達(dá)喀爾拉力賽,熟悉越野的朋友知道,這是“世界最難”的代名詞,無(wú)數(shù)越野人為了它前赴后繼。
2017年,達(dá)喀爾拉力賽首次來(lái)到了中國(guó),9月30日,2017年中國(guó)達(dá)喀爾拉力賽經(jīng)過(guò)精彩激烈的賽場(chǎng)競(jìng)逐,在阿拉善左旗夢(mèng)想公園正式收車落幕,共經(jīng)歷7天,7個(gè)賽段,全程約2568公里,其中特殊賽段1660公里。在阿拉善的廣袤天空下,全球越野迷共同目睹了一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的“熱血”盛宴。
這一次,朝陽(yáng)輪胎五十鈴車隊(duì)給許多越野迷留下深刻印象。
不只是因?yàn)樗麄円慌e奪下最終的廠商杯和T2量產(chǎn)組的雙料冠軍!
也不只因?yàn)樗麄冇伞爸袊?guó)車王”盧寧軍率領(lǐng)出征!
更重要的是,他們一路從容的姿態(tài)讓人心生敬意!
雖然是達(dá)喀爾系列第一次設(shè)立中國(guó)拉力賽,但賽事本身的嚴(yán)苛程度和賽事標(biāo)準(zhǔn)都呈現(xiàn)了最“原汁原味的達(dá)喀爾”,甚至有些賽段難度超過(guò)了巴黎達(dá)喀爾,其中含有80%的沙漠路段,有50多臺(tái)賽車參賽,淘汰率高達(dá)30%-40%,刷新了中國(guó)越野賽事的新高度!朝陽(yáng)輪胎五十鈴戰(zhàn)隊(duì)的車手們,在嚴(yán)峻環(huán)境中,仍然發(fā)掘出探索與征服的樂(lè)趣,將挑戰(zhàn)化為動(dòng)力,斗志滿滿,呈現(xiàn)出大將風(fēng)范!
而這一路的從容,還離不開一位可靠的“戰(zhàn)友”——朝陽(yáng)SL369全路況越野胎,這位“戰(zhàn)友”以實(shí)力收獲大批車手信任,大家紛紛表示,在這樣的國(guó)際性大賽,車手成果與好的輪胎密不可分。
車手左小兵曾和普通上班族一樣過(guò)著朝九晚五的生活,越野讓他發(fā)現(xiàn)在激烈的賽場(chǎng)上奮勇拼搏的自己才是最真實(shí)的模樣。賽后他表示好的車輛裝備,尤其是輪胎這樣關(guān)鍵的因素,都是他在比賽中的堅(jiān)強(qiáng)后盾。
從沙漠到河床,從泥地到峽谷,各種艱難的路段可謂應(yīng)有盡有。朝陽(yáng)輪胎表現(xiàn)出了良好的適應(yīng)性和耐久性,再一次佐證了強(qiáng)大的產(chǎn)品品質(zhì),用無(wú)可辯駁的過(guò)人實(shí)力,捍衛(wèi)著越野精神的榮耀。
奪冠達(dá)喀爾中國(guó)賽并不是一個(gè)終點(diǎn),而是朝陽(yáng)輪胎又一歷史性的新起點(diǎn)。
實(shí)力卓越,方可乘勝而歸。
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