90后當(dāng)仁不讓的成為消費的新勢力，一大波90后不僅已經(jīng)擁有車，甚至已經(jīng)開始通過互聯(lián)網(wǎng)賣車平臺賣車，置換新車。國內(nèi)最大的二手車線上拍賣平臺天天拍車最新發(fā)布了《2017年8月個人賣車大數(shù)據(jù)報告》，首度公布二手車供給端——車源車主的大數(shù)據(jù)信息，包括車主性別和出生年份分布。此舉在車源爭奪日趨激烈的二手車電商行業(yè)來說，尚屬首例。數(shù)據(jù)顯示，8月份個人賣車車主中，80后車主占據(jù)半壁江山，但同時，90后車主已經(jīng)超過一成，增長趨勢凸顯。 

    同時，該報告還將從保值率、品牌銷量、城市需求分布等方面對中國二手車市場交易現(xiàn)狀進行呈現(xiàn)。幫助賣家更好地了解哪些車在二手車市場最吃香，也將幫助有購車需求但預(yù)算不足的消費者更準(zhǔn)確地知道買哪些車最劃算。 

    90后賣車車主超一成 

    天天拍車此次發(fā)布的大數(shù)據(jù)報告顯示，在對賣車車主的性別統(tǒng)計中發(fā)現(xiàn)，賣車車主以男性為主，占比達68%，女性車主占比為32%；賣車車主年齡分布以80后和70后為主，其中80后占比約為50%，70后占比為26%，90后緊隨占比排名第三，約為12%，其次為60后和50后車主，分別為10%和2%。 

    從車齡來看，3-5年車齡賣出量占比最高，占比約為其次為23.8%，其次是5-7年，占比約為22.2%。但同時，7至10年和10年以上車齡，仍占很大比例，分別為19.9%和18.2%，3年以下車齡出售的二手車相對較少，占比為15.9%。但總體來看，中國車主賣車周期正在呈現(xiàn)縮短的趨勢，隨時消費水平的升級、汽車金融的滲透，車主置換新車的周期開始變短，二手車也逐步“年輕化”。 

    保值率日系車優(yōu)勢明顯 

    保值率是衡量二手車價格的重要指標(biāo)，一款車的保值率高低基本決定了其價值。從整體來看，不管是轎車還是SUV，日系車在二手車保值率方面呈現(xiàn)出絕對強勢。具體來看，8月保值率冠軍車系中，緊湊型車冠軍為本田飛度、中型車冠軍為豐田雅閣、中大型車冠軍為奧迪A6L、SUV冠軍為本田普拉多、MPV冠軍為本田奧德賽。 

    賣轎車買SUV成流行趨勢 

    8月賣的最多的二手車品牌分別為大眾、別克、福特、豐田、本田；8月賣的最多的10款二手車分別為：別克凱越、福特福克斯、大眾POLO、雪佛蘭科魯茲、大眾捷達、雪佛蘭賽歐、大眾朗逸、斯柯達明銳、本田雅閣、上汽五菱之光。 

    天天拍車分析顯示，從8月份車主所賣車型來看，主賣車型以轎車為主。但有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，車主賣車后超8成以上置換新車，其中近半置換SUV，這已漸漸成為一種流行趨勢。 

    另外，8月份一二線車源城市中，上海、杭州出售的豪車占比最多，賣10輛車就有一輛是豪車。其次為北京、天津、廣州等，豪車占比超過8%，也成為豪車聚集地。 

    附：《天天拍車2017年8月個人賣車大數(shù)據(jù)報告》全文 

    關(guān)于天天拍車： 

    天天拍車網(wǎng)址：http://www.ttpai.cn 

    天天拍車是國內(nèi)最大的二手車線上拍賣平臺，通過移動互聯(lián)網(wǎng)平臺連接起個人車主和全國二手車經(jīng)銷商，幫助個人車主高價快速賣車，并提供上門檢測、線上競拍、包辦手續(xù)等一站式二手車交易服務(wù)。在線上，天天拍車自主研發(fā)設(shè)計了基于44種主要商業(yè)場景的在線操作系統(tǒng)，運用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)把線下服務(wù)線上化，實現(xiàn)了非標(biāo)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、非標(biāo)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，從而大大提高了平臺交易效率。在線下，天天拍車正在持續(xù)擴張中，擴張速度和交易規(guī)模穩(wěn)居行業(yè)首位。截至2017年6月，天天拍車已累計完成1.73億美金融資，投資方包括騰訊、易車網(wǎng)、興業(yè)資管、高達投資、軟銀中國及海納亞洲等。 

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