隱藏在全新造型空調(diào)出風(fēng)口下方和副駕駛前方的液晶顯示屏，可顯示空調(diào)信息以及娛樂信息系統(tǒng)等。

　　法拉利812 Superfast開發(fā)團(tuán)隊(duì)為了讓這款性能無比強(qiáng)勁的超級跑車擁有更加靈活的操控性和激情澎湃的駕駛體驗(yàn)，為該車配備了諸多電子控制系統(tǒng)。例如首次在法拉利車型上出現(xiàn)的EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和此前在F12tdf車型上出現(xiàn)的PCV虛擬短軸系統(tǒng)的2.0版本以及最新5.0版的SSC側(cè)滑角控制系統(tǒng)等等。

　　動力方面，法拉利812 Superfast搭載一臺全新的6.5L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率800馬力，峰值扭矩718?！っ?。傳動方面，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱，該車的0-100km/h加速時間僅需2.9秒，最高時速340km/h。

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