上周六，熱血了一個(gè)夏天的《中國(guó)有嘻哈》終于落幕，自節(jié)目開播一直互懟的PG One和Gai平票成為“雙冠軍”，讓所有的觀眾“萬萬沒想到”，也引起了許多人的激烈質(zhì)疑：雙冠軍有沒有黑幕？是實(shí)力奪冠還是資本運(yùn)作？

《中國(guó)有嘻哈》雙冠軍的榮譽(yù)有沒有水分誰也沒有定論，但是長(zhǎng)安CS55銷量新星的榮譽(yù)卻有實(shí)實(shí)在在的證據(jù)。作為一款新車，長(zhǎng)安CS55在7月底上市，之后的第一個(gè)完整月，8月便賣出11450輛！這可是長(zhǎng)安汽車首款上市首月銷量即破萬的車型，也屬自主品牌汽車中少見的耀目成績(jī)！

一款新車成功與否，最關(guān)鍵的在于它是否滿足了消費(fèi)者的利益訴求，是否解答了消費(fèi)者選車購車時(shí)最關(guān)心的問題。那么，長(zhǎng)安CS55究竟為消費(fèi)者解決了哪些問題，才能得到這么多人的喜愛和認(rèn)可？

“就沒有一輛適合年輕人的車嗎？”

“什么年代了還有香檳色的車？”“不是黑色就是棕色，這內(nèi)飾太老氣！”“這造型的車上個(gè)世紀(jì)就該淘汰了……”隨著泛90后逐步成為市場(chǎng)消費(fèi)的主體人群，年輕一代消費(fèi)者對(duì)于汽車的審美和需求早已不同過去。雖然目前有部分車企已經(jīng)在做年輕化策略，卻沒有幾款車真正讓年輕人感到興奮。幾乎所有首次買車的年輕人都會(huì)有這樣的疑問：“就沒有一輛適合年輕人的車嗎？”

長(zhǎng)安CS55的面世讓這個(gè)問題有了答案！“新輕年智色SUV”，長(zhǎng)安CS55這個(gè)定位已經(jīng)表明，它是為了年輕人而來。長(zhǎng)安CS55由長(zhǎng)安歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，從黑曜石中汲取的設(shè)計(jì)靈感，賦予了它寶石切面般的優(yōu)雅線條，配合炫動(dòng)紅、繁星藍(lán)等大膽的用色，顯得質(zhì)感十足又個(gè)性張揚(yáng)。

在9月1日的外媒試駕活動(dòng)中，Top Gear- Germany的Roland Hildebrandt就被長(zhǎng)安CS55的高顏值征服了:“CS55的外觀很漂亮，內(nèi)飾也做得非常棒，非常適合年輕人，如果在歐洲市場(chǎng)會(huì)很受消費(fèi)者的歡迎！”

“國(guó)產(chǎn)車，真的值得買嗎？”

“中國(guó)車，真的值得買嗎？”這個(gè)問題從5年前Top Gear在中國(guó)做的那期節(jié)目開始，就成了許多中國(guó)人乃至全球消費(fèi)者心中的疑惑。中國(guó)汽車發(fā)展起步晚，當(dāng)年在工藝和設(shè)計(jì)上都有所缺憾，雖然五年的時(shí)間，中國(guó)自主汽車進(jìn)步有目共睹，但許多人對(duì)于自主汽車的顧慮還在：“國(guó)產(chǎn)車，值得買嗎？”

長(zhǎng)安CS55的上市徹底打消了這個(gè)顧慮。雖然打著最“色”SUV的旗號(hào)，長(zhǎng)安CS55的硬實(shí)力，卻在中外媒體試駕中完美表現(xiàn)出來。在上市之前，長(zhǎng)安CS55就于7月初在煙臺(tái)做了大型媒體試駕活動(dòng)，當(dāng)時(shí)長(zhǎng)安CS55底盤懸架的整體調(diào)校獲得了現(xiàn)場(chǎng)媒體的“零差評(píng)”，被一致認(rèn)為擁有比較高級(jí)的行駛質(zhì)感。

9月國(guó)外權(quán)威媒體慕名前來試駕，長(zhǎng)安CS55好看的外觀、舒適的空間也獲得了外媒的青睞。定價(jià)8.39-13.29萬的它搭載了ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、APA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等豐富的智能配置，讓外媒感到震驚。Top Gear- Italy的Nicolo Minerbi說：“第一眼看到CS55就愛上它了，我一直在問這款車的價(jià)格，沒想到只要2萬歐元就能買到頂配，還有這么高的配置和內(nèi)飾！”

“賣得那么好，提車沒問題嗎？”

當(dāng)一款車好看、好開、配置又豐富、定價(jià)又不高時(shí)，可以預(yù)料到的市場(chǎng)反應(yīng)就是供不應(yīng)求。中國(guó)車市很少出現(xiàn)在品質(zhì)和價(jià)格上同時(shí)滿足大眾需求的車型，即便有，也會(huì)以加價(jià)提車的形式來彌補(bǔ)在定價(jià)上的不足。雖然政策法規(guī)一再限制加價(jià)提車亂象，但好的車型總會(huì)熱賣，而所有消費(fèi)者都會(huì)有同樣的考慮：“賣得那么好？提車沒問題嗎？”

鑒于上市12天訂單就破萬，長(zhǎng)安汽車早已洞察了消費(fèi)者可能會(huì)出現(xiàn)的提車?yán)щy，在8月底就發(fā)布了“CS55隨心購”政策：訂購長(zhǎng)安CS55全系車型，超過90天（以購車合同簽訂之日起計(jì)算）不能交付客戶的，超出天數(shù)按照100元/天補(bǔ)貼客戶。這個(gè)政策從消費(fèi)者利益出發(fā)，完全打消了大家的購車顧慮，也將進(jìn)一步拉動(dòng)長(zhǎng)安CS55銷量的增長(zhǎng)。

正因?yàn)槔斫獠⒅匾暷贻p消費(fèi)者的需求與喜好，并以他們的利益為出發(fā)點(diǎn)解決問題，長(zhǎng)安汽車才能打造出真正屬于年輕人的長(zhǎng)安CS55。我們有理由相信，上市首月銷量破萬只是一個(gè)開端，在接下來的金九銀十，長(zhǎng)安CS55將交出更高分的答卷。

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