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從“中興危機(jī)”看CS95

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2018-05-29 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)m.sbu3.com】持續(xù)一個(gè)多月的“中興危機(jī)”還沒(méi)有解除危機(jī)警報(bào),美國(guó)的禁售令何時(shí)取消還是一個(gè)未知數(shù)。不過(guò)因?yàn)檫@場(chǎng)危機(jī),在全國(guó)上下引起了一場(chǎng)關(guān)于掌握“芯片”核心技術(shù)的大討論和深刻反思。其實(shí)不只是在芯片產(chǎn)業(yè),在有國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)之稱(chēng)的汽車(chē)行業(yè),同樣面臨著核心技術(shù)欠缺的問(wèn)題,好在有一大批汽車(chē)人持之以恒,在一些關(guān)鍵技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了自主掌握,長(zhǎng)安CS95所搭載的“中國(guó)芯”藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)就是其中最具代表性的范例。

持續(xù)一個(gè)多月的“中興危機(jī)”還沒(méi)有解除危機(jī)警報(bào),美國(guó)的禁售令何時(shí)取消還是一個(gè)未知數(shù)。不過(guò)因?yàn)檫@場(chǎng)危機(jī),在全國(guó)上下引起了一場(chǎng)關(guān)于掌握“芯片”核心技術(shù)的大討論和深刻反思。其實(shí)不只是在芯片產(chǎn)業(yè),在有國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)之稱(chēng)的汽車(chē)行業(yè),同樣面臨著核心技術(shù)欠缺的問(wèn)題,好在有一大批汽車(chē)人持之以恒,在一些關(guān)鍵技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了自主掌握,長(zhǎng)安CS95所搭載的“中國(guó)芯”藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)就是其中最具代表性的范例。

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藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安汽車(chē)100%正向研發(fā),于2011年3月在長(zhǎng)安英國(guó)研發(fā)中心正式立項(xiàng),首次實(shí)現(xiàn)帶傳動(dòng)MBU(質(zhì)量平衡單元)的自主設(shè)計(jì),成功攻克多項(xiàng)國(guó)際性難題,共申請(qǐng)專(zhuān)利74項(xiàng),相關(guān)研究成果通過(guò)國(guó)家863項(xiàng)目專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)驗(yàn)收。最后歷時(shí)68個(gè)月的開(kāi)發(fā)驗(yàn)證,在長(zhǎng)安旗艦車(chē)型CS95身上實(shí)現(xiàn)首次搭載應(yīng)用。

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掌握核心技術(shù)是第一步,關(guān)鍵還是這項(xiàng)技術(shù)是否處在行業(yè)領(lǐng)先地位,能否經(jīng)得起市場(chǎng)的考驗(yàn)。從藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)誕生意義來(lái)看,它不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)2.0L及以上增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)自主開(kāi)發(fā)能力空白,還將中國(guó)相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)水平提升了世界先進(jìn)的行列。CS95搭載這款藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)171Kw,最大扭矩360N·m,配合強(qiáng)大的愛(ài)信6AT自動(dòng)變速器液力增扭功能,優(yōu)異的動(dòng)力性能和良好的操作性,讓你盡享豪車(chē)般的駕駛體驗(yàn)。

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雖然CS95本身定位是一款偏舒適的城市SUV,但出于藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的助攻,CS95的動(dòng)力性能一直是消費(fèi)者非常滿(mǎn)意的產(chǎn)品點(diǎn)之一。不管是爬坡路段還是碎石子路段,CS95都能輕松應(yīng)對(duì),起步快,深踩油門(mén),會(huì)有明顯的推背感,較線(xiàn)性的加速,讓你盡享駕駛的樂(lè)趣。

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作為市面上少有的“真七座”中大型SUV,長(zhǎng)安CS95有著近五米長(zhǎng)的車(chē)身,如果沒(méi)有動(dòng)力足夠強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),很容易出現(xiàn)“小馬拉大車(chē)”的窘?jīng)r。在實(shí)際體驗(yàn)中,即使是滿(mǎn)載或者后備箱裝滿(mǎn)行李,CS95依舊有十足的動(dòng)力應(yīng)對(duì)各種路況,輕松完成爬坡、過(guò)彎道等操作。強(qiáng)勁的動(dòng)力性能不僅讓消費(fèi)者體驗(yàn)到卓越的駕駛體驗(yàn),也讓CS95一舉成為在動(dòng)力性能上比肩部分合資車(chē)的優(yōu)質(zhì)車(chē)型。

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看到這里,有些人可能會(huì)疑惑動(dòng)力性能不是夠用就行嗎?如果是日常代步車(chē),平時(shí)主要是上下班使用,那么可以考慮一款油耗低、動(dòng)力性能一般的汽車(chē)。但是,難道你不向往和家人去看世界嗎?難道你不喜歡深踩油門(mén)急速前行帶來(lái)的興奮感?這些體驗(yàn)一款動(dòng)力基本夠用的汽車(chē)是做不到的,但CS95可以。如果你和家人都喜歡旅游,你可以開(kāi)著CS95去探尋世界的美好。如果你喜歡速度帶給你的激情,那CS95可以陪著你盡情撒野,釋放你承受的所有壓力。如果你想給生活增加一點(diǎn)色彩,性能卓越的CS95是你的理想選擇。

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這次美國(guó)對(duì)中興的制裁,是中興一次關(guān)乎生死的危機(jī),但這次事件在全國(guó)上下刮起了關(guān)于“中國(guó)芯”的反思潮,讓我們認(rèn)識(shí)到如果不掌握核心技術(shù),敵人隨時(shí)可能扼住我們的咽喉。當(dāng)然,通過(guò)這次危機(jī)也讓我們明白,像長(zhǎng)安汽車(chē)這樣堅(jiān)持自主研發(fā)的企業(yè)是多么難能可貴,搭載著一款完全自主研發(fā)且性能處在世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī),CS95的確值得我們深入了解,要知道這款車(chē)不僅在動(dòng)力性能上,在空間、智能配置等多方面都有可圈可點(diǎn)的地方,配得上我們持續(xù)關(guān)注和點(diǎn)贊。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:CS95,動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī),性能,技術(shù)

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