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寶貝第一鎧甲艦隊(duì)PLUS上市 黑科技新品開啟座椅主動(dòng)防御時(shí)代

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2017-09-07 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】隨著科技進(jìn)步,交通安全理念也在逐漸發(fā)生變化。因傳統(tǒng)的被動(dòng)安全防護(hù)配置如安全帶、安全氣囊、保險(xiǎn)杠等并不能有效地避免交通事故給人們?cè)斐删薮髠Γ煌üぞ呒芭浼陌踩哉粩啾患?xì)化,主動(dòng)安全的概念也慢慢形成并逐步完善。不少重量級(jí)汽車廠商、科技公司紛紛將目光投注于自動(dòng)駕駛技術(shù),以免駕駛員在突發(fā)意外時(shí)無法控制車輛,但也有不少品牌將注意力集中于汽車配件的主動(dòng)安全技術(shù)上。沃爾沃就曾發(fā)布自行車碰撞預(yù)警系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛和自行車之間的位置與距離,避免車輛和騎行者相撞;捷豹路虎則打造了“360度城市虛擬風(fēng)擋”系統(tǒng),能實(shí)時(shí)顯示駕駛員視線盲區(qū)畫面,讓駕駛員對(duì)周圍路況一目了然。

隨著科技進(jìn)步,交通安全理念也在逐漸發(fā)生變化。因傳統(tǒng)的被動(dòng)安全防護(hù)配置如安全帶、安全氣囊、保險(xiǎn)杠等并不能有效地避免交通事故給人們?cè)斐删薮髠Γ煌üぞ呒芭浼陌踩哉粩啾患?xì)化,主動(dòng)安全的概念也慢慢形成并逐步完善。不少重量級(jí)汽車廠商、科技公司紛紛將目光投注于自動(dòng)駕駛技術(shù),以免駕駛員在突發(fā)意外時(shí)無法控制車輛,但也有不少品牌將注意力集中于汽車配件的主動(dòng)安全技術(shù)上。沃爾沃就曾發(fā)布自行車碰撞預(yù)警系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛和自行車之間的位置與距離,避免車輛和騎行者相撞;捷豹路虎則打造了“360度城市虛擬風(fēng)擋”系統(tǒng),能實(shí)時(shí)顯示駕駛員視線盲區(qū)畫面,讓駕駛員對(duì)周圍路況一目了然。

  這些主動(dòng)安全技術(shù)使得駕駛員能更好地控制行車風(fēng)險(xiǎn),減少事故發(fā)生的可能性,或降低成人乘客在遭遇事故時(shí)受傷害的可能,但這些技術(shù)仍舊無法保障兒童乘車出行時(shí)的安全。

  兒童作為乘車人員中最脆弱的群體,乘車出行時(shí)也應(yīng)該受到更好的保護(hù)。近日,兒童安全座椅品牌寶貝第一再度創(chuàng)新座椅科技,將“主動(dòng)安全”概念融入安全座椅的設(shè)計(jì),首發(fā)國(guó)內(nèi)第一款側(cè)撞主動(dòng)防御座椅鎧甲艦隊(duì)PLUS,這款科技安全座椅擁有獨(dú)特的“小耳朵”設(shè)計(jì),為兒童出行增添全新一級(jí)側(cè)面防護(hù)保障。

  

 

  獨(dú)特“小耳朵”實(shí)現(xiàn)事故主動(dòng)防御

  據(jù)了解,寶貝第一提出側(cè)撞主動(dòng)防御概念,還源于其對(duì)近年來頻發(fā)的側(cè)撞事故中兒童傷亡率激增的擔(dān)憂。側(cè)面碰撞事故會(huì)導(dǎo)致寶寶的的頭頸受到巨大的沖擊力和壓力,甚至造成無法挽回的傷害。另外,撞擊事故帶來的甩尾漂移也會(huì)對(duì)寶寶造成二次傷害。

  寶貝第一認(rèn)為,如果發(fā)生事故時(shí)能做到主動(dòng)防御,把握主動(dòng)權(quán)及時(shí)分散事故負(fù)能量,并能夠“預(yù)知”事故發(fā)展態(tài)勢(shì),提前做好防護(hù)工作,就能最大程度地保護(hù)好寶寶。因此,寶貝第一以汽車潰縮防撞安全技術(shù)為靈感設(shè)計(jì)了側(cè)撞主動(dòng)防御技術(shù),其核心“小耳朵”即SSP雙側(cè)碰撞防御模塊,在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)會(huì)“主動(dòng)出擊”分散沖擊力,吸收事故負(fù)能量,能夠有效減少29%的頭部傷害,給予寶寶更安全可靠的保護(hù)。另外,這款座椅還采用重心下沉力學(xué)設(shè)計(jì)使寶寶乘坐更穩(wěn),車輛即使發(fā)生急轉(zhuǎn)急剎也不會(huì)影響座椅內(nèi)的寶寶,還能幫助寶寶避免車輛甩尾帶來的慣性傷害。

  

 

  創(chuàng)新領(lǐng)先,堅(jiān)持只做好座椅

  除了座椅的安全性外,寶貝第一在設(shè)計(jì)、使用等方面也十分注重消費(fèi)者需求。為了使兒童乘車出行有更安全舒適的環(huán)境,多年來,寶貝第一不忘創(chuàng)新,不斷突破原有技術(shù),打造更有創(chuàng)意、更高質(zhì)量的安全座椅,同時(shí)也為兒童安全座椅行業(yè)提供新鮮的設(shè)計(jì)靈感,助推安全座椅行業(yè)成長(zhǎng)。自成立以來,寶貝第一多次攬獲多項(xiàng)佳績(jī)。在2014年,寶貝第一(麥克英孚)就以行業(yè)創(chuàng)新黑馬的姿態(tài)獲得了安永復(fù)旦中國(guó)最具潛力企業(yè)獎(jiǎng),被認(rèn)可為兒童安全座椅產(chǎn)業(yè)的行業(yè)領(lǐng)袖。寶貝第一還建立了汽車兒童安全座椅國(guó)家實(shí)驗(yàn)室,參與國(guó)內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定,為千萬兒童帶去高質(zhì)量的安全座椅產(chǎn)品,更推動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車兒童安全座椅的發(fā)展。

  

 

  以創(chuàng)新類傳統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)跑者的身份,不斷突破傳統(tǒng)嬰童生活概念,倡導(dǎo)全社會(huì)共同關(guān)注兒童出行安全,為廣大兒童帶去更有力的出行安全保障。未來,科技或?qū)⒏嗟剡\(yùn)用于兒童安全座椅的設(shè)計(jì)與生產(chǎn),讓寶寶每一次出行都擁有可靠的安全保障。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:安全,座椅,第一,主動(dòng),事故

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