一年一度的沃爾特湖改裝聚會(huì)將會(huì)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月24日拉開帷幕,這個(gè)當(dāng)年由幾個(gè)車迷發(fā)起的聚會(huì)發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)成為全球最有影響力的大眾(其實(shí)是以大眾為主)改裝聚會(huì)。日前,大眾官方發(fā)布了兩款將會(huì)在本次聚會(huì)上亮相的概念車,分別為搭載48V電氣系統(tǒng)的高爾夫GTI First Decade和一款搭載16.8kWh電池組的純電動(dòng)車高爾夫GTE Variant impulsE。
關(guān)于高爾夫 GTI First Decade
高爾夫GTI First Decade是由大眾汽車以及旗下德國(guó)西德科座椅技術(shù)有限公司(Sitech Sitztechnik )的13名學(xué)徒打造的(這是一個(gè)很經(jīng)典的搭配,兩個(gè)公司的學(xué)徒經(jīng)常會(huì)針對(duì)沃爾特湖改裝聚會(huì)聯(lián)合打造概念車),這也是連續(xù)第十年由大眾的學(xué)徒工打造的高爾夫GTI概念車,所以有了First Decade這樣的名字。


這款車的前輪由一臺(tái)最大功率為410馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),后輪則由一臺(tái)48V的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),電動(dòng)機(jī)的最大功率為16馬力,車內(nèi)電池將會(huì)通過動(dòng)能回收裝置進(jìn)行充電。汽車可以在前輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)以及四驅(qū)之間進(jìn)行切換。后驅(qū)電動(dòng)模式保障車輛能夠在住宅區(qū)等地方安靜的通過,強(qiáng)大的動(dòng)力和四驅(qū)模式則保障了這款車擁有不俗的動(dòng)力。



作為沃爾特湖聚會(huì)中代表官方作品的概念車,這款車在外觀方面也會(huì)進(jìn)行獨(dú)特的設(shè)計(jì)。整車以大西洋藍(lán)金屬車漆為主體色,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、后門及尾部加入了淺藍(lán)色和亮藍(lán)色飾條裝飾。另外,其獨(dú)特的20英寸合金輪圈估計(jì)也會(huì)吸引很多粉絲的目光。




走進(jìn)這車內(nèi),這款車整體以黑色為主,不過在空調(diào)出風(fēng)口、方向盤、車門內(nèi)飾板等部位都加入了藍(lán)色的裝飾,副駕駛前方的面板上會(huì)標(biāo)有First Decade字樣,凸顯這款車的身份。這款概念車的座椅為手工打造,采用Nappa/Alcantara材質(zhì)拼接,靠背上則繡有數(shù)字10。這款車的另一個(gè)亮點(diǎn)是安裝了一套高端音響系統(tǒng),功率為1690瓦,由11個(gè)揚(yáng)聲器、一個(gè)超低音揚(yáng)聲器組成。
還有一款高爾夫GTE Variant impulsE

高爾夫GTE Variant impulsE概念車則是由另一個(gè)學(xué)徒團(tuán)隊(duì)打造的,他們來自于大眾的德國(guó)茨維考(Zwickau)工廠、開姆尼茨(Chemnitz)動(dòng)力工廠和著名的德累斯頓(Dresden)透明工廠,這些學(xué)徒和他們的導(dǎo)師將目光鎖定在了電動(dòng)車上。




高爾夫GTE Variant impulsE的亮點(diǎn)是搭載了一塊16.8kWh的電池組,讓其續(xù)航能力翻倍(具體數(shù)據(jù)官方尚未公布)。在外部設(shè)計(jì)方面,這款車使用了Oryx White、Apassionata Blue、Anthracite、Hallmark和St. James Red共五種啞光漆,前臉細(xì)節(jié)也進(jìn)行了專屬打造。在車內(nèi),除了換裝了全新的座椅,這款車更多的變化是在細(xì)節(jié)方面加入了個(gè)性的涂裝。
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