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回收再利用 格林美重資打造電池產(chǎn)業(yè)鏈

來源:汽車之家 時間:2018-06-27 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】日前,國內主營資源回收循環(huán)業(yè)務的格林美集團發(fā)布公告,計劃募集資金總額不超過29.5億元,用于投資動力電池產(chǎn)業(yè)鏈項目,包括電池拆解循環(huán)利用、三元鋰電池材料分解再利用以及電池包再造等,同時將在荊門建設年產(chǎn)5萬組車用和5萬組梯次利用動力電池封組生產(chǎn)線。

日前,國內主營資源回收循環(huán)業(yè)務的格林美集團發(fā)布公告,計劃募集資金總額不超過29.5億元,用于投資動力電池產(chǎn)業(yè)鏈項目,包括電池拆解循環(huán)利用、三元鋰電池材料分解再利用以及電池包再造等,同時將在荊門建設年產(chǎn)5萬組車用和5萬組梯次利用動力電池封組生產(chǎn)線。

汽車之家

  面對中國新能源汽車市場爆發(fā),動力電池的回收與利用成為了社會關心的話題。格林美集團目前主營業(yè)務集中在廢舊電池等資源循環(huán)回收利用,此次加入到動力電池產(chǎn)業(yè)鏈中,希望構建“新能源全生命周期價值鏈”,從電池回收、原料再造、材料再造、電池包再造、新能源汽車周邊服務等角度,為中國新能源汽車后市場打造價值鏈。

  目前,格林美在全國已經(jīng)建立6個拆解回收中心,也成立了第一條動力電池的拆解線和建立了正極材料生產(chǎn)的智能制造車間。此外,兩條動力電池包及梯次利用自動化生產(chǎn)線也已經(jīng)投入運行,可適用于18650、21700和26650等車用圓柱型動力電池系統(tǒng)制造,年產(chǎn)可達1GWh。

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編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:電池,動力,利用,回收,再造

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